北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑
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灌漿料的用途、分類及施工方法詳細(xì)介紹
灌漿料定義:
灌漿料是以高強(qiáng)度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水,攪拌均勻后即可使用。
具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;無(wú)毒、無(wú)害、**化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境無(wú)污染,自密性好、防銹等特點(diǎn)。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。從根本上改變?cè)O(shè)備底座受力情況,使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載,從而滿足各種機(jī)械,電器設(shè)備(重型設(shè)備高精度磨床)的安裝要求,是無(wú)墊安裝時(shí)代的理想灌漿材料。
灌漿料用途:
灌漿料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機(jī)跑道的搶修、核電設(shè)備的固定、路橋工程的加固、機(jī)器底座、鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機(jī)電設(shè)備安裝,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù),各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。
制鑓出現(xiàn)前,截面處于彈性狀態(tài),各裁面受拉區(qū)混凝土應(yīng)力大致相同。**條制鑓出現(xiàn)在混凝土抗拉強(qiáng)度較弱的截面。開(kāi)制瞬問(wèn),制縫截面處混凝土的應(yīng)力降低至零,受拉混凝土向兩邊回縮,混凝士和鋼筋表面以及混凝土和CFRP布表面產(chǎn)生變形差。隨著距制截面距離的增大,混凝土的回縮減少,當(dāng)達(dá)到一定的間距i.時(shí),混凝土和i円筋以及混凝土和CFRP布之間投有變形差,混凝土的拉應(yīng)力又;達(dá)到即將開(kāi)制的狀態(tài),當(dāng)荷載繼續(xù)增大,該截面又將產(chǎn)生*二條制鑓,即次生制裝。灌漿料分類
??1、主要用于:地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿稱謂CGM-1通用加固型灌漿料
??2、主要用于:灌漿層厚度≥150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固(修補(bǔ)厚度≥40mm)。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,稱謂CGM-2豆石加固型灌漿料
??3、主要用于:預(yù)應(yīng)力孔道灌漿,灌漿層厚度5mm<δ<150mm設(shè)備二次灌漿,混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿,稱謂混凝土縫隙修復(fù)**灌漿料,也稱為CGM-3**細(xì)加固型灌漿料
?&em在調(diào)查、分析實(shí)際水域環(huán)境的腐蝕性情況后,對(duì)環(huán)境的腐蝕類型與等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)。在此基礎(chǔ)上,研究酸性水環(huán)境作用下混凝土長(zhǎng)期物理力學(xué)性能演變規(guī)律及腐蝕破壞機(jī)理,針對(duì)橋梁工程,提出耐酸高性能混凝土材料設(shè)計(jì)方案與防腐施工技術(shù)。酸性水及酸性水一硫酸鹽水耦合環(huán)境下加速試驗(yàn)方法研究模擬地下水腐蝕環(huán)境,選擇不同的室內(nèi)模擬加速試驗(yàn)條件,通過(guò)混凝土或砂漿物理力學(xué)性能的演變規(guī)律,對(duì)比和驗(yàn)證各種酸性腐蝕條件的侵蝕效果,建立酸性侵蝕環(huán)境下混凝土腐蝕規(guī)律的加速試驗(yàn)方法。酸性水及酸性水—硫酸鹽水耦合環(huán)境作用下混凝土材料組成設(shè)計(jì)及其長(zhǎng)期物理力學(xué)性能加速試驗(yàn)研究,通過(guò)建立的加速試驗(yàn)方法,研究酸性環(huán)境作用下水膠比、水泥品種、礦物摻和料種類及其摻量、骨料巖性、外加劑等對(duì)混凝土在加速試驗(yàn)條件下的長(zhǎng)期物理力學(xué)性能的影響,以期優(yōu)化低滲透防酸性腐蝕高性能混凝土的配合比方案。sp;4、主要用于:精密、大型、復(fù)雜設(shè)備安裝;混凝土結(jié)構(gòu)加固改造,增強(qiáng),路面快速修復(fù),稱謂CGM高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料
??5、主要用于:高溫環(huán)境下**灌漿料,高溫下體積穩(wěn)定,熱震性好,設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫輻射溫度500℃環(huán)境,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,稱謂耐熱型灌漿料
??6、主要用于:施工時(shí)間短,2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)20MPA,立即可運(yùn)行設(shè)備,灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程,稱謂搶修工程**灌漿料,也CGM-4**早強(qiáng)加固灌漿料。
??7、主要用于:大體積、高精密、復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)備的灌漿需要,所灌漿部位不留死角。具有良好的穩(wěn)定性,稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備**灌漿料,稱謂精密設(shè)備特大型重工設(shè)備**灌漿料,有C80灌漿料和C100灌漿料
??8、主要用于:負(fù)溫下強(qiáng)度增長(zhǎng)快,無(wú)受到凍害影響,地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,稱謂防凍型灌漿料
施工方法
??1、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。
??2、二次灌漿時(shí),模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模板**部標(biāo)高應(yīng)不**設(shè)備底座上表面50mm。
??3、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時(shí),模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50mm,間距不**過(guò)1000mm。
??4、水泥基灌漿材料拌和時(shí),應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機(jī)械拌和。拌和時(shí)宜先加入2/3的水拌和約3min,然后加入剩余水量 拌和直至均勻,拌和地點(diǎn)宜靠近灌漿地點(diǎn)。
??5、地腳螺栓錨固灌漿:
??⑴地腳螺栓成孔時(shí),螺栓孔壁粗糙,應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈,不得有浮灰、油污等雜質(zhì),灌漿前用水浸泡8~12h,清除孔內(nèi)積炎。
??⑵灌漿前應(yīng)清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
??⑶將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)時(shí),可根據(jù)需要調(diào)整螺栓的位置。灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗,可適當(dāng)插搗,灌漿結(jié)束后不得再次調(diào)整螺栓。
??6、 設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿:
??⑴灌漿前,應(yīng)將與灌漿材料接觸的設(shè)備底板和混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈,不得有松動(dòng)的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h,基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)充分潤(rùn)濕,灌漿前1h,清除積水。
??⑵二次灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行灌漿,直到從另一側(cè)溢出為止進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)分析表明,美國(guó)至少有13萬(wàn)座公路橋梁限制通過(guò)車輛的重量,5000座橋梁被封閉、禁止使用。平均每年有150"-'200跨遭受部分或全部損壞,修復(fù)全部受損橋梁的預(yù)算至少要900億美元。在我國(guó),*以來(lái)隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,特別是近20年來(lái),我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,不僅車輛數(shù)量急劇增加,而且車輛重量越來(lái)越大。盡管我國(guó)公路的通行能力和服務(wù)水平已經(jīng)得到了很大的改善和提高。**以后,我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)得到了迅猛發(fā)展。自1988年,我國(guó)**條高速公路一滬嘉高速公路全(長(zhǎng)18.5公里)建成通車后,我國(guó)高速公路建設(shè)步伐不斷加快,2002年、2003年及2004年全國(guó)新增高速公路通車?yán)锍谭謩e為5693公里、4615公里和4543公里。截至2004年底,我國(guó)高速公路總里程己**過(guò)3.4萬(wàn)公里,僅次于美國(guó),繼續(xù)**世界*二。,不得從相對(duì)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行灌漿。灌漿開(kāi)始后,必須連續(xù)進(jìn)行,并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
??⑶軌道基礎(chǔ)或灌漿距離較長(zhǎng)時(shí),視實(shí)際工程情況可分段施工,每段長(zhǎng)度不應(yīng)**過(guò)5米。如設(shè)備底板具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),宜采用壓力灌漿。
??⑷在灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗,必要時(shí)可采用灌漿助推器,助推器沿漿體流動(dòng)方向的底療推動(dòng)灌漿材料,嚴(yán)禁從灌漿層的中、上部推動(dòng)。
??⑸設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45° 斜角,如無(wú)法進(jìn)行基于實(shí)橋調(diào)查的經(jīng)驗(yàn)方法:對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,評(píng)估其現(xiàn)有橋梁狀況,確定舊橋檢算系數(shù),按照設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)橋梁進(jìn)行承載力的評(píng)定。特點(diǎn)是應(yīng)用簡(jiǎn)單,但其可信度不高,精確程度依賴于評(píng)定者的工作經(jīng)驗(yàn)和判斷能力,較為粗略。經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法:以橋梁原有設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為基礎(chǔ),同時(shí)考慮損傷程度、材料老化程度、橋面行駛條件、實(shí)際交通情況、橋梁建造使用年限等因素,折算求出橋梁承載能力的方法。此法各種系數(shù)較難確定,實(shí)際較少采用。切邊處理的,應(yīng)在初凝后用抹刀將灌漿層表面壓光。
??7、 混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固灌漿:
??⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應(yīng)充分鑿毛。
??⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ),應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋,將修補(bǔ)區(qū)域邊緣切成垂直形狀。
??⑶灌漿前應(yīng)清除所有有碎石、粉塵或其它雜物,并濕潤(rùn)基層混凝土表面。
??⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當(dāng)敲擊模板。
??⑸灌漿層厚度大于150mm時(shí),應(yīng)采取相關(guān)措施,防止產(chǎn)生溫度裂縫。
??8、 施工養(yǎng)護(hù)措施:
??⑴灌漿時(shí),日平均勻溫度不應(yīng)**5℃,灌漿完畢后部分應(yīng)及時(shí)噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜,加蓋濕草袋保持濕潤(rùn)。采用塑料薄膜覆蓋時(shí),水泥基灌漿材料的表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。灌漿料表面不便澆水時(shí),可噴灑養(yǎng)護(hù)劑。
??⑵應(yīng)保持灌漿材料處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。
??⑶當(dāng)采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時(shí),養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。
??⑷冬季施工,工程對(duì)強(qiáng)度增長(zhǎng)無(wú)特殊要求時(shí),灌漿完畢后部分應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)**5℃。在負(fù)溫度條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。
??⑸拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時(shí),應(yīng)采用保溫材料覆蓋養(yǎng)護(hù)。
⑹如環(huán)境溫度**水泥基灌漿材料要求的zui低施工溫度或需要加快強(qiáng)度增長(zhǎng)時(shí),可采用人工加熱養(yǎng)護(hù)方式;養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104的有關(guān)規(guī)定。
北京博瑞雙杰有限公司是引進(jìn)日本zui新技術(shù),與中國(guó)建材院和多家科研單位密切合作,研發(fā)出一系列高科技新型環(huán)保建材,是集研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)為一體的實(shí)體公司。
本公司以提供高科技環(huán)保產(chǎn)品及合理解決方案予客戶為宗旨,誠(chéng)信為營(yíng)銷理念,和諧共贏為導(dǎo)向**市場(chǎng),確信客戶。
我們公司生產(chǎn)灌漿料,支座灌漿料,防水灌漿料,C80灌漿料,套筒灌漿料,C100灌漿料,環(huán)氧膠泥,環(huán)氧灌漿料,鋼筋錨固料,聚合物加固砂漿,高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿,植筋膠,粘鋼膠,灌注膠,封縫膠,碳布膠,環(huán)氧注射式植筋膠,J-302混凝土再澆劑,鋼筋阻銹劑(摻入型),遷移型阻銹劑,軌道膠泥,一次座漿料,高強(qiáng)耐磨料,防水砂漿,ROM補(bǔ)縫膠漿,BUS嵌縫料,公路壓漿料,鐵路壓漿料,公路壓漿劑,鐵路壓漿劑。
本公司以產(chǎn)品質(zhì)量贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)服務(wù)取信客戶,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)很快遍布全國(guó)二十多個(gè)省、市,廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石化、橋梁、**工程等諸多行業(yè),深受客戶的**與信賴。
詞條
詞條說(shuō)明
11 ?鋼纖維混凝土 11.1 ?一般規(guī)定 11.1.1 ?本章規(guī)定適用于以碳鋼纖維、合金鋼纖維和不銹鋼纖維配制的纖維增強(qiáng)混凝土的安全性鑒定。 11.1.2 ?在工程結(jié)構(gòu)加固中,鋼纖維主要用于對(duì)增強(qiáng)、增韌、抗震、抗沖擊、抗疲勞和抗爆等有較高要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或其局部部位,其中,不銹鋼纖維還適用于對(duì)耐腐蝕和耐高溫有嚴(yán)格要求的重要結(jié)構(gòu)。 11.2 ?鋼纖
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高噴灌漿施工方案 ?**章 ? 工程概況 北汝河河道治理范圍內(nèi)規(guī)劃有四級(jí)水面工程,四級(jí)水面工程回水范圍內(nèi)的堤身及堤基采用gaoya噴射灌漿防滲墻。具體設(shè)計(jì)為樁號(hào)1+300-5+150高噴墻深度為10-15m,5+150-6+493.4高噴墻深度為8-10m。橡膠壩工程設(shè)圍堰高噴防滲墻,設(shè)計(jì)深度約為5m。 本工程gaoya噴射灌漿防滲墻漿液為水泥漿,采用三管法旋噴擺噴搭接方式成
博瑞雙杰CGM灌漿料性能優(yōu)越,施工簡(jiǎn)便,廣泛應(yīng)用在冶金、石化、電力、煤炭鋼筋銹蝕是世界范圍廣泛存在的、嚴(yán)重威脅結(jié)構(gòu)安全的一個(gè)耐久性問(wèn)題,我國(guó)建筑業(yè)正蓬勃發(fā)展,研究鋼筋性能退化與銹蝕程度之間的關(guān)系,進(jìn)而進(jìn)行結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)和安全性評(píng)估,具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)意義,值得做深入的研究。、機(jī)械、建筑、輕工、海工、路橋、環(huán)保、 **等領(lǐng)域的設(shè)備安裝、結(jié)構(gòu)加固、建筑維修的重大工程項(xiàng)目中,其優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和良好的
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