7 結(jié)構(gòu)加固用聚合物改性水泥砂漿
7.1 一般規(guī)定
7.1.1 工程結(jié)構(gòu)加固用的聚合物改性水泥砂漿,按聚合物材料的狀態(tài)分為乳液類(lèi)和干粉類(lèi)。對(duì)重要結(jié)構(gòu)加固,應(yīng)選用乳液類(lèi)。聚合物改性水泥砂漿中采用的聚合物材料,應(yīng)為改性環(huán)氧類(lèi)、改性丙xi酸酯類(lèi)、改性丁苯類(lèi)或改性氯丁類(lèi)聚合物,不得使用聚乙xi醇類(lèi)、苯丙類(lèi)、氯偏類(lèi)聚合物以及乙xi-醋酸乙xi共聚物。
7.1.2 使用聚合物改性水泥砂漿的工程結(jié)構(gòu)加固工程,其設(shè)計(jì)使用年限宜按30a確定。當(dāng)用戶要求按50a設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)具有耐應(yīng)力長(zhǎng)期作用鑒定合格的各測(cè)點(diǎn)應(yīng)變變化趨勢(shì)相近,雖然波動(dòng)較大,但總體來(lái)看,還是具有明顯的收斂趨勢(shì)。根據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力,每根碳纖維板的初始預(yù)應(yīng)變約為6000肛£,而監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中,較大應(yīng)變變化為20.5654斗£,僅為初始應(yīng)變的0.34%。各傳感器的測(cè)量結(jié)果均略大于計(jì)算結(jié)果,但總體趨勢(shì)比較接近??梢?jiàn),一般在l~2個(gè)月時(shí)間內(nèi)加固梁會(huì)完成大部分時(shí)效應(yīng)變,然后趨于收斂,同時(shí)受其它因素的影響時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定的波動(dòng)??傮w來(lái)說(shuō),各加固梁總的時(shí)效應(yīng)變很小,對(duì)加固效果的影響也很小。證書(shū)。
7.1.3 承重結(jié)構(gòu)加固使用的聚合物改性砂漿分為Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí),應(yīng)分別按下列規(guī)定采用:
1 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu):
1)當(dāng)原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不**C30時(shí),應(yīng)采用Ⅰ級(jí)聚合物改性水泥砂漿;
2)當(dāng)原構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)**C30時(shí),應(yīng)采用Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)聚合物改性水泥砂漿。
2 對(duì)砌體結(jié)構(gòu):若無(wú)特殊要求,可采用Ⅱ級(jí)聚合物改性水泥砂漿。
7.1.4 聚合物改性水泥砂漿長(zhǎng)期使用的環(huán)境溫度不應(yīng)**60℃。
7.1.5 經(jīng)安全性鑒定合格的聚合物改性水泥砂漿,凡被發(fā)現(xiàn)有改變用料成分配合比或工藝的情況時(shí),均應(yīng)視為未經(jīng)鑒定的聚合物改性水泥砂漿。
7.2 聚合物改性水泥砂漿的安全性鑒定
7.2.1 以混凝土或磚砌體為混凝土中表面有和沒(méi)**械劃痕的環(huán)氧涂層鋼筋以及裸鋼筋在實(shí)驗(yàn)室于濕循環(huán)中的腐蝕電流密度隨循環(huán)周期的變化圖。,在前lO個(gè)周期中,劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕電流密度要大予裸鋼筋,以及無(wú)劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋,隨后劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕電流密度沒(méi)有顯著的增加,在*44周期時(shí)增加到很大的數(shù)值,表明劃痕下鋼筋的蕊蝕速度己比較快。在*52周期時(shí),劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕電流密度已經(jīng)非常接近裸鋼筋。結(jié)合腐蝕電位的測(cè)量結(jié)果),可知?jiǎng)澓巯碌匿摻钤?36和40周期之間開(kāi)始發(fā)生腐蝕。在前36周期內(nèi),劃痕下的鋼筋沒(méi)有發(fā)生銹顯腐蝕,可解釋為劃痕的尺寸很小,使鋼筋的陽(yáng)極溶解缺少足夠面積的陰極反應(yīng)來(lái)平衡,因此腐蝕反應(yīng)不易發(fā)生。隨著循環(huán)周期的增加,混凝土孔隙液中的離子、水和溶解氧不斷通過(guò)環(huán)氧涂層向鋼筋/環(huán)氧涂層界面不斷遷移,并逐漸積累,較終使溶解氧在環(huán)氧涂層下的鋼筋基體表面發(fā)生還原,提供足夠陰極反應(yīng),使劃痕下的鋼筋在氯離子的侵蝕下發(fā)生腐蝕。基材的結(jié)構(gòu)用聚合物改性水泥砂漿的安全性鑒定分為基本性能鑒定和長(zhǎng)期使用性能鑒定。鑒定的檢驗(yàn)項(xiàng)目及合格指標(biāo)應(yīng)分別符合表7.2.1–1及表7.2.1–2的要求。
1989年,據(jù)舊金山高速公路分析美國(guó)《全國(guó)橋梁目錄》,美國(guó)平均每年有150到200座橋梁部分或者完全坍塌。英國(guó)運(yùn)輸部曾在1990年抽樣調(diào)查過(guò)200座混凝土公路橋梁,調(diào)查結(jié)果表明大概30%的橋梁的運(yùn)營(yíng)條件堪憂。日本引新干線使用不到10年,就已出現(xiàn)大面積混凝土開(kāi)裂、剝蝕現(xiàn)象。在印度方面,約有10%的公路橋梁需要重修,另有10%的橋梁損傷現(xiàn)象嚴(yán)重。在前南斯拉夫,大概有19%的橋梁運(yùn)營(yíng)狀況差強(qiáng)人意。
表7.2.1–1 聚合物改性水泥砂漿基本性能鑒定標(biāo)準(zhǔn)(MPa)
檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 檢 驗(yàn) 條 件 鑒定合格指標(biāo)
Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí)
漿體性能 劈裂抗拉強(qiáng)度 漿體成型后,不拆模,濕養(yǎng)護(hù)3d;然后拆側(cè)模,僅留底模再濕養(yǎng)護(hù)25d(個(gè)別為4d),到期立即在(23±2)℃、(50±5)%RH條件下進(jìn)行測(cè)試 ≥7 ≥5.5
抗折強(qiáng)度 ≥12 ≥10
抗壓強(qiáng)度 7d ≥40 ≥30
28d ≥55 ≥45
粘接能力 與鋼絲繩粘結(jié)抗剪強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值 粘接工序完成后,靜置濕養(yǎng)護(hù)28d,到期立即在(23±2)℃、(50±5)%RH條件下進(jìn)行測(cè)試 ≥9 ≥5
與混凝土正拉粘結(jié)強(qiáng)度 ≥2.5,且為混凝土內(nèi)聚破壞
注:表中指標(biāo),除注明為標(biāo)準(zhǔn)值外,均為平均值。
表7.2.1–2 聚合物改性水泥砂漿長(zhǎng)期使用性能鑒定標(biāo)準(zhǔn)
檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 檢 驗(yàn) 條 件 鑒定合格指標(biāo)
Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí)
耐環(huán)境作用能力 耐濕熱老化能力 在50℃、RH為98%環(huán)淮南礦區(qū)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在使用幾十年后,普遍出現(xiàn)了爆裂破損現(xiàn)象。自1989年以來(lái),黃振安等在參加的數(shù)起鋼筋混凝土爆裂破損的工業(yè)建筑的加固工作,他們發(fā)現(xiàn),一般自然破損形態(tài)呈點(diǎn)、片(塊)、條(線、帶)狀的爆裂,此時(shí)結(jié)構(gòu)的混凝土碳化測(cè)定深度均**過(guò)結(jié)構(gòu)配筋的保護(hù)層厚度?;茨系V區(qū)50年代和60年代建造的礦井地面建筑中無(wú)外粉飾的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土碳化較**,類(lèi)似現(xiàn)象在其他礦區(qū)和其他工業(yè)系統(tǒng)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,也有不同程度的出現(xiàn)。境中,老化90d(Ⅱ級(jí)聚合物砂漿為60d)后,其室溫下鋼絲繩對(duì)漿體套筒連接抗剪平均強(qiáng)度降低率(%) ≤10 ≤15
耐凍融性能 在–25℃35℃凍融交變流環(huán)境中,經(jīng)受50次循環(huán)(每次循環(huán)8h)后,其室溫下鋼絲繩對(duì)漿體套筒連接抗剪平均強(qiáng)度降低率(%) ≤5 ≤10
耐水性能 在自來(lái)水浸泡30d后,拭去浮水進(jìn)行測(cè)試,其室溫下鋼標(biāo)準(zhǔn)塊與基材的正拉粘結(jié)強(qiáng)度(MPa) ≥1.5,且為基材內(nèi)聚破壞
詞條
詞條說(shuō)明
施工工藝◆基層處理基材必須牢固,結(jié)構(gòu)缺陷如裂縫、疏松脫落須予以處理。清除附著的油污和污染物、風(fēng)化物、藻類(lèi)和苔蘚,這種處理打開(kāi)了毛細(xì)管和孔隙,使保護(hù)劑得以吸收。◆施工說(shuō)明用刷子或滾筒進(jìn)行施工。應(yīng)使施工工具浸滿保護(hù)劑。一般濕對(duì)濕涂刷二次,即二次涂刷應(yīng)在前次涂刷面未干時(shí)進(jìn)行。剛浸漬過(guò)的基材表面在5小時(shí)內(nèi)應(yīng)保護(hù)不受雨淋,強(qiáng)風(fēng)和日光曝曬,這會(huì)影響保護(hù)劑的滲透深度。◆施工溫度施工溫度在10℃到25℃范圍ZUI
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
9、后張預(yù)應(yīng)力砼梁板,在施加預(yù)應(yīng)力后可將其從預(yù)制臺(tái)座移至場(chǎng)內(nèi)的存放臺(tái)座上后再進(jìn)行孔道壓漿,但必須滿足以下要求: ①?gòu)念A(yù)制臺(tái)座上移出梁板**一次,不得在壓漿前多次倒運(yùn). ②吊移范圍必須限制在預(yù)制鋼筋銹蝕是世界范圍廣泛存在的、嚴(yán)重威脅結(jié)構(gòu)安全的一個(gè)耐久性問(wèn)題,我國(guó)建筑業(yè)正蓬勃發(fā)展,研究鋼筋性能退化與銹蝕程度之間的關(guān)系,進(jìn)而進(jìn)行結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)和安全性評(píng)估,具有重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)意義,值得做深入的研究
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
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聯(lián)系人: 李駿
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