北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑
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橋梁維修加固方案
1、總體概述
1.1、前言
紫洞大橋1994年12月動工興建,1996年6月竣工,已投入使用多年。隨著地方經(jīng)濟的不斷發(fā)展和交通運輸量的快速增長,引起橋臺、蓋梁裂縫以及空心板板底裂縫、主橋墩身繡脹露筋、主橋桁架上下弦桿、腹桿有銹斑,面漆起皮、脫落、臨時支撐鋼管槽銹蝕嚴重等病害;橋面鋪裝磨損嚴重,伸縮縫膠條老化等現(xiàn)象。該橋位于佛山市禪城區(qū)南莊境內(nèi),是連接南莊與羅村的交通要道。紫洞大橋主橋為雙塔單索面鋼管砼空間桁架斜拉橋,橋梁全長1034m,梁寬25.5m,雙向6車道。橋面zui大縱坡3.0%,橫坡為1.5%,豎曲線半徑R=6000m。
1.2、工程概況
招標人:佛山市南海紫洞大橋有限公司;
招標代理機構(gòu):廣東德正工程管理有限公司;
工程名稱:佛山市南海紫洞大橋維修工程;
建設(shè)地點:南莊鎮(zhèn);
招標范圍:橋梁維修加固工程(含橋梁維修、排水、安全等工程)的施工及缺陷修復。
工期目標:保證3個月內(nèi)完成本工程合同內(nèi)的全部內(nèi)容;
質(zhì)量標準:交工驗收達到合格標準,竣工驗收達到合格標準;
安全目標:無安全事故標準化工地;
環(huán)保目標:創(chuàng)建環(huán)境保護**達標現(xiàn)場。
1.3、編制依據(jù)
根據(jù)佛山市南海紫洞大橋維修工程的招標文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范、施工工藝以及現(xiàn)行的工程安全技術(shù)規(guī)范及有關(guān)環(huán)保法規(guī)等編制而成。
2、管理機構(gòu)、人員設(shè)備動員周期、材料供用及資金管理及**
2.1、管理機構(gòu)
2.1.1、內(nèi)部管理制度
建立項目部質(zhì)量、安全、文明施工等施工管理制度和各級管理人員崗位責任制,建立的項目管理制度有:
《項目經(jīng)理部組織及人事管理制度》、《項目安全及文明施工管理制度》、《項目施工生產(chǎn)計劃管理制度》、《項目技術(shù)管理制度》、《項目質(zhì)量管理制度》、《項目計量管理制度》、《項目技術(shù)資料管理制度》、《項目現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度》、《項目材料管理制度》、《項目成本管理制度》。
2.1.2、制定專業(yè)隊組管理制度
為了保證施工的整體秩序,解決現(xiàn)場存在的矛盾,逐級傳達和執(zhí)行決策人的意圖,建立以項目經(jīng)理為**的調(diào)度體系,及時反饋上級及業(yè)主的意見和施工中出現(xiàn)的問題,調(diào)度體系運轉(zhuǎn)情況如下:
1、每日項目部主要負責人、各施工班組長召開一次碰空白組鋼筋的失重率在氯化鈉濃度為2.5%、3.5%時較大,而當氯化鈉濃度為4.5%、5.5%時卻略有下降,分析原因主要是由于氯離子濃度雖然增大,但溶液中的氧氣含量基本是穩(wěn)定的,故氯離子含量的增多并不能使鋼筋銹蝕率也隨之增加。MCI-A的緩蝕率隨氯離子濃度的增加穩(wěn)定在80%---,90%之間,表現(xiàn)出了良好的阻銹性能。這說明阻銹劑的緩蝕率基本沒有因氯離子數(shù)量的變化產(chǎn)生影響。頭會,分析解決施工中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
2、監(jiān)督、檢查計劃和工程合同的執(zhí)行情況,負責人力、物力的綜合平衡,促進生產(chǎn)活動正常進行。
3、定期參加有業(yè)主、上級職能部門、設(shè)計單位及監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)會,解決施工疑問和難點。
4、定期組織召開各專業(yè)管理人員會議,了解整個工程的進度、成本、計劃、質(zhì)量、安全、文明施工執(zhí)行情況,調(diào)度會延伸至作業(yè)班組,使項目**的精神貫徹到現(xiàn)場每個施工人員的行動中去。
5、采用實驗方法對同徑異類鋼筋在相同銹蝕條件下的銹蝕情況進行了比較研究,通過比對其在同等銹蝕情況下的質(zhì)量銹蝕率與截面損失情況,得出如下結(jié)論:在相同銹蝕條件下,表面積較大的鋼筋銹蝕率相對較大,強度較低的鋼筋銹蝕率較大;在截面損失方面,在相同銹蝕條件下,高強鋼筋的截面損失較相同質(zhì)量銹蝕率的普通鋼筋較為嚴重。指派專人負責,協(xié)調(diào)各專業(yè)工長的工作,組織好各分部分項工程的施工銜接,協(xié)調(diào)穿插作業(yè),保證施工的條理化、程序化。
6、定期召開由項目經(jīng)理和財務、預算及現(xiàn)場管理人員參加的成本分析會,優(yōu)化人力、物力、財力的投入,使成本得到有效的控制。
7、施工組織協(xié)調(diào)必須建立在計劃和目標管理基礎(chǔ)之上,根據(jù)施工組織設(shè)計與工程有關(guān)的經(jīng)濟技術(shù)文件進行工作,指揮調(diào)度必須準確、及時、果斷。
2.1.3、項目部管理職能
我公司如若有幸中標,將組織一支強有力的組織機構(gòu),從公司到基層單位都要挑選懂技術(shù)、會管理、工作認真、吃苦精神強的精兵良將到該工程中去實施管理與施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成任務。從管理人員、施工機械、物資保證、施工技術(shù)管理等方面給予zui充分的保證。在組織上形成求真務實、團結(jié)的一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系。
1、工地項目經(jīng)理部:項目經(jīng)理1人,主管本工程全面工作,要對工程進年來的FRP加固鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能進行了總結(jié)。這些研究從腐蝕電流密度、電位、氯離子含量和銹蝕率等多個方面研究了FRP加固鋼筋混凝土柱的抗腐蝕性能。試驗表明,與傳統(tǒng)修復材料相比,FRP材料具有抗腐蝕性好、性能穩(wěn)定并能提高柱的承載力、變形能力和抗震性能等優(yōu)點。度、工程質(zhì)量、施工安全、文明施工和節(jié)約成本負責。主管安裝工程的施工工作。項目總工程師1名,負責工程的全面技術(shù)質(zhì)量工作。
2、項目經(jīng)理部對本工程實施項目總體目標控制管理,即實施項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理對工程施工過程的工期進度、工程與預應力碳纖維板材加固技術(shù)相比,傳統(tǒng)粘貼碳纖維板材加固技術(shù)是在結(jié)構(gòu)受拉區(qū)域用化學膠粘劑粘貼碳纖維板材,使其與構(gòu)件混凝土及內(nèi)部鋼筋共同承受拉應力。這種加固工藝效率較低,因為碳纖維板材的彈性模量較低,一般僅為165~170GPa,而抗拉強度較高,可達2800MPa,鋼筋的彈性模量一般為200GPa,屈服強度僅為300MPa左右,鋼筋發(fā)揮屈服強度需要O.15%的拉伸變形,而碳纖維板材要完全發(fā)揮抗拉強度需要1.7%的拉伸變形,較鋼筋的屈服變形高了11倍多,也即碳纖維板材與構(gòu)件內(nèi)部鋼筋共同工作,不考慮鋼筋原有的初始應變,鋼筋屈服時碳纖維板材所能發(fā)揮的強度也僅為其抗拉強度的8.8%。質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、項目核算等負全責。
3、施工全過程中,項目經(jīng)理要以項目管理為**,以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為重點,不斷優(yōu)化生產(chǎn)諸要素,加強動態(tài)管理,科學組織,精心施工,大力推廣應用**施工技術(shù),有效推行全面質(zhì)量管理,健全質(zhì)量、安全兩個保證體系,在創(chuàng)質(zhì)量體質(zhì)、安全、文明的條件下,確保各分段、各階段工期控制目標,zui終確保合同工期的實現(xiàn)。
4、項目經(jīng)理部職責
(1)執(zhí)行企業(yè)有關(guān)指令,貫徹執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度。
(2)代表企業(yè)履行工程承包合同規(guī)定的所有施工任務,并承擔合同規(guī)定的全部責任和義務。
(3)以項目管理為**,以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為重點,不斷優(yōu)化各生產(chǎn)要素,加強動態(tài)管理、科學管理,精心組織,大力推廣應用**施工技術(shù),有效推行全面質(zhì)量管理,健全質(zhì)量、安全、文明施工三個保證體系。
(4)加強管理,采用新技術(shù)、新工藝,提高科技含量投入,確保全面實現(xiàn)工程的工期、質(zhì)量、安全和成本目標。
詞條
詞條說明
置于自然環(huán)境中的混凝土結(jié)構(gòu),長期經(jīng)受自然界的氣溫的變化和輻射等劇烈作用鋼筋腐蝕與檢測方法:力學性能的檢測方法:混凝土塊養(yǎng)護28天后,待數(shù)分鐘后將其放在壓力試驗機的中心進行加壓,至自動卸載。碳化實驗。碳化條件:Cc02:30%;濕度:35.55;溫度:23度{實驗過程:將碳化試樣放入碳化箱,在上述碳化條件下,碳化不同時間段。碳化深度的檢測方法,利用碳化的中性化。將碳化試樣取出,用剪切機將試樣剪切開
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27、切割后預應力筋的外露長度不應小于30mm,錨具應采用封端砼保護,當需長期外露時,應采取防止銹蝕的措施7.9后張孔道壓漿及封錨 1、預應力筋張拉錨固后,孔道應盡早壓漿,且應在48h內(nèi)完成,否則應采取防止預應力筋銹蝕的措施 2、壓漿宜采用**壓漿料或**壓漿劑配制的漿液進行壓漿,應采用高效減水劑,摻合料品種宜為I級粉煤灰,膨脹劑宜用鈣礬石系或復合型膨脹劑,配制的漿液性能應符合(表7.9.3)規(guī)
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機: 13317056921
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍天住宅區(qū)1棟二單元502市
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