現(xiàn)今已廣泛采用的在錐體前帶有圓柱形的頭

時間：2016-02-06

研究了金屬在爐中加熱的情況以后，許多爐子被改造并擬定了新的加熱制度，因而制管機組的生產(chǎn)率得以提高，燃料消耗和金屬燒損得以減少，熱處理以及加熱原料和管子時的廢品得以減少。

在研究了穿孔機頂頭的壽命，并選擇了能保征其很大使用壽命的**頭形狀后，就成功地選定了現(xiàn)今已廣泛采用的在錐體前帶有圓柱形**的**頭。

決定周期式軋輥之軋槽形狀的基本原理已經(jīng)被確定，這種形狀的軋槽可以軋制薄壁鋼管，并且可以在軋制時采用很大的進料量以適應(yīng)生產(chǎn)率的提高。

當冷拔時按照一定的方法增加壓下量和因而減少拔制道次，可以提高拔管車間的生產(chǎn)率并能降低成本。

拔管機生產(chǎn)率顯著的增加還由于采用了： ?管子（用一個拉鏈）通過兩個?？谆蛲瑫r通過2-3個以至4個模孔適當?shù)母脑靷鲃訖C構(gòu)以增加拔制的速度， ?鋼管在自由心棒上拔制或不用心棒而在轉(zhuǎn)鼓上進行拔制(這時也可以拔制長度很大的100公尺以上的管子)。

當在轉(zhuǎn)鼓上進行拔制時，已經(jīng)有了應(yīng)用特別大的速度（**過400公尺／分）的可能性。

為了用常用的潤滑材料來代替在拔制前用來潤滑綱管的價昂而**的植物油，也曾作了許多的工作。

在拔管前應(yīng)用延轉(zhuǎn)鍛造機將管端鍛縮和更換鎚頭上的沖模形狀，可使每一次鍛縮之后拔制的次數(shù)增加，并減少在鎚鍛管頭上的金屬消耗。

采用冷拔和冷軋的聯(lián)合作業(yè)，就提高了拔管車間的產(chǎn)量。此外在生產(chǎn)中占重要地位的是有系統(tǒng)的訓練熟練的工人。事實證明，由于實行了訓練工人的結(jié)果，一些車間增產(chǎn)鋼管10-15%。

詞條
詞條說明
爐子的裝料口用耐火材料砌成的蓋子遮蔽著
爐子的裝料口用耐火材料砌成的蓋子遮蔽著，蓋子緊貼著爐子的裝料口。在蓋子上有一個孔，帶鋼通過這個孔由爐子中拉出。為了移動裝入爐中的帶鋼，在爐子的預熱帶中設(shè)置六個用水冷卻的由耐熱鋼制造的輥子。輥子用2千瓦的直流電動機借鏈條傳動。帶鋼移動的速度可按照在焊管機上焊接的速度進行調(diào)節(jié)。在具有兩個活套的新式設(shè)備中，在預熱帶所設(shè)置的輥子由七根碳化的管子所代替。為了使管子磨損均勻定期的用手將管子反轉(zhuǎn)。在爐子的加
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成型機的生產(chǎn)率決定與所用的加熱爐的通過能力
為了預防帶鋼起折，同時使卷成的管坯盡可能的有正圓形，則從開始拉管的一端在碗模中裝有一個芯棒頭，芯棒頭固定在特殊的支桿上。芯棒頭裝在碗模之擴大部分，由支桿支托在碗模的較小和較圓的斷面處，這里，卷好的管坯在拉管時即得到了較終的尺寸。支桿可以旋轉(zhuǎn)與支架的活節(jié)上，支架裝設(shè)在碗模的上面，芯棒頭用一個螺母裝在支桿上。用以鉗住帶鋼并有碗模中拉出帶鋼的夾鉗。成型機的生產(chǎn)率決定與所用的加熱爐的通過能力并按所制造
磁力輥子和一個將帶鋼送到輥子上的擺動臺
在舊的段備中，帶鋼用人工裝入加熱爐，而在新的設(shè)備上就有了機械化裝料設(shè)備(圖8)。裝料機是一個小車，上面裝有兩個磁力輥子和一個將帶鋼送到輥子上的擺動臺。裝料機在軌道上以每分維60公尺的速度在爐后的裝料口前移動可沿著爐底寬度停留在不同的位置。裝料機由裝在它上面的25馬力，750轉(zhuǎn)／分的電動機l借兩對直齒輪2—3和4—5傳動。 *二個電動機14為9馬力750轉(zhuǎn)／分，借助于直齒輪15，16和兩對傘齒