鋰電池的生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)會(huì)造成哪些污染？

時(shí)間：2020-07-06作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：152

鋰電池的生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)會(huì)造成哪些污染？

鋰電池正極片回收產(chǎn)線生產(chǎn)過程，以及過程中會(huì)不會(huì)引起（氣體、水和土壤）污染？就現(xiàn)階段鋰電池生產(chǎn)過程，鋰電池是不會(huì)有（有毒重金屬）污染的。
1.從電池本身先說起
當(dāng)然，這個(gè)概念是相對(duì)的，和鉛酸，鎳鉻電池，它的污染是很小的，沒有重金屬污染。但是對(duì)于環(huán)境，還是肯定有害的（化學(xué)啥東西不毒？）。需要再次說明的是，這些和傳統(tǒng)的電池相比，污染都是較低的。
2.再說的生產(chǎn)電池的工序中可能產(chǎn)生的污染。
較片制成過程：在這幾個(gè)環(huán)節(jié)過程中，以國內(nèi)主流磷酸鐵鋰的體系，甚至是三元體系，不存在比較大的污染，當(dāng)然三元體系可能和鈷酸鋰還是有一定的污染的，比如說鈷、錳、鎳都算是重金屬，但是相對(duì)來說還算是比較環(huán)保。其中，磷酸鐵鋰較為環(huán)保。
剩余部分，除了按上面所說材料的污染，注液中溶劑主要是環(huán)狀/鏈狀碳酸酯或者羧酸酯。溶質(zhì)主要是鋰鹽六氟磷酸鋰，添加劑主要是成膜添加劑、阻燃添加劑、導(dǎo)電添加劑、改善低溫放電添加劑。整個(gè)過程污染也都還好，當(dāng)然化學(xué)藥劑，不注意其控制，對(duì)環(huán)境肯定是有污染的。至于最后封裝和化成，那污染就較小了。
3.再談?wù)劵厥詹糠?/div>

對(duì)于鈷酸鋰和三元體系，當(dāng)然還是有回收必要的，畢竟里面含有重金屬。但是，磷酸鐵鋰，除了內(nèi)部電解液等等基本無害，對(duì)比其他電池也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害中金屬元素和物質(zhì)，所以污染相對(duì)較小。

不過，廢舊鋰離子電池中的物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境中還是可造成重金屬鎳、鈷污染(包括砷)，氟污染，**物污染，粉塵和酸堿污染。

廢舊鋰離子電池的電解質(zhì)及其轉(zhuǎn)化產(chǎn)物，如LiPF6,LiAsF6,LiCF3S03,HF,P201等，溶劑及其分解和水解產(chǎn)物，如DME,甲醇、甲酸等，都是有毒有害物質(zhì)，還是需要將廢舊鋰電池送到有資質(zhì)的地方進(jìn)行統(tǒng)一處理，不要隨意丟棄。

鋰電池主要負(fù)極材料有錫基材料、鋰基材料、鈦酸鋰、碳納米材料、石墨烯材料等。鋰電池負(fù)極材料的能量密度是影響鋰電池能量密度的主要因素之一，鋰電池的正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)、隔膜被稱為鋰電池的四個(gè)較**材料。下面我們簡(jiǎn)單介紹一下各類負(fù)極材料的性能指標(biāo)、優(yōu)缺點(diǎn)及可能的改進(jìn)方向。

碳納米管是一種石墨化結(jié)構(gòu)的碳材料，自身具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能，同時(shí)由于其脫嵌鋰時(shí)深度小、行程短，作為負(fù)極材料在大倍率充放電時(shí)較化作用較小，可提高電池的大倍率充放電性能。

然而，碳納米管直接作為鋰電池負(fù)極材料時(shí)，會(huì)存在不可逆容量高、電壓滯后及放電平臺(tái)不明顯等問題。如Ng等采用簡(jiǎn)單的過濾制備了單壁碳納米管，將其直接作為負(fù)極材料，其**放電容量為1700mAh/g，可逆容量僅為400mAh/g。

碳納米管在負(fù)極中的另一個(gè)應(yīng)用是與其他負(fù)極材料（石墨類、鈦酸鋰、錫基、硅基等）復(fù)合，利用其*特的中空結(jié)構(gòu)、高導(dǎo)電性及大比表面積等優(yōu)點(diǎn)作為載體改善其他負(fù)極材料的電性能。如郭等采用化學(xué)氣相沉積法，在膨脹石墨的孔洞中原位生長碳納米管，合成了膨脹石墨/碳納米管復(fù)合材料，其**可逆容量為443mAh/g，以1C倍率充放電循環(huán)50次后，可逆容量仍可達(dá)到259mAh/g。碳納米管的中空結(jié)構(gòu)及膨脹石墨的孔洞，提供了大量的鋰活性位，而且這種結(jié)構(gòu)能緩沖材料在充放電過程中產(chǎn)生的體積效應(yīng)。


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