江西南昌景德鎮(zhèn)化學(xué)灌漿材料專業(yè)研發(fā)
軟-硬復(fù)配瀝青混合料是指以軟質(zhì)瀝青和巖瀝青作為膠結(jié)料所配制的瀝青混合料,它可以顯著降低瀝青混合料的施工溫度.采用劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)探討了軟-硬復(fù)配瀝青混合料的強(qiáng)度特征,并對(duì)其路用性能進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:軟-硬復(fù)配瀝青混合料試件的劈裂強(qiáng)度隨養(yǎng)護(hù)時(shí)間的延長而增大,隨巖瀝青摻量的增加呈線性增長,隨拌和溫度及拌和時(shí)間的增加而增大;在拌和溫度較熱拌瀝青混合料低30℃的條件下,其強(qiáng)度與各項(xiàng)路用性能與同級(jí)配組成的熱拌瀝青混合料相當(dāng),能滿足道路使用要求.
●施工方法及技術(shù)措施
■施工準(zhǔn)備:
機(jī)具:機(jī)械及車輛做好保養(yǎng),考慮到機(jī)械作業(yè)降效問題,需要適當(dāng)增加作業(yè)時(shí)間并做好防凍措施,如覆蓋棉被、草簾等。
施工道路:現(xiàn)場(chǎng)施工臨時(shí)道路已平整完畢,達(dá)到具備施工通行條件。
材料:預(yù)先購入防凍材料,如早強(qiáng)劑、防凍劑、棉被、草簾、彩條布、塑料布等人員:考慮到人員作業(yè)降效問題,應(yīng)適當(dāng)增加人員。
現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置已基本位,人員、機(jī)具、材料能滿足施工要求。
■灌漿料灌漿模板施工
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,上述工號(hào)中灌漿厚度均為50mm,所以模板要制作成長條狀,因此也方便圓形設(shè)備基礎(chǔ)模板安裝。按下圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板之間的接縫處用水泥漿、膠帶等封堵,以達(dá)到整體模板不漏水的程度。
■灌漿料灌漿
▲灌漿料拌合時(shí),加水量應(yīng)按隨貨提供的產(chǎn)品合格證上的用水量加入,攪拌均勻即可使用。在滿足施工流動(dòng)度的條件下盡量降低用水量。嚴(yán)禁使用明顯泌水的拌和料進(jìn)行灌漿。
▲灌漿料的拌和可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,我單位將采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。
▲每次攪拌量將視用量多少而定,保證40分鐘以內(nèi)將拌和好的灌漿料用完。
▲采用不**過60℃的溫水拌和灌漿料,以保證漿體的入模溫度在10℃以上。攪拌產(chǎn)地選用相對(duì)封閉的作業(yè)場(chǎng)所,比如近的供暖廠房內(nèi)部,以保證在攪拌灌漿料時(shí)熱量過早的散失。▲現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),將監(jiān)督操作人員嚴(yán)禁其在灌漿料中摻入任何加劑,摻料。
▲灌漿時(shí),應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點(diǎn)進(jìn)行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止。不得從四周同時(shí)灌漿。
▲灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時(shí)間。
▲灌漿選擇時(shí)間段在上午10:00至下午2:00之間內(nèi)完成。
▲在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗。必要時(shí)可用灌漿助推器從灌漿層底部主推,以增強(qiáng)灌漿料漿體流動(dòng),嚴(yán)禁從表層推動(dòng),以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
流態(tài)微膨脹抗釋灌漿料灌漿劑,用于公路水泥混凝土路面板底脫空壓漿域的灌漿料灌漿劑,特別是用于水泥混凝土路面板底脫空壓漿的流態(tài)微膨脹抗釋灌漿料灌漿劑。
△水泥混凝土路面在路面行車荷載的長期反復(fù)作用下,會(huì)出現(xiàn)不同程度的破壞,其中板底脫空是混凝土路面常見的破壞現(xiàn)狀。正常情況下,受到均勻支撐的面板,荷載作用位置應(yīng)力較小,一旦脫空板角處由于基礎(chǔ)支撐的喪失處于懸臂狀態(tài),板內(nèi)將產(chǎn)生過大的應(yīng)力、剪力,混凝土板塊很快達(dá)到極限壽命。灌漿料灌漿處治可以改善板底原有脫空受力狀態(tài),恢復(fù)板體與地基的連續(xù)性。達(dá)到加固基礎(chǔ),治理病害。除了灌漿料灌漿的施工工藝之灌漿料的品質(zhì)是非常關(guān)鍵的,現(xiàn)有灌漿料往往存在以下缺陷:灌漿料的強(qiáng)度與基層的強(qiáng)度不匹配(即過或過低)、灌漿料的收縮或泌水較大,灌漿料的防水功能較差,其膨脹率不能補(bǔ)償灌漿料的收縮,導(dǎo)致板底灌漿料灌漿后仍然處于脫空狀態(tài)。
△由此可見,現(xiàn)有的水泥混凝土路面板底脫空處治的灌漿料灌漿劑在結(jié)構(gòu)與使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決水泥混凝土路面的灌漿料灌漿劑存在的問題,經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì),并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用**的。
△主要克服現(xiàn)有的水泥混凝土路面板底脫空的灌漿料灌漿劑存在的強(qiáng)度與基層的強(qiáng)度不匹配所造成的混凝土面板二次脫空,從而加快了混凝土路面的破壞缺陷,而灌漿料新型結(jié)構(gòu)的用于水泥混凝土路面板底脫空的流態(tài)微膨脹抗釋灌漿料灌漿劑,所使其具有與所灌基層的抗壓強(qiáng)度相匹配,使混凝土面板重新獲得均勻的板底支撐,延長了其使用壽命,從而較加適于實(shí)用,且具有產(chǎn)業(yè)上的利用**。
軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)大流動(dòng)灌漿料
△屬建筑材料域的基礎(chǔ)工程用具體地說,是減少灌漿料泌水,增加勻質(zhì)性,并具有較大流動(dòng)度的軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)大流動(dòng)灌漿料。
△為保證設(shè)備的安裝與調(diào)試,通常在澆注基礎(chǔ)時(shí)采用細(xì)實(shí)混凝土填實(shí)二次灌漿料灌漿層。灌漿料灌漿具有流動(dòng)性,強(qiáng)度的特點(diǎn),在工程施工中越來越多的被使用。但是現(xiàn)有的灌漿料在使用中,流動(dòng)度不夠而使灌漿料不能充滿整個(gè)空間,出現(xiàn)多空隙,甚至灌漿料灌漿空洞;而且灌漿料加水?dāng)嚢韬缶鶗?huì)起泡,這樣設(shè)備底座與灌漿料灌漿層之間會(huì)有空隙,從而影響其與設(shè)備底座的密實(shí)性。
△沙鋼工程軋機(jī)設(shè)備的底座面積較大,平面尺寸為8m×2m,在了多種灌漿料后,均無法灌滿整個(gè)設(shè)備底座,流動(dòng)度僅為260-280mm,即其流動(dòng)度達(dá)不到要求,因此鋼鐵企業(yè)工程軋機(jī)設(shè)備底座迫切需要具有較大流動(dòng)度的灌漿料。
△,灌漿料提出在施工中減少灌漿料泌水,增加勻質(zhì)性,并具有較大流動(dòng)度的軋機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)大流動(dòng)灌漿料。
配筋灌漿料灌漿套管耗能元件,包括內(nèi)管和管,內(nèi)管和管同軸搭接,內(nèi)管和管之間形成空腔,空腔內(nèi)形成水泥環(huán),灌漿料灌漿空腔內(nèi)設(shè)有箍筋。利用膨脹水泥漿的化學(xué)預(yù)應(yīng)力使膨脹水泥環(huán)和管體的接觸面摩擦力增大,箍筋的存在可以限制裂縫的開展,阻止膨脹水泥漿的碎裂,從而提了該耗能元件的承載力和滯回耗能性能。在正常使用狀態(tài)下,該發(fā)明可作為普通支撐;而在地震荷載作用下,該發(fā)明通過內(nèi)管的相對(duì)滑動(dòng)來消耗和吸收地震能量。該元件在加工精度上沒有太的要求,節(jié)省鋼材,造價(jià)低廉。該發(fā)明在震災(zāi)中破壞失效后,僅需對(duì)支撐耗能元件進(jìn)行更換即可。
研究了水和養(yǎng)護(hù)環(huán)境溫度對(duì)泡沫混凝土的凝結(jié)時(shí)間、干密度、抗壓強(qiáng)度、導(dǎo)熱系數(shù)和內(nèi)部形貌的影響.結(jié)果表明:養(yǎng)護(hù)溫度為5~50℃時(shí),泡沫混凝土漿料的初、終凝時(shí)間對(duì)數(shù)與養(yǎng)護(hù)溫度呈線性關(guān)系;水溫為35~40℃時(shí),泡沫混凝土內(nèi)部孔徑分布均勻,連通孔少,導(dǎo)熱系數(shù)較小,且試塊具有較好的抗壓強(qiáng)度.
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司專注于灌注料,南昌灌注料,江西灌注料等
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詞條說明
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