安全氣囊主要是為了防止汽車碰撞時車內(nèi)乘員和車內(nèi)部件間發(fā)生碰撞而造成的傷害,它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),二者共同作用。安全氣囊的保護(hù)原理是:當(dāng)汽車遭受一定碰撞力量以后,氣囊系統(tǒng)就會引發(fā)某種類似微量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng),隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出,在乘員的身體與車內(nèi)零部件碰撞之前能及時到位,在人體接觸到安全氣囊時,安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣,從而起到鋪墊作用,減輕身體所受沖擊力,較終達(dá)到減輕乘員傷害的效果。氣囊系統(tǒng)只能用氣囊檢測儀來檢查,氣囊系統(tǒng)不能用測試燈、伏特表或歐姆表來測試。因為氣囊被一個較高的測試電流引爆。安全氣囊作為一大安全**部件,在發(fā)生意外時,能夠保護(hù)駕駛者,因此,在日常一定要多多對其的保養(yǎng),一旦發(fā)現(xiàn)問題,即使是非常小的問題也該去到4S店或是維修廠進(jìn)行檢修,切勿不了了之。
詞條
詞條說明
1、橡膠支座在安裝時,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計要求時,不得使用。 2、支座下設(shè)置的支承墊石,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi),其相對誤差不得過3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。 3、安裝前應(yīng)將墩、臺支座墊石處清理干凈,用于硬性水泥砂漿抹平,并使其面標(biāo)高符合設(shè)計要求。 4、將設(shè)計圖
1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進(jìn)氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監(jiān)測橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當(dāng)橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達(dá)到使用壓力時,將進(jìn)氣閥門關(guān)閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預(yù)制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應(yīng)交替充氣直至達(dá)到工作壓力。 D.
1、板式橡膠支座可以彈性吸收上部結(jié)構(gòu)各方向的變形;2、板式橡膠支座的承壓面與矩形支座相比,沒有應(yīng)力集中現(xiàn)象;3、板式橡膠支座安裝方便,可以不考慮方向性;4、板式橡膠支座比起同樣作用的其他類型支座造價低,維修養(yǎng)護(hù)方便。上述就是為你介紹的有關(guān)橡膠支座優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有的人士為你講解。關(guān)鍵詞:??堵水氣囊??充氣
橡膠支座其實就是用來支撐上建筑的一種底座,這種支座在我國的存在歷史是非常的悠久,在我國的古建筑當(dāng)中就可以隨意的看見這些支座的身影。但是這些支座大多是采用石頭制造而成。而現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,又創(chuàng)造出來一種新的支座,橡膠支座。在市場上的這種材質(zhì)的支座它的需求量是非常的大,而且由于它的性能非常的優(yōu)秀,所以也是眾多建筑工地的可以選擇。在下面小編就將為用戶具體介紹關(guān)于橡膠支座它在市場上的具體價格情況。橡
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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電 話: 18730890516
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