蓄電池行業(yè)洗牌在即!準(zhǔn)入條件受限制

    工信部今年3月開始對鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件征求意見。5月24日,中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶在上海有色網(wǎng)主辦的2012(*七屆)上海鉛鋅峰會上透露,鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件將在一個月內(nèi)公示,通過后即實施。

      此輪對鉛蓄電池企業(yè)的環(huán)保攻堅始于去年年中,當(dāng)時環(huán)保部下發(fā)《關(guān)于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》。

      曹國慶說,到今年1月2日為止,累計獲得生產(chǎn)許可證的鉛蓄電池企業(yè)共有1877家,根據(jù)環(huán)保部公布的數(shù)字,截至3月22日,只有315家企業(yè)仍在生產(chǎn)。

      不過,減少的企業(yè)數(shù)量并未帶來產(chǎn)能的降低。今年一季度,鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)量同比提高了17.4%。曹國慶表示,該數(shù)字囊括了過去在統(tǒng)計之外的中小企業(yè)的產(chǎn)量,加上去年污染防治工作的開展,大量訂單受到影響,現(xiàn)在一部分也處于補單環(huán)節(jié)。

      在峰會現(xiàn)場,不少冶煉商、貿(mào)易商、下游工廠紛紛表示,由于今年下游需求不振,許多冶煉商出現(xiàn)不忍**出貨的情況。

      下游的慘淡加上環(huán)保政策的壓力,企業(yè)對于鋰電池是否會擠壓、甚至取代鉛蓄電池的生存空間表示關(guān)注。

      對此,曹國慶說,企業(yè)不需要過分悲觀,因為循環(huán)經(jīng)濟(jì)是電池行業(yè)做得較好。他還說:“現(xiàn)在我們機動車已經(jīng)**過1億輛了,就算開始大量采用鋰電池,能占到這個1億輛多少比重?新能源汽車固然不錯,可最后老百姓是拿錢來投票的?!?br />
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