汽車后市場(chǎng)服務(wù)的O2O模式將是其未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。目前已有一些創(chuàng)業(yè)者在這一領(lǐng)域開(kāi)始探索,也許因?yàn)椴煌慕?jīng)歷可能對(duì)汽車后市場(chǎng)服務(wù)需求的**會(huì)有所不同,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)模式也不一樣,例如:養(yǎng)車**:B2C商城模式;輪庫(kù)網(wǎng):主營(yíng)輪胎和保養(yǎng)品的垂直商城模式;車計(jì)劃:B2C商城模式,并線下聯(lián)通,提供部分服務(wù)指向線下;車螞蟻:威客模式,汽車服務(wù)競(jìng)價(jià)的大平臺(tái),讓需方出方案,服務(wù)商競(jìng)價(jià)搶單。靚車會(huì)依托線下連鎖*店,試水汽車美容服務(wù)020新模式,搶占汽車美容互聯(lián)網(wǎng)**端。
O2O模式是適合汽車后市場(chǎng)的。從產(chǎn)品屬性來(lái)看,汽車后市場(chǎng)相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品**讓消費(fèi)者到線下進(jìn)行體驗(yàn)服務(wù),注定不能B2C、C2C這樣打包到家;從資源整合來(lái)看,汽車后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)可以利用O2O模式整合線上和線下資源,提供各式各樣的售后增值服務(wù),同時(shí)也能夠利用O2O模式里評(píng)價(jià),留言等相關(guān)功能衡量線上渠道的**;從消費(fèi)者需求來(lái)看,O2O模式能夠給用戶帶來(lái)的是便捷、優(yōu)惠。而以上的種種特點(diǎn),反過(guò)來(lái)將促進(jìn)連鎖企業(yè)管控連鎖*店,梳理店面的整體服務(wù)水平,管控店面的運(yùn)營(yíng)和為連鎖店面輸送客戶資源。
未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)O2O模式在汽車后市場(chǎng)中的具有五方面的應(yīng)用及**,也較大的刺激了靚車會(huì)連鎖體系**轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)O2O模式
1、生活服務(wù)類信息本身具有**
以占汽車后市場(chǎng)的汽車美容裝飾市場(chǎng)為例,以4S店為主的汽車美容裝飾市場(chǎng)價(jià)格高、服務(wù)差,車主的選擇余地小,自然怨聲載道。而一些性價(jià)比較高的中小規(guī)模的汽車美容店客源得不到**。形成客戶即恨又怕(恨4S店價(jià)格貴,怕小店服務(wù)差),整個(gè)產(chǎn)業(yè)得不到規(guī)范發(fā)展。O2O平臺(tái)形成的廣告**,能讓消費(fèi)者是便捷獲取周邊的汽車美容服務(wù)信息的**。
2、在線支付預(yù)定的**
日常洗車美容等虛擬化、標(biāo)準(zhǔn)化的在線服務(wù)產(chǎn)品,客戶在線支付后,訂單發(fā)動(dòng)到線下商店。對(duì)商店而言可以增加收入,且能通過(guò)預(yù)約來(lái)合理安排人力,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,解決不營(yíng)業(yè)而無(wú)法獲得服務(wù)的現(xiàn)象;對(duì)消費(fèi)者而言避免了排隊(duì)、等待,大大提高了客戶體驗(yàn)。
3、將線下信息線上化,信息就是一種**
根據(jù)車主登記的準(zhǔn)確信息,將車輛信息綜合信息報(bào)告匯集到信息平臺(tái),對(duì)消費(fèi)者而言,不用去看車就能查詢到*信息,在線促成交易。這方面的**做得較早的是大眾點(diǎn)評(píng),口碑網(wǎng),幫助用戶足不出戶的選擇線下服務(wù)提供商。
4、提供預(yù)定的**
提供檢測(cè)站忙閑狀態(tài)網(wǎng)上顯示, 在線預(yù)約檢測(cè),網(wǎng)上填寫客戶車況信息,提前幾天預(yù)約車輛日常維護(hù)保養(yǎng)。通過(guò)去修理廠維修和檢測(cè),排除車輛故障和問(wèn)題,加快驗(yàn)車的通過(guò)率,增加了客戶多筆消費(fèi),提高客戶的服務(wù)質(zhì)量。以旅游類網(wǎng)站,如去哪兒、攜程等為代表的一批網(wǎng)站,提供機(jī)票,酒店,門票等預(yù)定服務(wù)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),機(jī)票,酒店足不出戶的預(yù)定,**是*的**。
5、比線下消費(fèi)較便宜
由于在線平臺(tái)能集中接受訂單,區(qū)域分散承接服務(wù)的特點(diǎn)。且通過(guò)預(yù)約來(lái)合理安排人力,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,解決不營(yíng)業(yè)而無(wú)法獲得服務(wù)的現(xiàn)象。商家運(yùn)營(yíng)成本降低了、規(guī)模相應(yīng)產(chǎn)生,消費(fèi)者得實(shí)惠。
詞條
詞條說(shuō)明
河北衡水店美容技術(shù)培訓(xùn)圓滿結(jié)束
經(jīng)過(guò)靚車會(huì)總部培訓(xùn)教官的悉心教導(dǎo),靚車會(huì)河北衡水店的美容技師在很短的時(shí)間內(nèi)便掌握了靚車會(huì)汽車美容服務(wù)的技術(shù),并一致通過(guò)了培訓(xùn)教官和*店店主的考核。目前靚車會(huì)河北衡水店正在準(zhǔn)備開(kāi)業(yè)工作,相信不久后便可以為衡水的客戶提供**的靚車會(huì)汽車美容服務(wù)。 從較初的產(chǎn)品介紹到基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),從教官**指導(dǎo)操作到店員親自上手試驗(yàn),經(jīng)過(guò)靚車會(huì)總部培訓(xùn)教官為期十天的悉心教導(dǎo),河北衡水店的員工全部通過(guò)了培訓(xùn)教官和店面
汽車美容*店運(yùn)營(yíng)初期,員工流失是投資者較頭疼的問(wèn)題。很多員工往往剛培訓(xùn)完就會(huì)跳到其他的店面,尤其是一些**培養(yǎng)對(duì)象,往往花費(fèi)很大的精力培養(yǎng)之后卻成為了自己的對(duì)頭,因此很多投資者放棄了培養(yǎng)店員的計(jì)劃,但這樣往往會(huì)因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致店員的技術(shù)水平或業(yè)務(wù)能力達(dá)不到要求。店面店員的流失不應(yīng)把責(zé)任全部推給店員,店面管理者應(yīng)該反思自己的管理制度是否卻在缺陷。靚車會(huì)依據(jù)多年店面運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),特總結(jié)了以下幾點(diǎn)意見(jiàn),希
靚車會(huì)試水互聯(lián)網(wǎng)020新模式
?汽車后市場(chǎng)服務(wù)的O2O模式將是其未來(lái)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。目前已有一些創(chuàng)業(yè)者在這一領(lǐng)域開(kāi)始探索,也許因?yàn)椴煌慕?jīng)歷可能對(duì)汽車后市場(chǎng)服務(wù)需求的**會(huì)有所不同,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)模式也不一樣,例如:養(yǎng)車**:B2C商城模式;輪庫(kù)網(wǎng):主營(yíng)輪胎和保養(yǎng)品的垂直商城模式;車計(jì)劃:B2C商城模式,并線下聯(lián)通,提供部分服務(wù)指向線下;車螞蟻:威客模式,汽車服務(wù)競(jìng)價(jià)的大平臺(tái),讓需方出方案,服務(wù)商競(jìng)價(jià)搶單。靚車會(huì)依
如今的汽車美容市場(chǎng),和以前的夫妻店相比,早已不可同日而語(yǔ)。不但商鋪規(guī)模日益擴(kuò)大,而且服務(wù)項(xiàng)目也日益細(xì)分,同時(shí),**消費(fèi)的份額也在逐年遞增。隨著汽車行業(yè)的日漸成熟,也帶動(dòng)了汽車美容行業(yè)的升級(jí),整個(gè)汽車美容市場(chǎng)形勢(shì)正發(fā)生一些新變化。汽車美容市場(chǎng)規(guī)模化、**化、**化、多樣化,已是大勢(shì)所趨。一方面,早期入行的經(jīng)營(yíng)者在逐步完成規(guī)模升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、業(yè)務(wù)升級(jí),另一方面,各路資本也在加速進(jìn)入這個(gè)充滿朝氣的市場(chǎng)
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