鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管,前者已被禁用,后者還被國家提倡暫時(shí)能用。
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。
熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。
熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。北方大部分工藝采用鍍鋅帶直接卷管補(bǔ)鋅工藝。
冷鍍鋅就是電鍍鋅,鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家,為了保證質(zhì)量,大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅,當(dāng)然他們的價(jià)格也相對便宜一些。今后不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
熱鍍鋅鋼管鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強(qiáng)。
冷鍍鋅鋼管鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中,禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
詞條
詞條說明
鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。 鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米,厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。 鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。 薄板按鋼種分,有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等。厚鋼板的鋼種大
品名 日期 上海 杭州 南京 濟(jì)南 合肥 福州 南昌 廣州 長沙 武漢 鄭州 北京 天津 石家莊 邯鄲 太原 沈陽 哈爾濱 重慶 成都 昆明 西安 蘭州 烏魯木齊 3.0mm熱軋板卷Q235 11-14 3860 4040 4020 4080 4220 4030 4090 4000 4020 3990 4090 3900 3940 3940 3980 3950 3780 3810 3880 39
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材,屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼,是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機(jī)械設(shè)備和車輛制造等。 中國槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。 槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工
近日,鞍鋼接連少見供貨尼日利亞拉伊鐵路和海南省*有軌電車項(xiàng)目所需鋼軌,鞍鋼鋼軌在國內(nèi)外重大工程中樹立了良好的品牌形象。 據(jù)悉,鞍鋼此次*攬尼日利亞拉伊鐵路用4.6萬噸鋼軌供應(yīng)權(quán),目前已完成供貨2.8萬余噸。這是鞍鋼鋼軌繼成功供應(yīng)肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、巴基斯坦橙線鐵路、埃塞俄比亞西部鐵路等項(xiàng)目后,又一次走出**。拉伊鐵路是尼日利亞*二條現(xiàn)代化鐵路,連接的是尼日利亞較大港口城市拉各斯和工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹,是未
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