橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
對(duì)接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。
填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該類伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上,但已不多見(jiàn)。嵌固式對(duì)接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢固定,并以橡膠條(帶)的拉壓變形來(lái)吸收梁體的變形,其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。
詞條
詞條說(shuō)明
橡膠止水帶的產(chǎn)品用途:橡膠止水帶可以廣泛應(yīng)用于各種類型的混凝土結(jié)構(gòu)中,例如:擋水壩、蓄水池、地鐵、涵洞、隧道等地下工程中。以一些建筑工程中,由于不能連續(xù)澆鑄,或由于地基的變形,或由于溫度變化引起的混凝土構(gòu)件的熱脹冷縮等原因,在澆鑄時(shí)常留有變形縫、施工縫,這些縫的防滲漏問(wèn)題就要采用在變形縫的部位就使用橡膠止水帶的方法來(lái)解決,它既能防止地下水或外界水滲漏到建筑物結(jié)構(gòu)中,又可防止建筑內(nèi)的水漏到外界。
施工注意事項(xiàng)1、內(nèi)壁有接頭,影響堵水的嚴(yán)密性。2,為了避免堵水安全氣囊膨脹到一邊,氣動(dòng)打不上,如果繼續(xù)空氣,堵水氣囊將被打破。對(duì)于鑄鐵排水溝、凈砂、平內(nèi)壁,不允許毛刺,否則會(huì)影響堵水密封,甚至刺穿膠囊。各種堵水氣囊在相應(yīng)的管道中使用,不能用小的代替。3,為了防止安全氣囊和軟管版本,應(yīng)用在安全氣囊和軟管出口線收緊收緊或以其他方式。(4)地板的灌裝口(也可在檢查港使用)填入地面高度,然后逐個(gè)檢查灌
注意事項(xiàng):1.氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充、外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。2.氣囊應(yīng)伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。3.存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。4.氣囊不能與酸、堿、油脂和溶劑接觸。操作過(guò)程:1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合,做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住,用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行,檢查橡膠氣囊是否漏氣。2、打開立管檢查
安全氣囊主要是為了防止汽車碰撞時(shí)車內(nèi)乘員和車內(nèi)部件間發(fā)生碰撞而造成的傷害,它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),二者共同作用。安全氣囊的保護(hù)原理是:當(dāng)汽車遭受一定碰撞力量以后,氣囊系統(tǒng)就會(huì)引發(fā)某種類似微量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng),隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內(nèi)零部件碰撞之前能及時(shí)到位,在人體接觸到安全氣囊時(shí),安全氣囊通過(guò)氣囊表面的氣孔開始排氣,從而起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機(jī): 13315867872
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號(hào)
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