汽車(chē)模型市場(chǎng)狀況及發(fā)展趨勢(shì)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：603

 由于許多卡通、人物、汽車(chē)形象在少年兒童中的強(qiáng)大號(hào)召力，再加上知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有力，在許多發(fā)達(dá)國(guó)家，授權(quán)模型占有重要的市場(chǎng)份額，在美國(guó)、澳大利益、英國(guó)、意大利、法國(guó)，其授權(quán)模型的市場(chǎng)份額分別達(dá)到27％、27％、25％、24％和19％。
  作為歐盟國(guó)家的法國(guó)，歷史底蘊(yùn)豐厚，早在汽車(chē)模型興起時(shí)就有車(chē)迷開(kāi)始收藏汽車(chē)模型，發(fā)展到今天，癡迷的車(chē)模藏友人數(shù)已達(dá)一百多**，每個(gè)車(chē)模愛(ài)好者收集的汽車(chē)模型品類(lèi)和比例都很多，有的車(chē)模愛(ài)好者收集汽車(chē)模型達(dá)上千輛。法國(guó)汽車(chē)模型的愛(ài)好者跨越了青少年到成年人兩大年齡段，為法國(guó)汽車(chē)模型市場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
  在歐洲和日本，除有汽車(chē)模型的收集者以及有關(guān)的俱樂(lè)部外，還有定期出版的內(nèi)容豐富、印刷精美的書(shū)刊，并提供服務(wù)機(jī)會(huì)，讓人們借此觀摩購(gòu)換他人的成果。在中國(guó)香港地區(qū)，大大小小的車(chē)模店有一百多家，基本上一個(gè)車(chē)模店就買(mǎi)一種車(chē)型，分類(lèi)很細(xì)，表明其車(chē)模市場(chǎng)非常成熟。在新西蘭，有的車(chē)模店的規(guī)模跟國(guó)內(nèi)的4S店不相上下，按車(chē)型、比例分不同的展示區(qū)，年?duì)I業(yè)額達(dá)到幾千萬(wàn)，擁有數(shù)萬(wàn)名會(huì)員
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)模型零件的制作工藝

  汽車(chē)模型的各個(gè)部件都是澆鑄出來(lái)的，澆鑄就需要金屬模具。汽車(chē)模型廠里會(huì)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)間生產(chǎn)金屬模具。他們使用機(jī)床加工模具。這個(gè)車(chē)間猶如所有的機(jī)械加工廠一樣，一進(jìn)入就會(huì)感到滾滾熱浪，金屬的撞擊聲、旋轉(zhuǎn)的刀具發(fā)出的切削聲不絕于耳。這是一個(gè)讓人不愿意多呆的地方，但是工人們依然默默的在自己的崗位上，為每一個(gè)精美的車(chē)模型流著汗水。 和真車(chē)生產(chǎn)一樣，汽車(chē)模型也要先生產(chǎn)零件，再進(jìn)行組裝。一般零件的材料有兩種——合金

• 大連老電車(chē)模型

  老電車(chē)歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，起初在中國(guó)大連的電車(chē)均是由日本進(jìn)口過(guò)來(lái)的，直至1951年我們制造出了**艘國(guó)產(chǎn)的電車(chē)，也就是我們現(xiàn)在正在制作的大連老電車(chē)模型的原型，現(xiàn)今這款電車(chē)已不在行駛，停駐在一棟居民房身側(cè)，像一個(gè)時(shí)光老者，靜靜的眺望著歷史的變遷，文化的發(fā)展。 電車(chē)模型對(duì)于這輛已經(jīng)*停駐的老電車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)意外的驚喜，雖然他已不在行駛，但是模型卻可以代它將他的歷史傳承下去，讓世人拾起這已隨時(shí)光漸漸遠(yuǎn)

• 塔爾博特Talbot-Lago Coupé ‘Teardrop’汽車(chē)模型

  塔爾博特 Talbot Lago "Teardrop" 在經(jīng)典車(chē)歷史中占有非常重要的地位。這臺(tái)被稱(chēng)為“淚珠”的汽車(chē)擁有與眾不同的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，線條十分優(yōu)雅。對(duì)于經(jīng)典車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這臺(tái)上世紀(jì) 30 年代的藝術(shù)佳作無(wú)疑擁有很強(qiáng)的吸引力！ 這臺(tái) 1:18 比例汽車(chē)模型由 1300 多個(gè)零件組成，秉承了一貫的精湛制作工藝。對(duì)于汽車(chē)模型制造商自己來(lái)說(shuō)，塔爾博特 Talbot Lago Coupé 項(xiàng)目一

• 汽車(chē)模型—車(chē)燈的歷史演變(一)

  從1885年德國(guó)人卡爾●本茨（Karl Friendich Benz）發(fā)明了汽車(chē)，車(chē)燈在這100多年的歷史中不斷的進(jìn)化。從化學(xué)燈到電燈，電燈從白熾燈、鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈，激光燈到OLED燈。下面同同仁合就來(lái)跟大家聊聊汽車(chē)大燈發(fā)展的歷程。 蠟燭、煤油燈時(shí)代：1886年-1940年 汽車(chē)剛誕生時(shí)，幾乎什么功能都沒(méi)有，較別談車(chē)燈了。據(jù)說(shuō)1887年，一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí)，是一家民用手提燈