孝感高強灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

    13.6片石砼
    1、片石砼宜用于較大體積的基礎(chǔ)、墩臺身等圬工受壓結(jié)構(gòu)。
    2、采用片石砼,可在砼中摻入不多于該結(jié)構(gòu)體積的20%的片石,片石抗壓對于本文試驗研究的四點體外錨固破纖維片材加固梁,對其受彎承載力極限狀態(tài)分析時,顯然運用已有的無粘結(jié)體外預(yù)應(yīng)力應(yīng)力増量的計算結(jié)果明顯偏小。通過多次的試驗研究,我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這種四點錨固預(yù)應(yīng)力體系較接近全粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系的受力特點,只是錨固點較少,錨固點之可的可距較大,相比較,全粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁底緣混凝士開制后,錨固點很多,錨固點之「可的間距很小。因此在計算理論不是很成熟的情況下,基于試驗結(jié)果和理論的簡化推斷,可以設(shè)想當(dāng)多點錨固的體外預(yù)應(yīng)力FRP片材的錨固點間距不大(主要指彎矩較大截面附近的FRP片材錨固段,其長度不大于計算跨徑的1/,錨固點不小于4個的情況下,在承載能力極限狀態(tài)下,FRP片材能達(dá)到其設(shè)計強度,因此本文選用碳纖維片材的設(shè)計強度(2300Mpa),作為承載能力極限狀態(tài)下碳纖維片材的極限應(yīng)力。強度等級一般不**MU40。
    3、應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、密實耐久、無裂紋無風(fēng)化的石料,片石厚度宜為150~300mm,片石應(yīng)清洗干凈并完全飽水,應(yīng)在澆筑時的砼中進(jìn)入一半左右。片石應(yīng)分布均勻,凈距不小于150mm,片石邊緣距結(jié)構(gòu)側(cè)面和**面的凈距不小于150mm,片石不得觸及構(gòu)造鋼筋和預(yù)埋件。
    4、砼應(yīng)分層澆筑,每層砼厚度不**300mm,分層振搗,邊振搗邊加片石。
    十四、砌體

    14.1一般規(guī)定
    1、圬工砌體中沉降縫、伸縮縫、泄水孔及防水層設(shè)置,應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。
    14.2材料
    1、石料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的類別和強度,石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。
    2、片石的厚度應(yīng)不小于150mm。
    3、塊石的形狀大致方正,上下面大致平整,厚度應(yīng)為200~300mm。
    4、粗料石表面凹陷深度應(yīng)不大于20mm,修鑿面每100m長應(yīng)有鏨路4~5條。
    5、砂漿宜用中砂,也可用滿足質(zhì)量要求的機制砂代替,在保證砂漿強度的基礎(chǔ)上也可用細(xì)砂。
    6、砂漿應(yīng)用機械拌和,拌和時間宜3~5min。
    7、砂漿宜隨拌隨用,保持適宜稠度,且宜在3~4h內(nèi)使用完畢。
    8、小石子砼中的粗集料,zui大粒徑不宜大于20mm。
    14.3圬工墩臺
    1、砌塊在使用前,應(yīng)澆水濕潤,應(yīng)清除干凈表面的泥土或水銹。
    2、如基底為巖層或砼,應(yīng)清洗濕潤再坐漿砌筑,如基底為土質(zhì),直接坐漿砌筑。
    3、分段砌筑時,相鄰兩段砌筑高差不宜**1.2m,分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。
    4、各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,再砌里層,里外層砌塊應(yīng)交錯連接成一體。
    5、砌體外露面應(yīng)勾縫,并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫用,砌體隱蔽面的砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。
    6、各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固,砌塊間的砂漿應(yīng)飽滿,黏結(jié)牢固。底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)在已砌石塊側(cè)面放一部分,然后在石塊放好后用砂漿填滿搗實。
    7、砌上層砌塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時,應(yīng)清掃和濕潤已砌層面。
    汽車密集運行狀態(tài)下,隨著恒載變異系數(shù)的增大,結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo)減?。灰话氵\行狀態(tài)下,恒載變異系數(shù)對結(jié)構(gòu)可靠度值的影響很小。恒載變異系數(shù)對可靠度指標(biāo)的影響2.活荷載變異系數(shù)對加固后構(gòu)件可靠指標(biāo)的影響由于目前交通流及車輛載重的大幅增加,**載情況嚴(yán)重,導(dǎo)致現(xiàn)實活荷載與設(shè)計荷載差異較大,此外,活荷載統(tǒng)計方法等因素也會導(dǎo)致活荷載變異系數(shù)的變化。8、漿砌片石的砌筑,片石應(yīng)分層砌筑,宜以2~3層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平,各工作層豎縫應(yīng)相互錯開,不得貫通。砌縫寬度不宜大于40mm,較大的石塊應(yīng)用于下層,尖銳凸出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時,應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,但不得在石塊下面用**砂漿砌縫的小石片支墊。
    9、漿砌塊石、漿砌粗料石(略)。


    14.4附屬工程及回填
    1、石砌錐坡、護坡和河床鋪砌等工程,應(yīng)在坡面或基面夯實整平后,方可開始鋪砌。
    2、干砌片石護坡或河床鋪砌時,鋪砌應(yīng)緊密穩(wěn)定、表面平順,但不得用小石塊塞墊或找平。
    3、臺背填土應(yīng)順路線方向,自臺身起,填土長度在**提出水泥復(fù)合砂漿鋼筋網(wǎng)條帶加固砌體結(jié)構(gòu),在砌體中植入剪切銷釘保證水泥復(fù)合砂漿鋼筋網(wǎng)條帶和原砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)件共同作用。由于砌體強度低,植筋數(shù)量較大,由于**植筋膠對基材強度要求較大,采用高分子材料的**植筋膠并不適用,在砌體中使用會造成巨大浪費。所以此種新型的無機植筋膠在砌體中的試驗研究對水泥復(fù)合砂漿鋼筋網(wǎng)條帶加固方法的研究與應(yīng)用有著至關(guān)重要的作用。面應(yīng)不小于橋臺高度加2m,底面應(yīng)不小于2m。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時進(jìn)行,并應(yīng)按設(shè)計寬度一次填足。
    4、臺背回填應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度和密實度,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,每50m2檢查1點,每點均應(yīng)合格,且宜用小型機械壓實,橋涵臺背填采用電化學(xué)阻抗譜(EIS)研究了混凝土中環(huán)氧涂層鋼筋在實驗室干濕交替循環(huán)以及實海潮差區(qū)環(huán)境中的腐蝕行為以及相應(yīng)的腐蝕破壞機理。無損傷的環(huán)氧涂層鋼筋在實驗室干濕交替循環(huán)以及實海潮差區(qū)環(huán)境中均表現(xiàn)出了良好的阻擋層性質(zhì),在實驗時間內(nèi)對鋼筋基體提供了良好的保護。在實驗階段內(nèi)主要是水、離子和氧氣等在環(huán)氧涂層中的擴散滲透過程,涂層下的鋼筋處于鈍態(tài),沒有發(fā)生腐蝕。土的壓實度不應(yīng)小于96%。
    5、梁式橋的輕型橋臺臺背填土,宜在梁體安裝完成后,在兩端橋臺平穩(wěn)地進(jìn)行。
    14.5砌體勾縫及養(yǎng)護
    1、砌體勾縫,宜采用凸縫或平縫,漿砌較規(guī)則的塊料時,可采用凹縫。
    2、勾縫砂漿強度不應(yīng)**砌體的砂漿強度。
    3、石砌體的勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm深,不足時應(yīng)鑿夠深度再勾縫。
    4、漿砌砌體應(yīng)在初凝后,灑水覆蓋養(yǎng)生7~14d。




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