詞條
詞條說(shuō)明
? ? ? 瀝青是路面廣泛應(yīng)用的復(fù)合材料,同時(shí)也被認(rèn)為是一種具有自修復(fù)性能的材料。瀝青路面在高溫天氣和人為因素的綜合影響下,在一定程度上會(huì)通過(guò)自身閉合裂縫,達(dá)到回復(fù)自身強(qiáng)度的效果。但瀝青經(jīng)過(guò)多年使用老化,這種自修復(fù)性能逐漸喪失。此時(shí),通過(guò)補(bǔ)充相應(yīng)的消失成分或相似作用成分就顯得十分必要了。但研究表明,修復(fù)劑從瀝青混凝土表面向下的滲透深度一般不**過(guò)2cm;且修復(fù)劑的使用往
瀝青混凝土性質(zhì)瀝青混凝土(bituminous concrete)俗稱瀝青砼,人工選配具有一定級(jí)配組成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等,與一定比例的路用瀝青材料,在嚴(yán)格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過(guò)車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。2、新鋪筑瀝青面層較好是開(kāi)放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。如噴涂過(guò)程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離
排水型在排水降噪路面的基礎(chǔ)上,研制出了排水型彩色瀝青路面,該路面有排水型路面的性能特點(diǎn),又有美化城市環(huán)境的作用??蓮V泛應(yīng)用在交通標(biāo)志性道路、人行道、小區(qū)道路、公園、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等景觀鋪裝。彩色排水瀝青路面類型:OGFC-05\OGFC-10\OGFC-13防滑型防滑(耐磨)路面一般應(yīng)用于類似剎車減速區(qū)路面和游園小區(qū)等城市景觀路面所有需要高摩擦系數(shù)的各種路面?;靖拍罹褪窃黾雍捅3诌@些區(qū)域的防滑、安
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