江西南昌宜春豆石型灌漿料質(zhì)量可靠
對一種中溫固化并適用于熱熔法制備預浸料的環(huán)氧樹脂體系進行了研究。主要介紹了該樹脂體系的工藝性能、貯存性能,并通過DSC和IR探討了雙胺固化環(huán)氧的固化機理。結(jié)果表明,當雙胺和取代脲比例為6∶3時,預浸料用環(huán)氧樹脂能實現(xiàn)中溫固化,且在室溫時有較長貯存期。
■塑性收縮
塑性收縮是指商品混凝土在凝結(jié)之前,表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性收縮裂縫一般在干熱或大風天氣出現(xiàn),裂縫多呈中間寬、兩端細且長短不一,互不連貫狀態(tài)。其產(chǎn)生的主要原因為:商品混凝土在終凝前幾乎沒有強度或強度很小,或者商品混凝土剛剛終凝而強度很小時,受溫或較大風力的影響,商品混凝土表面失水過快,造成毛細管中產(chǎn)生較大的負壓而使商品混凝土體積急劇收縮,而此時商品混凝土的強度又無法抵抗其本身收縮,因此產(chǎn)生龜裂。影響商品混凝土塑性收縮開裂的主要因素有水灰比、商品混凝土的凝結(jié)時間、環(huán)境溫度、風速、相對濕度等。
■自生收縮
商品混凝土的自生收縮是其硬化中由于化學作用引起的,也稱為硬化收縮。這種收縮與界溫度變化無關(guān),它發(fā)生在整個商品混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部,不同于塑性收縮和干燥收縮發(fā)生在商品混凝土表面。由于自生收縮量較小,在實際應用中通常將其與干燥收縮一同考慮,而不加以區(qū)分。在水泥用量較大、溫度較及水泥較細等情況下,自生收縮趨于增大。
地基灌漿料灌漿裝置及方法
地基的加固工程、獲得防止地基液化或較大深度開挖時地基加固效果的施工,特別是按照防止液化施工工程的方式,將用于對大體積地基進行地基加固的硬化材料灌注到地基中的域。
在過去,對于由于地基開挖或較大深度的地下工程的周邊地基,因地下水存在而造成地基流動的液化現(xiàn)象,廣泛采用的穩(wěn)定化施工,是通過下述方式在局部地,或在較寬的區(qū)域內(nèi)對地基進行加固,即,將灌漿料灌漿管插入形成于該地基中的孔中,灌注水泥漿或化學液劑等硬化材料。
人們也對地基加固穩(wěn)定化施工中所采用的,進行了各種開發(fā)改進研究,近來,實用的灌注施工法是使用了在軸向上以規(guī)定間距具有袋狀體5的雙重管雙層填塞方式的管體這種施工方法是在地基的基巖中形成規(guī)定的孔,將水泥漿13填充于該孔的內(nèi)部,將管體1插入到所形成的孔內(nèi),從插入管的內(nèi)管,通過設置于袋狀體5內(nèi)部的排出口3,,打開套筒4,,填充水泥漿等填充材料使該袋狀體5膨脹,與成孔的孔壁緊密固定之后,插入內(nèi)管,通過按照規(guī)定間距設置于管體1上的排出口灌注規(guī)定的硬化材料,打開以嵌合方式設置于該管體1排出口3側(cè)的套筒使的套筒砂漿裂開,通過地基中的成孔孔壁,向地基中灌注硬化材料,從而實現(xiàn)了穩(wěn)定處理。
■聚氨酯類灌漿材料
聚氨酯化學灌漿材料是以異酸酯和多元醇為主劑的一類灌漿材料,可分為水溶性(親水性)和油溶性(疏水性)兩大類。遇水后能迅速反應,產(chǎn)生二氧化碳使體積膨脹,增加了固結(jié)體積比,且產(chǎn)生了較大的膨脹壓力,促使?jié){液二次擴散,從而加大了擴散范圍。聚氨酯灌漿材料粘度低,可滲入0.05mm的細微裂縫,并且對巖石、粘土等有化學粘結(jié)性能將地基中潮濕松散的粘土粘結(jié)在一起。目前,聚氨酯灌漿材料主要用于巖石裂縫修補、地基加固、大壩裂縫防滲修補以及隧道、煤礦等地下建筑軟弱**板的加固和封堵滲漏水。聚氨酯灌漿材料成功應用于煤礦**板加固已有40年歷史。聚氨酯灌漿材料早用于地基加固是19世紀60年代由德國礦業(yè)研究公司提出的,1971年經(jīng)過商業(yè)介紹后成為德標準準加固法引。隨著1977年Roklok粘接體系的引入,聚氨酯加固法在美國開始普及。另,由于聚氨酯中游離異酸根能與水迅速反應固結(jié),因此聚氨酯是封堵壓大流量用水的材料。
選取了單組份水溶性聚氨酯Hw作為混凝土路面修補材料,可灌性好,凝膠時間為數(shù)分鐘至數(shù)十分鐘,能在潮濕表面粘接。但該材料固化8小時濕粘接強度才達到2.93MPa~3.65MPa,這并不能滿足速公路兩小時以內(nèi)達到承載能力的要求,且力學性能不,難以滿足承受路面長期動載荷作用及不均勻受力的要求,使用耐久性差。
通過電化學阻抗譜(EIS)、背散射電子(BSE)圖像與能譜分析(EDS)研究了大氣預銹對低合金鋼筋和普通低碳鋼筋在混凝土模擬液中氯鹽腐蝕行為的影響.結(jié)果表明:大氣預銹作用影響2種鋼筋鈍化膜的生成;氯鹽侵蝕后,大氣預銹作用降低了低碳鋼筋的耐蝕性,但低合金鋼筋的耐蝕性不受預銹作用影響,原因是低合金鋼筋基體與氧化皮間的縫隙內(nèi)形成了致密的富Cr銹層,抑制了氯鹽對鋼筋基體的進一步侵蝕.
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詞條說明
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