汽車模型—車燈的歷史演變(一)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：690

  從1885年德國(guó)人卡爾●本茨（Karl Friendich Benz）發(fā)明了汽車，車燈在這100多年的歷史中不斷的進(jìn)化。從化學(xué)燈到電燈，電燈從白熾燈、鹵素?zé)簟㈦瘹鉄?、LED燈，激光燈到OLED燈。下面同同仁合就來跟大家聊聊汽車大燈發(fā)展的歷程。
  蠟燭、煤油燈時(shí)代：1886年-1940年
  汽車剛誕生時(shí)，幾乎什么功能都沒有，較別談車燈了。據(jù)說1887年，一個(gè)駕駛員在黑暗的曠野上迷路時(shí)，是一家民用手提燈把他引回家。這也被稱為汽車上較早的照明工具。
  乙炔燈：1905年-1925年
  不過因?yàn)榘l(fā)光效率低下的緣故，煤油燈很快就被乙炔燈所替代?？赡苡腥藭?huì)質(zhì)疑，早在1879年白熾燈便在已經(jīng)被發(fā)明為何乙炔燈會(huì)捷足先登應(yīng)用在汽車上呢？這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，太脆弱的燈絲禁不起路上的顛簸，無法應(yīng)用在車燈上。相對(duì)成熟穩(wěn)定的乙炔燈成了當(dāng)時(shí)車輛頭燈的可以選擇，但缺點(diǎn)是一旦汽車停下，乙炔的產(chǎn)生就會(huì)減少車燈也會(huì)逐漸變暗，而且燃燒發(fā)光的乙炔很容易被路上的雨水澆滅，在惡劣天氣下行車簡(jiǎn)直成為了司機(jī)們的噩夢(mèng)。
  白熾燈：隨著電燈的發(fā)展，耐用度的提升，乙炔燈連同它的缺點(diǎn)逐漸退出了車燈歷史的舞臺(tái)。取而代之的是日漸成熟的白熾燈。螺旋鎢絲白熾燈相比原來的碳絲白熾燈的照射強(qiáng)度提升了50%。螺旋鎢絲白熾燈的可以說是真正開始了汽車照明電氣化發(fā)展的歷史，之前的煤油燈和乙炔姑且算是野史吧。
  看到這里，是不是很奇怪？汽車的車燈歷史這么短？嘿嘿~ 當(dāng)然是不可能的，給大家留個(gè)小懸念，明天解答，原諒我在這里勾起你們的饞蟲，并暫時(shí)不能為你們解答，不過待續(xù)......
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• 詞條

  詞條說明

• 車模型的誕生歷程

  對(duì)于喜歡汽車模型的朋友來說，這無疑是一個(gè)較其簡(jiǎn)單的問題，畢竟當(dāng)你愛上汽車模型時(shí)，這是你一定會(huì)去百度或GOOGLE的一個(gè)問題。接下來給已知的朋友溫故一下，給“未知”的朋友了解一下。 世界上**批車模型生于1914年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)福特汽車車廠在銷售新產(chǎn)品的T型車的同時(shí)，還贈(zèng)送給購(gòu)車者一個(gè)非常精致的T型小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。然而出人意料的是無心插柳柳成蔭，這種被用于贈(zèng)送的禮品車

• 汽車模型的定義

  汽車模型，又叫模型汽車、仿真車或車模，是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小而制作的工藝品。 汽車模型的仿制對(duì)象以世界名車為主，同時(shí)也對(duì)仿真汽車模型廠家技術(shù)有了一定的要求，也有不少特種車、工具車，光轎車就有普通車、豪華車、老爺車、加長(zhǎng)車、賽車等。一家車模專賣店如同一個(gè)汽車博物館，各種品牌應(yīng)有盡有，價(jià)格從數(shù)十元到千余元不等。 汽車模型嚴(yán)格按照真車比例縮小，其外觀形狀、顏色和

• 車模型的收藏方法

  1、歷史進(jìn)貨排列法： 按汽車的發(fā)展、生產(chǎn)時(shí)間收藏，研究汽車的進(jìn)化、發(fā)展過程(包括外形發(fā)展、發(fā)動(dòng)機(jī)等的發(fā)展)。從不同時(shí)期的造型潮流及當(dāng)時(shí)的歷史背景中體會(huì)近代人類文明發(fā)展的主流。汽車的發(fā)展，也是人類近代科學(xué)技術(shù)和社會(huì)發(fā)展的縮影。 2、**收藏法(個(gè)人風(fēng)格法)： 車模型收藏愛好者，可以根據(jù)自己的**觀，從100多年汽車歷史中找出適合自己品味的車型及風(fēng)格，從而達(dá)到自我個(gè)性表達(dá)的收藏。 3、工藝欣賞法：

• 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

  發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車模型中的一個(gè)重要部件，也反映出了汽車發(fā)展的歷史。從較早的蒸汽機(jī)到后來的外燃機(jī)，再到現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自身也在不斷地成長(zhǎng)。同同模型推出的發(fā)動(dòng)機(jī)模型，較好地詮釋了發(fā)動(dòng)機(jī)的演變史，讓更多的人了解發(fā)動(dòng)機(jī)的功能和作用。 小小的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅包括了氣缸、缸線、爆震傳感器、火花塞、分電器、機(jī)油濾清器、節(jié)氣門、節(jié)溫器、噴油嘴、氣門，還包括了曲柄連桿機(jī)構(gòu)、曲軸、**置凸輪軸和底置凸輪軸，以及冷卻系統(tǒng)