南昌東湖區(qū)C50灌漿料廠家

時(shí)間：2019-02-21作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：39

北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑

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5.2模板、支架設(shè)計(jì)
1、鋼模板和鋼支架設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》，采用定型組合鋼模板時(shí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》。
2、模板背面應(yīng)設(shè)置主肋和次肋作為其支承系統(tǒng)，次肋應(yīng)與模板長度方向垂直。
3、支架的總體構(gòu)造和細(xì)部構(gòu)造均應(yīng)設(shè)置成幾何不變體系，支架立桿間應(yīng)設(shè)置水平和斜向等支撐連接桿件。
4、采用定型碗扣式鋼管腳手架材料作支架時(shí)，其構(gòu)造應(yīng)滿足:
a.立桿底層縱橫向水平桿作掃地桿時(shí)，距地面高度應(yīng)≤0.35m。
b.立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出**層水平桿的長度應(yīng)≤0.7m，立桿上端應(yīng)采用U形**托。
c.支架高度大于4.8m時(shí)，其**部、底部均應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設(shè)置間距應(yīng)不大于4.8m。
d.立桿間距小于或等于1.5m時(shí)，應(yīng)在支架的四周及中間的縱橫向，由底至**連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐，其間距應(yīng)不大于4.5m；立桿間距大于1.5m時(shí)，應(yīng)在拐角處設(shè)置通高的**斜桿，中間每排每列均應(yīng)設(shè)置通高的八字形斜桿或剪刀撐。剪刀撐斜桿與地面夾角應(yīng)在45°~60°之間，斜桿應(yīng)每步與立桿扣接。
e.支架的高寬比宜小于或等于2。
f.在支架中設(shè)置通道時(shí)，其寬度應(yīng)≤4.8m，通道上部架設(shè)**橫梁，通道兩側(cè)立桿應(yīng)加密并加斜桿，與架體連接牢固，機(jī)動車通道還應(yīng)設(shè)置防撞設(shè)施。
5、模板、支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮下列荷載，并按規(guī)定進(jìn)行組合：
a.模板、支架自重。
b.新澆砼、鋼筋等重力。
c.施工人員、設(shè)備、材料等荷載。
d.振搗砼時(shí)產(chǎn)生的振動荷載。
e.新澆砼對模板的側(cè)面壓力。
f.砼入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載。
g.其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)荷載、雪荷載等。
6、驗(yàn)算剛度時(shí)，結(jié)構(gòu)面外露模板，撓度≤模板構(gòu)件跨度的1/400，支架受載后撓曲桿件其彈性撓度≤構(gòu)件計(jì)算跨度的1/400。
7、驗(yàn)算模板、支架抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3。5.3模板的制作與安裝
1、鋼模板應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖進(jìn)行制作，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
2、模板安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
a.模板應(yīng)準(zhǔn)確就位，且不宜與腳手架連接。
b.安裝側(cè)模時(shí)，支撐牢固，防止模板在澆砼時(shí)移位。
c.模板安裝中，須設(shè)置防傾覆的臨時(shí)固定措施。
d.梁板等結(jié)構(gòu)的底模板應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。
當(dāng)鋼筋銹,量達(dá)到臨界銹蝕量(導(dǎo)致保護(hù)層開制的銹蝕量)時(shí),銹蝕產(chǎn)物體積增大產(chǎn)生的應(yīng)力**過混凝土抗拉強(qiáng)度,銹蝕產(chǎn)物周國混凝土開始出現(xiàn)裂紋。制紋產(chǎn)生階段取決于鋼筋銹蝕量和界鋼筋銹蝕量。顯然,界銹蝕量主要與混凝土質(zhì)量和保護(hù)層厚度有關(guān)。高強(qiáng)度混凝土且保護(hù)層厚度大的臨界銹蝕量相對較大,而低強(qiáng)度混疑土且保護(hù)層厚度較小的海界銹蝕量相對較小。e.固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均不得遺漏。
3、鋼模制作時(shí)，板面局部不平允許偏差1mm。
4、鋼模安裝時(shí)，模板表面平度允許偏差5mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm。
5.4支架的制作與安裝
1、支架應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行安裝，立柱應(yīng)垂直。
2、支架在縱橋向、橫橋向均應(yīng)加強(qiáng)水平、斜向連接。
3、應(yīng)通過預(yù)壓的方以下幾個(gè)方面還有待于進(jìn)一步的研究：植筋粘結(jié)劑是基材與植筋鋼筋之間的粘結(jié)材料，因此對植筋粘結(jié)劑的粘結(jié)強(qiáng)度及動力性能的研究有著重要的意義。式，以消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形，預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05~1.10倍，預(yù)壓荷載分布應(yīng)模擬承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載
4、支架應(yīng)考慮設(shè)置預(yù)拱度和卸落裝置，預(yù)拱度值應(yīng)包括結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度和施工需要的預(yù)拱度兩部分。
5、施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：

a.模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形。
b.受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。
c.支架地基在受載后的沉降變形。
5.5模板、支架的拆除
1、模板、支架的拆除期限和拆除程序應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。
2、非承重側(cè)模須在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。
3、承重模板、支架，應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受自重及其他可能疊加荷載時(shí)，方可拆除。
4、拆除應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進(jìn)行。
5、拆除梁板等承重模板時(shí)，橫向應(yīng)同時(shí)、縱向應(yīng)對稱均衡卸落；簡支梁、連續(xù)梁模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從懸臂端開始順序卸落。六、砼工程

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