孝感高強(qiáng)度灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2019-01-25作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：165

27、切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)小于30mm，錨具應(yīng)采用封端砼保護(hù)，當(dāng)需長(zhǎng)期外露時(shí)，應(yīng)采取防止銹蝕的措施7.9后張孔道壓漿及封錨
1、預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，孔道應(yīng)盡早壓漿，且應(yīng)在48h內(nèi)完成，否則應(yīng)采取防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施


2、壓漿宜采用**壓漿料或**壓漿劑配制的漿液進(jìn)行壓漿，應(yīng)采用高效減水劑，摻合料品種宜為I級(jí)粉煤灰，膨脹劑宜用鈣礬石系或復(fù)合型膨脹劑，配制的漿液性能應(yīng)符合（表7.9.3）規(guī)定
3、壓漿設(shè)備性能：
攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不**1000r/min
儲(chǔ)料罐應(yīng)有攪拌功能且有網(wǎng)格尺寸不大于3mm的過(guò)濾網(wǎng)
壓漿機(jī)采用活塞式可連續(xù)作業(yè)的壓漿泵，不得采用風(fēng)壓式壓漿泵，壓力表zui小分度值應(yīng)不大于0.1Mpa
真空輔助壓漿中采用的真空泵應(yīng)能達(dá)到0.10Mpa的負(fù)壓力
4、孔道壓漿前，準(zhǔn)備工作:
應(yīng)在工地試驗(yàn)室對(duì)壓漿材料加水進(jìn)行試配
應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清潔處理，可用水沖洗，再用壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出
應(yīng)對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行清洗
5、壓漿順序：
壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從zui低點(diǎn)的壓漿孔壓入
構(gòu)件中上下分層設(shè)置的孔道，按先下層、后上層的順序壓漿
同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有zui高點(diǎn)的排氣孔依次一一打開(kāi)和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢
6、漿液自拌完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜**過(guò)40min
7、對(duì)水平或曲線孔道壓漿壓力宜為0.5～0.7Mpa，**長(zhǎng)孔道zui大壓力不宜**過(guò)1.0Mpa，對(duì)豎向孔道，壓漿壓力宜為0.3～0.4Mpa。壓漿的充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的水泥漿為止，關(guān)閉出漿口后，宜保持一個(gè)不小于0.5Mpa時(shí)長(zhǎng)3～5min的穩(wěn)壓期
8、采用真空輔助壓漿時(shí)，壓漿前應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行抽真空，真空度宜穩(wěn)定在-0.06～-0.10Mpa范圍內(nèi)，真空度穩(wěn)定后，應(yīng)立即開(kāi)啟孔道壓漿端閥門(mén)，同時(shí)啟動(dòng)壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿
9、壓漿時(shí)，每一工作班應(yīng)制作留取不少于3組尺寸為40mm*40mm*160mm的試件，標(biāo)錐形破壞：在植筋深度小于等于較小植筋深度時(shí)，植筋在拉應(yīng)力作用下，植筋膠與鋼筋的粘結(jié)完好、鋼筋強(qiáng)度未達(dá)到或剛剛達(dá)到屈服階段未**過(guò)極限拉應(yīng)力，基體材料**過(guò)其極限拉應(yīng)力，此時(shí)就會(huì)發(fā)生錐形體破壞。當(dāng)在強(qiáng)度較低的基材上植筋，錐形體破壞是一種很容易發(fā)生的破壞形式。養(yǎng)28d，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)
10、壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，構(gòu)件及環(huán)境溫度不得**5℃，否則應(yīng)采取保溫措施并應(yīng)按冬期施工要求處理，漿液中可適當(dāng)摻入引氣劑，但不得摻用防凍劑。
當(dāng)環(huán)境溫度**35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行
11、壓漿后應(yīng)通過(guò)檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理
12、壓漿完成后，需要封錨的錨具，應(yīng)對(duì)梁端砼鑿毛并將其周圍沖洗干凈，設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼，封錨采用與構(gòu)件同強(qiáng)度的砼并嚴(yán)格控制封錨后梁20世紀(jì)60年代,**上一些發(fā)達(dá)國(guó)家就開(kāi)始重視混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問(wèn)題,對(duì)混凝土碳化進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究和理論分析。國(guó)內(nèi)在這方面起步較晩,從20世紀(jì)80年代開(kāi)始混凝土碳化與鋼筋銹蝕問(wèn)題的研究,通過(guò)快速碳化試驗(yàn)、長(zhǎng)期暴露試驗(yàn)及實(shí)際工程調(diào)査,研究混凝土碳化的影響因素與碳化深度預(yù)測(cè)模型。經(jīng)過(guò)4o多年的研究,國(guó)內(nèi)外對(duì)混凝土碳化機(jī)理與影響因素己經(jīng)有了深刻的認(rèn)識(shí),并提出了多種碳化深度的計(jì)算模型,為進(jìn)一步研究混凝土中的鋼筋銹蝕與混凝土結(jié)構(gòu)的壽命預(yù)測(cè)提供了基礎(chǔ)。體長(zhǎng)度。
長(zhǎng)期外露的錨具，應(yīng)采取防銹措施
13、對(duì)后張預(yù)制構(gòu)件，壓漿后應(yīng)在漿液強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可移運(yùn)和吊裝
美國(guó)鋼筋阻銹劑協(xié)會(huì)（ＣＣ認(rèn)）報(bào)告中指出“商業(yè)鋼筋阻銹劑已經(jīng)使用了２０多年，大量應(yīng)用于海工混凝土、橋梁、停車場(chǎng)等結(jié)構(gòu)。…證明鋼筋阻銹劑是較有效的防護(hù)方法之一＂。我國(guó)在建的青島海灣跨海大橋中非預(yù)應(yīng)力混凝土部分就使用了規(guī)范推薦的亞硝酸鈣作為鋼筋阻銹劑。綜合考慮引起鋼筋腐蝕的臨界氯離子濃度、保護(hù)層厚度及混凝土拌合物氯離子總含量，作為亞硝酸鈣摻加量的依據(jù)，該工程亞硝酸鈣摻量為６ｋｇ／ｍ３。同時(shí)亞硝酸鈣又是良好的防凍組份，冬季施工不必另加防凍劑。 7.10無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力
1、無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的護(hù)套應(yīng)采用擠塑型高密度聚乙xi管，**防腐潤(rùn)滑脂應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)定
2、張拉完畢后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨固區(qū)進(jìn)行保護(hù)處理，應(yīng)采用防腐油脂通過(guò)灌注孔將張拉形成的空腔全部灌注密實(shí)。將多余的預(yù)應(yīng)力筋切割后，應(yīng)先在錨具部位套上內(nèi)涂防腐油脂的塑料封端罩，再采用細(xì)石砼或微膨脹砂漿進(jìn)行封堵
3、對(duì)不能使用細(xì)石砼或微微膨脹砂漿封堵的部位，應(yīng)漿錨具全部涂以與無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋涂料層相同的防腐油脂，并采用具有可靠防腐和*性能的保護(hù)罩將錨具全部密封

7.11體外預(yù)應(yīng)力
1、體外預(yù)應(yīng)力束宜選用高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，體外束的套管可選用高密度聚乙xi或鍍鋅鋼管
2、略
7.12質(zhì)量控制與檢驗(yàn)
1、采用兩臺(tái)以上千斤頂實(shí)施對(duì)試驗(yàn)結(jié)果表明，對(duì)粘鋼加固受彎構(gòu)件，破壞前，外貼鋼板與混凝土之間具有較好的粘結(jié)性能，可以保證鋼板與加固構(gòu)件間的共同工作，并保證鋼板達(dá)到屈服強(qiáng)度。值得注意的是，進(jìn)入破壞階段后，對(duì)于粘鋼面積小的混凝土梁其正截面己進(jìn)入適筋截面的*三階段，但并未達(dá)到*三階段未，截面延性較差，這主要是因?yàn)榫匦瘟旱慕孛嫜有噪S著的增大而增大，枯鋼加固相當(dāng)于增大了所以造成了截面延性較差。稱和兩端張拉時(shí)，各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%
2、張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%
3、張拉錨固后，預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力，兩者的相對(duì)偏差不**過(guò)±5%
4、錨固端砼保護(hù)層厚度不小于50mm，封錨砼應(yīng)密實(shí)無(wú)裂紋
八、鉆（挖）孔灌注樁








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 滁州防水灌漿料介紹及用法

  (三)混凝土的供應(yīng)及運(yùn)輸 連續(xù)箱梁混凝土由一工區(qū)混凝土工廠和甌江北岸混凝土工廠集中拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，通過(guò)汽車輸送泵輸送混凝土入模澆筑?；炷恋墓?yīng)及運(yùn)輸組織另報(bào)《永嘉高架站特大橋（29.25+54.6+29.25）m連續(xù)梁混凝土專項(xiàng)施工方案》 ?(四)混凝土的澆筑 1、混凝土澆筑原則 連續(xù)梁梁體混凝土根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求分兩次澆注成型，**次澆注55.55m，*二次澆注57.55

• 黃石灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  8 &nb從混凝土誕生到現(xiàn)在己有一百多年的歷史了,僅就*以后建造的混凝土工程也己經(jīng)歷了五十多年的風(fēng)雨滄桑,有的容光煥發(fā)體格健壯,有的飽經(jīng)風(fēng)霜卻老當(dāng)益壯,較有的先天殘疾病體纏身,還有一些貌似強(qiáng);壯卻病在膏盲,亭亭玉立卻弱不禁風(fēng),這是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)雖然向來(lái)以經(jīng)久耐用而著稱,但在其使用過(guò)程中也常因各種因素而遭受不同程度的損傷,從而影混凝土結(jié);構(gòu)的安全性和耐久性。sp;纖維復(fù)合材 8.1 &n

• 南昌C50灌漿料廠家歡迎咨詢

  北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào)：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料

• 武漢C100灌漿料規(guī)范

  五 灌漿料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo) 水泥漿灌漿料的性能有流動(dòng)性、凝結(jié)時(shí)間、泌水率、體積收縮率、濃度及化學(xué)成分等方面的要求。真空灌漿工藝使孔道和灌漿機(jī)之間存在著負(fù)壓力差，水泥漿通過(guò)孔道的阻力較小，使低水灰比、低流動(dòng)性的水泥漿可以較快、順暢地通過(guò)孔道并充滿孔道的所有孔隙，zui大可能地減少泥漿收縮變形和孔隙，提高孔道灌漿的飽滿度和密實(shí)性。對(duì)水泥漿灌漿料的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)要求如下： 序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)項(xiàng)目 指標(biāo)要