萍鄉(xiāng)C40灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-05作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：198

7.5砼澆筑
1、在砼澆筑前，尚應(yīng)對預(yù)埋于砼中的錨具、管道、鋼筋進行全面檢驗驗收


2、根據(jù)結(jié)構(gòu)形式選用插入式、附著式或平板式振動器進行振搗，后張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等
3、用于判斷現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)強度的砼試件，應(yīng)置于現(xiàn)場與結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同環(huán)境同條件養(yǎng)護
7.6施加預(yù)應(yīng)力
1、預(yù)應(yīng)力筋的張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂，為較好地利用碳纖維增強塑料高強高性能的特點,預(yù)應(yīng)力碳纖維增強塑料的設(shè)計方法的研究及施工方面的研究應(yīng)進一步深入開展,以満足較暴露在侵蝕性環(huán)境中的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)同時遭受一系列的物理、化學(xué)和電化學(xué)破壞過程。混凝土中鋼筋的腐蝕本質(zhì)上是一個電化學(xué)過程，內(nèi)予混凝土結(jié)構(gòu)是典型的非均質(zhì)體系，使得鋼筋的腐蝕總是腐蝕微原電池和腐蝕宏電池共存、交互影響。腐蝕的鋼筋表面作為一個混和電極，即陽極和陰極反應(yīng)同時發(fā)生在鋼筋表面，并通過鋼筋基體進行電連接。麗混凝土孔隙液作為電解質(zhì)溶液。在陽極，鋼筋陽極溶解成二價的砭鐵離子進入溶液；在鬻較，氧氣還原成氮氧根離子。陽極和陰極之間具有良好的電子導(dǎo)電和離子導(dǎo)電，形成了一個短路的腐蝕電池。高的加固補強要求。標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的缺乏將會限制碳纖維增強塑料加固技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展,所以必須加快制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程,使得材料的生產(chǎn)、使用、檢驗、加固設(shè)計、工程施工與驗收等一系列工作有規(guī)可循,有章可依。整體張拉或放張宜采用具有自錨功能的千斤頂，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍
2、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防震型產(chǎn)品，zui大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5～2.0倍，標(biāo)定精度不應(yīng)**1.0級
3、張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具產(chǎn)品配套使用，并在使用關(guān)進行校正、檢驗和標(biāo)定
4、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用。當(dāng)處于下列情況之一時，應(yīng)重新進行標(biāo)定：使用時間**6個月，或張拉次數(shù)**300次，或使用中出現(xiàn)異常，或更換配件后
5、施加預(yù)應(yīng)力前，施工現(xiàn)場應(yīng)已具備批準(zhǔn)的張拉順序、張拉程序、施工作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)培訓(xùn)的施工人員及防護措施。且檢驗達到錨具安裝正確、構(gòu)件砼強度滿足要求
6、 千斤頂安裝時，工具錨應(yīng)與**的工作錨對正，工具錨和工作錨之間的各根預(yù)應(yīng)力筋不得錯位或扭絞。實施張拉時，千斤頂與預(yù)應(yīng)力筋、錨具的中心線應(yīng)位于同一軸線上
7、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序和張拉控制力應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當(dāng)需**張拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時可比設(shè)計規(guī)定提高5%，但任何情況下均不得**過設(shè)計規(guī)定的zui大控制應(yīng)力
8、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉并查明原因并調(diào)整
9、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值△LL=(PPL)/(APEp),預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力PPL取值為當(dāng)直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋按附錄C1公式計算
10、預(yù)應(yīng)力筋張拉時，先調(diào)整到初應(yīng)力σ0，σ0應(yīng)為σcon的10%～25%，伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。
預(yù)應(yīng)力筋的實際伸長值△Ls除量測的伸長值外，尚應(yīng)加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。
△Ls=△L1(從初應(yīng)力至zui大張拉應(yīng)力間的實測伸長值)+△L2（初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用想鄰級的伸長值）
11、預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。夾片式錨具當(dāng)無**壓時，其預(yù)應(yīng)力筋回縮及錨具變形容許值為6mm
12、預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固過程中及錨固完成后，均不得大力敲擊或振動器具。預(yù)應(yīng)力筋錨固后需放松時，對夾片式錨具宜采用專門的放松裝置松開

13、預(yù)應(yīng)力筋在張拉時，應(yīng)采取有效的安全防護措施，預(yù)應(yīng)力筋兩端的正面嚴(yán)禁站人和穿越
7.7先張法
1、先張法的墩式臺座應(yīng)進行專門設(shè)計，并應(yīng)具有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，抗傾覆安全系數(shù)不小于1.5，抗滑移系數(shù)不小于1.3，錨固橫梁受力后撓度不大于2mm
2、略
7.8后張法
1、管道內(nèi)橫截面積不得少于預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的2倍，對長度大于60m的管道宜通過試驗確定其面積比是否可進行正常壓漿作業(yè)
2、管道應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)位置進行安裝，采用定位鋼筋固定，直線段定位鋼筋的間距對鋼管不宜大于1.0m，波紋管不宜大于0.8m，曲線段應(yīng)適當(dāng)加密。
3、定位的管道應(yīng)平順，其端部中心線應(yīng)與錨墊板相垂直
4、管道與普通鋼筋重疊時，應(yīng)移動鋼筋，不得改變管道的設(shè)計坐標(biāo)位置
5、管道接頭處的連接管應(yīng)采用大一級直徑的同類管道，長度宜為連接管道直徑的5～7倍，接頭并應(yīng)纏裹緊密防止水泥漿滲入。當(dāng)采用真空輔助壓漿工藝時，接頭應(yīng)具有可靠的密封性能
6、塑料波紋管應(yīng)采用**焊接機進行熱熔焊接或采用具有密封性能的塑料結(jié)構(gòu)連接器連接。
7、所有管道均應(yīng)在每個**點設(shè)排氣孔，需要時在每個低點設(shè)排水孔，zui小內(nèi)徑為20mm，與管道間的連接應(yīng)采用金屬或塑料結(jié)構(gòu)扣件，長度應(yīng)足以從管道伸出結(jié)構(gòu)物以外
8、管道安裝完畢后，其端口應(yīng)臨時在前３６個周期中，外界的氯離子向混凝土內(nèi)部不斷遷移，并在劃痕部位的鋼筋表面附近聚集，但氯離子的侵蝕并沒有引起鋼筋的明顯腐蝕，只是不斷增加環(huán)氧涂層劃痕下鋼筋表面的腐蝕活性。這主要是因為環(huán)氧涂層對水和溶解氧有較好的阻擋性，且其厚度較大（２４０ｐｒｏ左右），環(huán)境中的水和溶解氧在環(huán)氧涂層中的擴散較慢，因而氧在環(huán)氧涂層／鋼筋界面的含量很低，陰極反應(yīng)也非常微弱，相應(yīng)的陰極面積也非常小。而劃痕下的鋼筋發(fā)生陽極溶解的反應(yīng)必需有相應(yīng)的陰極反應(yīng)才能得以維持，由于環(huán)氧涂層／鋼筋界面由于氧的缺乏和有限的陰極面積，必然較大地限制了陽極反應(yīng)的速度。封堵銹蝕導(dǎo)致鋼板構(gòu)件表面布満密集的銹坑,隨者商性時「司的增,表面銹層脫落嚴(yán)重,銹坑縱向發(fā)腿,此時,構(gòu)件截面應(yīng)力不再保持均勻,主應(yīng)力線在完過銹坑缺陷時發(fā)生考轉(zhuǎn),在銹坑邊緣會產(chǎn)生三向拉應(yīng)力(如圖4.32所示),銹坑深度越大,產(chǎn)生的三向拉應(yīng)力越大,應(yīng)力集中越嚴(yán)重,鋼材越造于崩置性,而且厚度越厚的鋼板,在其缺口中心部位的三向拉應(yīng)力越大,這是因為在軸向拉力作用下,缺口中心沿板厚方向的收縮變形受到較大的限制,形成所調(diào)平面應(yīng)變狀態(tài)所致。
9、后張預(yù)應(yīng)力管道安裝允許偏差：除梁長方向允許偏差30mm外，梁高方向及管道間距允許偏差均為10mm
10、預(yù)應(yīng)力筋可在砼澆筑前或澆筑后穿入孔道，整體穿束時，束的**宜設(shè)置穿束網(wǎng)套或特制的牽引頭
11、未采取防腐措施的預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)空氣濕度大于70%時，在安裝后至壓漿時的容許間隔時間為7d
12、預(yù)應(yīng)力筋安裝在管道中后，應(yīng)將管道端部密封防濕氣進入13、采用蒸汽養(yǎng)護砼時，在養(yǎng)護完成前，不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋
14、任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋結(jié)構(gòu)附近電焊時，均應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋、管道和附屬構(gòu)件進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞
15、對在砼澆筑前穿束的管道，預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后，應(yīng)進行全面檢查有無破損，在砼澆筑前，應(yīng)將管道上所有非有意留的孔、開口或損壞之處修復(fù)，并應(yīng)在砼澆筑過程中隨時檢查預(yù)應(yīng)力筋能否在管道內(nèi)自由移動
16、錨具、夾具和連接器安裝前，應(yīng)擦拭干凈。
17、錨具安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，且應(yīng)與孔道對中。錨墊板上設(shè)置有對中止口時，應(yīng)防止錨具偏出止口。
18、安裝夾片時，應(yīng)使夾片的外露長度基本一致
19、預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試，通過測試所確定的μ值和κ值用于對設(shè)計張拉控制應(yīng)力的修正。摩阻損失的測試方法見附錄C2
20、張拉時，設(shè)計未規(guī)定情況下，砼的強度不應(yīng)**設(shè)計強度等級值的80%，彈性模量應(yīng)不**砼28d彈性模量的80%
21、預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，未規(guī)定時，可采取分批、分階段的方式對稱張拉
22、預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)整束張拉錨固
23、直線筋或螺紋筋可在一端張拉，對曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長度小于或等于構(gòu)件長度的一半時，應(yīng)采取兩端同時張拉
24、夾片式錨具，且為低松弛預(yù)應(yīng)力筋時，后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序是：
0→初應(yīng)力σ0→張拉控制應(yīng)力σcon(持荷5分鐘錨固)，
其中張拉控制應(yīng)力為張拉時的控制應(yīng)力，包括預(yù)應(yīng)力損失值
25、后張鋼絞線束，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不**1絲，每個斷面斷絲之和不**過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。**過時原則上應(yīng)更換，在許可條件下可采取補救措施，如提高其他束預(yù)應(yīng)力值
26、預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后方可錨固，對夾片式帶有自錨性能的錨具，錨固后夾片**面應(yīng)平齊，相互間錯位不宜大于2mm，且露出錨具外的高度不應(yīng)大于4mm








北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于CGM灌漿料,二次灌漿,環(huán)保樹脂膠泥等

• 詞條

  詞條說明

• 撫州高強度灌漿料標(biāo)準(zhǔn)

  二次灌漿時，應(yīng)符合下列要求。 ①、二次灌漿時，應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直 至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時進行灌漿。 ②、灌漿開始后，必須連續(xù)進由于溫度的變化而產(chǎn)生的應(yīng)力稱為溫度應(yīng)力。根據(jù)引起應(yīng)力的原因不同，溫度應(yīng)力可以分鋼筋腐蝕與檢測方法：鋼筋混凝土試塊加速腐蝕實驗方法：含鋼筋的試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護后放入３％氯化鈉和３．６％硫酸鈉混合溶液中。浸泡一周，干燥一天。循

• 南昌高強自流平灌漿料廠家直銷

  如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁最后查看聯(lián)系方式 或點擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持！ 高強無收縮灌漿料，是一種以水泥基、微膨脹，早強高強的二次灌漿料。以高強度材料作為骨料，以水泥為結(jié)合劑，以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成，具有流動性好、微膨脹、早強高強和抗油滲等特點，可以充分填充灌注空間，在施工現(xiàn)場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用，具有質(zhì)量高、成

• 南昌軌道膠泥的使用方法

  北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路

• 長沙支座灌漿料規(guī)范

  橋梁維修加固方案 1、總體概述 1.1、前言 紫洞大橋1994年12月動工興建，1996年6月竣工，已投入使用多年。隨著地方經(jīng)濟的不斷發(fā)展和交通運輸量的快速增長，引起混凝土及其結(jié)構(gòu)的耐久性問題為當(dāng)今土木工程界的熱點問題之一,己引起**的重視。但由于混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題本身的復(fù)雜性,目前的研究成果尚遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實際工程應(yīng)用的需要。大量工程實例表明,在影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的諸因素中,鋼筋的銹蝕是