支座砂漿的使用特性

時(shí)間：2019-10-24作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：212

在現(xiàn)在很多的國(guó)家工程項(xiàng)目上我們都是會(huì)是使用到支座砂漿這樣的材料的。那么在高鐵、公路都是會(huì)選擇使用支座砂漿的，那么他到底是具備著怎樣的性質(zhì)才能讓這么重要的工程在工作的時(shí)候也選擇使用他呢。下面的文章里面我們就為大家介紹一下關(guān)于支座砂漿的相關(guān)知識(shí)。

這就要說(shuō)一說(shuō)客運(yùn)專(zhuān)線支座灌漿料的特性了。

1、高流態(tài)，完**夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。

2、和易性好，不但流動(dòng)性好而且保持時(shí)間長(zhǎng)；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。

3、智能保水，在初凝時(shí)間內(nèi)，當(dāng)拌和好的砂漿在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時(shí)，能夠自動(dòng)形成保水結(jié)構(gòu)，暫時(shí)失去流動(dòng)而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時(shí)，只需輕輕攪拌就可以恢復(fù)流動(dòng)，流動(dòng)度基本不損失。

4、無(wú)收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開(kāi)裂。

5、早強(qiáng)高強(qiáng)，抗壓與抗折的小時(shí)強(qiáng)度很高，后期強(qiáng)度**高，且不倒縮。

6、較好的耐磨性及韌性。

7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/p>

支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿料，采用了多種**、無(wú)機(jī)添加劑，具有**早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線、高速公路等的支座施工。采用防潮包裝，凈重25kg／袋，保質(zhì)期6個(gè)月；須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，注意防潮，請(qǐng)盡快使用.

支座砂漿因?yàn)楸旧硎褂眯阅艿奶攸c(diǎn)慢慢的取代了很多的同類(lèi)性的產(chǎn)品。那么在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候我們自己的選擇也是非常多的，這個(gè)時(shí)候我們自己就需要去考慮一下關(guān)于價(jià)格跟質(zhì)量上面的問(wèn)題了，我們自己的選擇不可以是盲目的，要不然的話對(duì)于工程的質(zhì)量是不負(fù)責(zé)任的。


北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司專(zhuān)注于灌漿料,壓漿料,粘鋼膠等

• 詞條

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