環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料
100環(huán)氧灌漿料包括A(引等)、B(固化劑等)、C(填料骨料等)三組分,也可根據(jù)具體使用情況調(diào)整配方,改進(jìn)工藝,以滿足不同要求或**某部分性能。常規(guī)使用時(shí),將各組分完全混合后即可進(jìn)行灌漿操作。
產(chǎn)品特性
(1)高強(qiáng)早強(qiáng)具有**水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能,較高的早期強(qiáng)度。
(2)無(wú)收縮確保灌漿層zui終成型后與承載面完全接觸,保證設(shè)備安裝的高精確度。
(3)抗蠕變?cè)?40℃至+80℃凍融交替、振動(dòng)受壓的惡劣物理工況下長(zhǎng)期使用而無(wú)塑性變形。
(4)高韌性可化解由動(dòng)設(shè)備傳遞來(lái)的可能使水泥基灌漿層爆裂的動(dòng)荷載。
(5)耐腐蝕可承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長(zhǎng)期接觸腐蝕。
產(chǎn)品物性
(標(biāo)準(zhǔn)固化條件:25℃,施工中*養(yǎng)護(hù),這是**水泥灌漿料的一大優(yōu)點(diǎn))
(1)比重(密度)1.2~2.0,常規(guī)值1.8g/cm3,依配方不同,與填料及骨料含量呈正相關(guān)關(guān)系,
(2)外觀常規(guī)產(chǎn)品固化成型后為棕褐色固體,也可定制其他顏色,外露表面有光滑平亮效果。
(3)適用期(25℃)1~2小時(shí),與一次攪拌澆筑量呈正相關(guān)關(guān)系。
(4)放熱峰30℃~70℃,與填料及骨料含量大體呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。
(5)受壓蠕變(25℃)受壓狀態(tài)下,半年內(nèi)<1.0×10-3mm/mm。
(6)熱膨脹系數(shù)(0℃~60℃)完全固化成型后(大于7天)在10~50×10-6mm/mm/℃之間。
安全性
采用無(wú)毒無(wú)揮發(fā)配方,對(duì)環(huán)境和人體友好,但對(duì)個(gè)別人的膚質(zhì)有輕微刺激性,應(yīng)避免與皮膚長(zhǎng)期接觸,使用時(shí)應(yīng)佩帶必要防護(hù)并保持環(huán)境通風(fēng),接觸皮膚后應(yīng)及時(shí)洗凈,如濺入眼內(nèi)應(yīng)立即用大量清水沖洗,如有誤食口服,請(qǐng)立刻飲水催吐并延醫(yī)**。
包裝及存放
常規(guī)液體組分采用鐵桶或塑料桶,固體組分采用塑料袋或紙塑復(fù)合袋包裝,也可根據(jù)需要定制。
應(yīng)滿足一般化學(xué)品陰涼、干燥、密閉、通風(fēng)的儲(chǔ)存條件,因?yàn)榛瘜W(xué)性質(zhì)的穩(wěn)定,產(chǎn)品在正常條件下至少可存放一年以上,逾期經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)礙后仍可使用。
其中,環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料主要的性能要求還是抗壓強(qiáng)度的問(wèn)題。如果在強(qiáng)度方面達(dá)不到性能要求,是不可以應(yīng)用的。
根據(jù)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)方案,選擇性能優(yōu)異的的材料是您正確的選擇。
環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料施工方案
表面預(yù)處理
接觸LD-007環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料的混凝土表面,須鑿除其表層浮漿并露出堅(jiān)實(shí)基層,保證灌漿面清潔、干燥、無(wú)油脂?;炷两雍厦嫱膺吘壞コ?5mm厚倒角邊,以增大邊緣處灌漿料與基礎(chǔ)粘合面積,需粘合的金屬表面還應(yīng)無(wú)銹蝕(達(dá)到SSPC、SP6的光潔度要求)。
施工溫度
環(huán)境溫度包括混凝土基礎(chǔ)及空氣溫度,為獲得zui佳的工作狀態(tài),水泥用量對(duì)混凝土的耐酸性的影響亦存在很大的分歧:VladimirZivica和AdolfBajzat34l等認(rèn)為增大水泥用量,能夠提高混凝土的抗中性化能力,從而提高混凝土的耐酸腐蝕性能。V.Pavlikt的實(shí)驗(yàn)表明提高砂漿中的CaO含量不能夠提高砂漿的耐酸能力。灌漿前必須將材在與土壤的接觸面上,影響因素是周圍地層中的有害物質(zhì)。其中a一對(duì)隧道襯砌結(jié)構(gòu)侵蝕影響較大。此外,北方地區(qū)使用化冰鹽有增無(wú)減,這也使土壤中的a一的含量增加。因此,對(duì)c,一侵蝕作用下襯砌結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕進(jìn)行研究是十分必要的。地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)耐久性破壞的主要原因是鋼筋銹蝕。鑒于以上分析可知:引起鋼筋銹蝕的主要原因有三種:一是地鐵雜散電流;二是混凝土碳化;三是氯離子侵蝕。料在15-25°C環(huán)境下放置24小時(shí),施工時(shí)及隨后24小時(shí)內(nèi)環(huán)境溫度控制15-32°C,20°Czui為
適宜。夏季施工避免中午高溫,必要時(shí)應(yīng)搭建遮陽(yáng)棚;冬季氣溫較低時(shí),應(yīng)在灌漿區(qū)域搭建暖棚升溫,保證施工環(huán)境溫度大于15°C,施工宜選擇中午。
混合
用手提式攪拌器(200-250rpm)充分混合A(樹(shù)脂)、B(硬化劑)約3分鐘;2、在低速大功率攪拌機(jī)(15-20rpm)中加入C(填料)使與之A、B混合物混合,充分?jǐn)嚢柚凉强迫拷?rùn)即完成,約需5-10分鐘;在氣溫較低時(shí)為了保證混合物的流淌性,可以適當(dāng)減少C(填料)的用量。
環(huán)氧灌漿
料灌漿應(yīng)從一側(cè)灌向另一側(cè);灌漿過(guò)程中可擠壓但勿震搗,以避免夾雜空氣滯留其中;灌漿距離大于1.5m時(shí),應(yīng)使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。灌漿工作必須連續(xù)盡快完成。單次灌漿層厚度控制在25mm至35mm間;單次螺栓孔灌漿深度小于1500mm;灌漿體積**過(guò)1.8m×1.8m×150mm時(shí)需用泡沫板于基礎(chǔ)面粘置伸縮縫預(yù)留條,灌漿終凝后將其表面部分摳除,再采用環(huán)氧密封肢封閉制作*性伸縮縫。
檢查密實(shí)
灌漿結(jié)束后,用鐵錘敲擊設(shè)備基板:如發(fā)出叮叮聲則表明灌漿層密實(shí),如發(fā)出咚咚聲則表明灌漿層空鼓。
表面收光及拆模
灌漿后及在環(huán)氧灌漿料初凝前,為達(dá)到美觀效果,可將暴露的表面用灰刀收光;終凝后,即可拆模。以上數(shù)據(jù)僅供參考,使用前請(qǐng)務(wù)必實(shí)驗(yàn)相關(guān)性能。
灌漿方法
1、自重法
自重法是在灌漿施工中,利用該材料流動(dòng)性好的特點(diǎn),在灌漿范圍內(nèi)自由流動(dòng),滿足灌漿要求的方法。
2、高位漏斗法
高位漏斗法是灌漿料施工中,僅靠灌漿料的流動(dòng)性不能滿足要求時(shí),利用提高灌漿的位能差,滿足灌漿要求的方法。
3、壓力灌漿法
壓力灌漿法是在灌漿料施工中,采用灌漿增壓設(shè)備,滿足灌漿要求的方法。
環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料的區(qū)分
環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料是不能用水做固化劑的,如果能夠加水的環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料就是假的,這是炒作概念。根據(jù)[1]長(zhǎng)期的施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)環(huán)氧樹(shù)脂如果混入水分會(huì)嚴(yán)重降低性
能,并且施工中與環(huán)氧樹(shù)脂的接觸面必須干燥才能達(dá)到zui佳性能)
根據(jù)不同的施工條件已經(jīng)開(kāi)發(fā)出不同性能的環(huán)氧樹(shù)脂灌漿料產(chǎn)品以適用于各種惡劣環(huán)境下的施工。
詞條
詞條說(shuō)明
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
4、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)解決方陰極保護(hù)法是利用電化學(xué)技術(shù)使氧化還原反應(yīng)(失去電子)不在鋼筋上出現(xiàn),還可通過(guò)附加一個(gè)陽(yáng)極到混凝土上來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)聯(lián)連接陽(yáng)極到電源正極,連接混凝土鋼筋到電源負(fù)極,整個(gè)鋼筋骨架就被迫成為陰極。這樣,在鋼筋(陰極表面上)只有還原反應(yīng)(獲得電子)發(fā)生。鋼筋不會(huì)發(fā)生現(xiàn)象:FejFe2++2e一這類氧化反應(yīng)。也就說(shuō),不會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象。故這種方法被稱為陰極保護(hù)法。陰極保護(hù)法是防止鋼筋混凝土
6.1.3、質(zhì)量保證措施 6.1.3.1、確保工程質(zhì)量的組織措施 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)建設(shè)工程質(zhì)量工作會(huì)議精神,在本工程中建立工程質(zhì)量**責(zé)任制,法人代表對(duì)施工質(zhì)量負(fù)總責(zé),施工單位各級(jí)**和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開(kāi)展全員培訓(xùn),加強(qiáng)施工管理,規(guī)范市場(chǎng)行為,明確各級(jí)責(zé)任,確保工程質(zhì)量達(dá)到“合格”。 2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“**大計(jì),質(zhì)量**”
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
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手 機(jī): 13317056921
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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