光纖陀螺即光纖角速度傳感器,它是各種光纖傳感器中有希望推廣應(yīng)用的一種。光纖陀螺和環(huán)形激光陀螺一樣,具有無機(jī)械活動(dòng)部件、無預(yù)熱時(shí)間、不敏感加速度、動(dòng)態(tài)范圍寬、數(shù)字輸出、體積小等優(yōu)點(diǎn)。光纖陀螺經(jīng)過近三十年的研究歷史,技術(shù)已經(jīng)成熟并且具有一定的批量生產(chǎn)力,已在地面車輛定位定向、飛彈、穩(wěn)像穩(wěn)瞄等場合應(yīng)用,并具備航空應(yīng)用的條件,充分發(fā)揮了其質(zhì)量輕、體積小、成本低、精度高、可靠性高等優(yōu)勢,已經(jīng)逐步取代其他類型的陀螺。
在近幾十年里,常用的陀螺儀包括框架陀螺、液浮陀螺和撓性陀螺這些含有轉(zhuǎn)子的機(jī)械陀螺,他們的工作都是基于轉(zhuǎn)動(dòng)部件在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的大角慣量來測量角運(yùn)動(dòng)的。光纖陀螺憑借著其無比的優(yōu)勢開始漸漸**了傳統(tǒng)機(jī)械陀螺的應(yīng)用領(lǐng)域。并隨著實(shí)踐的推移,精度也在不斷提高。
主要的優(yōu)勢:
無運(yùn)動(dòng)部件,使用壽命長;
不受地球引力變化影響;
全固化結(jié)構(gòu)、抗沖擊能力強(qiáng);
工藝相對簡單,價(jià)格便宜;
測量動(dòng)態(tài)范圍大、無預(yù)熱時(shí)間、啟動(dòng)時(shí)間短。
陀螺的應(yīng)用領(lǐng)域主要是由陀螺零偏穩(wěn)定性決定的。正是因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)的存在, 光纖陀螺在今后相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)會(huì)成為陀螺市場上的主要產(chǎn)品?;诮萋?lián)式慣導(dǎo)系統(tǒng)的光纖陀螺儀羅經(jīng)其旋轉(zhuǎn)軸與船舶坐標(biāo)系的三個(gè)軸相對應(yīng),它不僅可以作為高精度航向的信息源,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找北、指北,而且還可以得出航向回轉(zhuǎn)速率、橫、縱搖角度和航向的旋轉(zhuǎn)速率等可靠數(shù)據(jù),進(jìn)一步推動(dòng)船舶自動(dòng)化發(fā)展、保證船舶的操縱效果和保證航行安全。
光纖陀螺儀價(jià)格較為昂貴。在民用領(lǐng)域主要使用中低精度光纖陀螺,因?yàn)閮r(jià)格比較低廉,能夠滿足目前精度的使用。主要應(yīng)用在地面車輛的自動(dòng)導(dǎo)航、定位定向、車輛控制;對民用飛機(jī)姿態(tài)控制;在地下工程維護(hù)中,尋找損壞的電力線、管道和通信光纜位置的定位工具和搶救工具等。通過科技實(shí)力不斷的發(fā)展光纖陀螺儀再進(jìn)一度發(fā)展,有望可以在更多的領(lǐng)域當(dāng)中見到它的身影。光纖陀螺成本低、維護(hù)簡便,正在許多已有系統(tǒng)上替代機(jī)械陀螺,從而大幅度提高系統(tǒng)的性能、降低和維護(hù)系統(tǒng)成本。現(xiàn)在,光纖陀螺已充分發(fā)揮了其質(zhì)量輕、體積小、成本低、精度高、可靠性高等優(yōu)勢,正逐步替代其他型陀螺。
詞條
詞條說明
石英撓性加速度傳感器一般為單軸力矩反饋式加速度計(jì),通過檢測質(zhì)量來檢測外界的加速度信號,再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大,在輸出電流信號正比于加速度,石英加速度計(jì) 廠家體積小、抗沖擊、抗振性能良好,精度較高,抗振能力較強(qiáng),其測角精度為角秒級。石英加速度計(jì)主要分為石英撓性加速度計(jì)和石英振梁加速度計(jì),都屬于精度比較高加速度計(jì)。石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為:船用,航空航天用,車載等。 加速度計(jì)的種類較多:按檢測品
現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測量時(shí)首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。 加速度傳感器具有哪些特性? 加速度傳感器的靈敏度是其輸出信號(電壓/電荷)與輸入信號量(加速度)之比。靈敏度越高,信噪比越大,靜電干擾和電磁
光纖陀螺即光纖角速度傳感器,它是各種光纖傳感器中有希望推廣應(yīng)用的一種。光纖陀螺和環(huán)形激光陀螺一樣,具有無機(jī)械活動(dòng)部件、無預(yù)熱時(shí)間、不敏感加速度、動(dòng)態(tài)范圍寬、數(shù)字輸出、體積小等優(yōu)點(diǎn)。光纖陀螺經(jīng)過近三十年的研究歷史,技術(shù)已經(jīng)成熟并且具有一定的批量生產(chǎn)力,已在地面車輛定位定向、飛彈、穩(wěn)像穩(wěn)瞄等場合應(yīng)用,并具備航空應(yīng)用的條件,充分發(fā)揮了其質(zhì)量輕、體積小、成本低、精度高、可靠性高等優(yōu)勢,已經(jīng)逐步取代其他類
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是個(gè)常量,比如g,也可以是變量。加速度計(jì)有兩種:一種是角加速度計(jì),是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。加速度計(jì)的靈敏度,有時(shí)候稱作加速度計(jì)的“比例因子”,它是傳感器電輸出和機(jī)械輸入之間的比率(注意: 傳感器通常定義為把一種能量轉(zhuǎn)換成另外一種形式的能
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