交流發(fā)電機掃鏜的九個主要原因:軸承嚴重磨損。定子腔內有異物進入。前、后端蓋上的軸承臺嚴重磨損。前、后端蓋上產生裂紋、變形,從而影響定、轉子的同心度。前、后端蓋的止口磨損或裝配不當。轉子軸彎曲。與軸承內圈靜配合的軸嚴重磨損。在拆裝交流發(fā)電機時,轉子局部受到碰撞變形。定子鐵心在拆除壞繞組時受到沖擊變形。 九種故障原因的修理方法:軸承嚴重磨損時,拆下舊軸承,換上同型號的新軸承。定子腔中掉進異物時,清除異物,分析有異物進入的原因,并采取措施。前、后端蓋軸承臺嚴重磨損時,可以采用沖麻點、夾薄銅片和ab膠粘涂來修理。若軸承臺磨損得太嚴重,則應換同型號的新端蓋。前、后端蓋產生裂紋時,可以用ab 膠粘涂或用鋁焊焊牢,而對于變形的端蓋則一般作報廢處理。前、后端蓋的止口磨損時,同樣可用ab 膠涂修復,效果較好。若轉子軸彎曲不嚴重時,可校正轉子軸;嚴重的則應更換新的轉子。軸頸嚴重磨損時,可以采用沖麻點、涂ab 膠,甚至用電焊補焊后上車床車削到合適尺寸。轉子局部受到碰撞變形,輕者可以用銼刀銼平,重者可以采用車削轉子,恢復轉子的動平衡性。所以,此法只能用于對交流發(fā)電機要求不高的場合。定子鐵心沖擊變形大者可以用銼刀處理。 車床車削轉子時,應將皮帶輪、前后端蓋等附件全部取下,將軸伸端卡在車床的卡盤中,良好從另一軸端**正,調好同心度。雖然交流發(fā)電機氣隙增加會降低交流發(fā)電機的輸出電流,但是調節(jié)器可以調整勵磁量,從而限定交流發(fā)電機的輸出電流,而在交流發(fā)電機輸出有富余時,不會影響充電的效果,建議**朋友采納。分析引起定、轉子掃鏜的原因,認為有時是多個方面同時出現問題所造成的,10年來1000余件的維修經驗使筆者從中吃透了原理,從而總結出使用車削加工法可以恢復轉子的動平衡,從而推遲掃鏜發(fā)生的時間,減少掃鏜發(fā)生的次數,基本上可以達到“**”的目的。 交流發(fā)電機的定子、轉子相擦的故障俗稱掃鏜,在機械故障中占很大的比例,嚴重的掃鏜故障,轉子會大面積掃倒定子的槽齒而損壞定子繞組(線圈),甚至能使交流發(fā)電機報廢,因此,對掃鏜故障,絕不可掉以輕心。
詞條
詞條說明
啟動前的準備工作:檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不**20℃時,方可進行啟動;傳動機構的連接螺栓應緊固良好;檢查儲氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;各系統(tǒng)管路閘門應處
隨著氣溫的升高,一些企業(yè)緊接而來的就面臨了停電的危機,這個時候發(fā)電機組就成了各大工廠的對電量要求的依靠.就柴油發(fā)電機組價格,我們如何去衡量呢?發(fā)電機組廠家總結以下幾個方面: 一、依據用電公司對于這個負載的大小或者單位規(guī)模選擇相應功率的發(fā)電機組來判斷發(fā)電機組價格 如果客戶不知道要購買多大的發(fā)電機組是,可以讓公司的電工看一下帶動所有設備時的負載電流較大是多少。有了這個電流之后我們就可以測算出需要用多大
交流發(fā)電機掃鏜的九個主要原因:軸承嚴重磨損。定子腔內有異物進入。前、后端蓋上的軸承臺嚴重磨損。前、后端蓋上產生裂紋、變形,從而影響定、轉子的同心度。前、后端蓋的止口磨損或裝配不當。轉子軸彎曲。與軸承內圈靜配合的軸嚴重磨損。在拆裝交流發(fā)電機時,轉子局部受到碰撞變形。定子鐵心在拆除壞繞組時受到沖擊變形。 九種故障原因的修理方法:軸承嚴重磨損時,拆下舊軸承,換上同型號的新軸承。定子腔中掉進異物時,清除異
現在發(fā)電機的使用方法也多了起來,LVRT概念的解釋,當電網發(fā)生故障時,風電場需維持一段時間與電網連接而不解列,甚至要求風電場在這一過程中能夠提供無功以支持電網電壓的恢復即低電壓穿越。 變形代號,交流發(fā)電機以調整臂位置作為變形代號,從驅動端看,調整臂在左邊用Z表示,調整臂在右端用Y表示,調整臂在中間不加標記。在冷卻水散熱器的加水口處**油泛起,又在機油殼內進水,一般可斷定是機油散熱器損壞;假如該臺柴
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