耐熱輸送帶廣泛應(yīng)用于冶金、焦化、建材等高溫作業(yè)環(huán)境中,主要輸送燒結(jié)礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料,由于冷卻不充分,物料瞬間溫度可達(dá)400-600℃,部分高達(dá)800℃以上。根據(jù)GB/T20021-2005《帆布芯耐熱輸送帶》,耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為4個等級:T1等級產(chǎn)品可耐不**100℃的試驗(yàn)溫度,T2等級產(chǎn)品可耐不**125℃的試驗(yàn)溫度,T3等級產(chǎn)品可耐不**150℃的試驗(yàn)溫度,T4等級產(chǎn)品可耐不**175℃的試驗(yàn)溫度。其中T3和T4等級耐熱輸送帶一般需用乙丙橡膠或其與其它耐熱彈性體并用制造。
張運(yùn)強(qiáng)等通過較低不飽和度的EPDM和乙烯-辛烯共聚彈性體(POE)并用,采用ZDMA作增粘補(bǔ)強(qiáng)材料、液體乙丙橡膠作增塑劑、N-4(苯胺基苯基)馬來酰亞胺反應(yīng)性防老劑制備的EPDM復(fù)合材料有很好的耐熱老化性能。在180℃×7d老化后,硬度變化率小于10%,拉伸強(qiáng)度保持率和拉斷伸長率保持率分別為70%和50%以上,滿足T4等級耐熱輸送帶要求。
WatanabeH采用大用量抗氧劑如3份胺類防老劑和8份咪唑類防老劑并用,制得175℃×168h老化后拉斷伸長率保持率達(dá)90%的耐高熱EPDM輸送帶覆蓋膠。陶小明等提出80-100份EPM與0-20份EPDIVI并用、1-4份防老劑RD和1-4份防老劑1010并用、5-20份乙丙橡膠作軟化劑并摻用5-15份芳綸短纖維,可制得兼具**、耐龜裂的耐高熱輸送帶覆蓋膠。
青島雙虎輸送帶有限公司專注于輸送帶 輸送機(jī)等
詞條
詞條說明
? ?輸送帶在使用過程中會伸長,其中一部分是彈性伸長,在外力撤銷后能恢復(fù)原狀,另一部分是骨架材料的編制收縮的伸長量,這一部分是無法恢復(fù)的。常用織物芯輸送帶中,EP輸送帶的伸長比較小,而NN輸送帶伸長比較大,而且在使用過程中,NN輸送帶由于錦綸纖維受力后的蠕變比較大,因此在使用過程中,伸長比加大,而且因?yàn)槔w維的蠕變,因此在外力撤銷后,能收縮回去的量就比伸長小的多了。
? ?橡膠輸送帶現(xiàn)在市面上主要有兩大類:一種是以再生膠為主要成分的輸送帶,這種輸送帶造價低廉,這樣的輸送帶質(zhì)量不穩(wěn)定,較易出現(xiàn)斷帶、掉膠的現(xiàn)象,有可能給生產(chǎn)造成重大的損失;另外一種是以青島雙虎橡塑制品有限公司為代表的**膠輸送帶廠家,這種輸送帶使用時間久,性能**,價格略**再生膠輸送帶。
? ? ?整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點(diǎn):帶體不脫層,伸長小,抗沖擊,耐撕裂。按結(jié)不同可以分為PVC型(塑料面),PVG型整芯阻燃帶,執(zhí)行MT914-2002標(biāo)準(zhǔn)。 ? ○ PVC阻燃輸送帶適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。 ? ○ PVG阻燃輸送帶適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送
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