哈弗F7是哈弗品牌旗下F系列的*二款旗艦車型。外觀上,F(xiàn)7采用的全新的“激進深空”動感前臉造型,六邊形的繁星式中網(wǎng)搭配多邊形北極星霧燈,不僅運動感十足,科技感也是拉滿。車身采用貫穿式多腰線設計搭配上尾部的懸浮式尾翼造型,個性時尚,視覺沖擊力十足。內(nèi)飾的設計上也擁有很強的品質感,環(huán)抱式一體座艙設計寬適典雅,中控屏、功能按鍵布置偏向駕駛位,操控便利也讓駕駛的體驗較加舒適。不過說起舒適性,哈弗F7在噪音控制方面就有所欠缺了。據(jù)車主反應,在行駛時車內(nèi)會有嚴重的胎噪聲和路噪聲的污染,讓人很不舒服。所以為了改善愛車的噪音問題,給自己一個安靜的駕駛環(huán)境,車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店,準備對隔音進行升級。 全車配置: 車型:哈弗F7 翼子板:俄羅斯STP CSH大炸彈,航空AC06棉 底盤:俄羅斯STP CSH大炸彈,航空AC06棉 前腳踏:俄羅斯STP CSH大炸彈,航空AC06棉,NB3反彈 隔音安裝前,改裝師首先對這臺哈弗F7進行了專業(yè)且全面的噪音路測。通過對數(shù)據(jù)的采集和分析,找出了F7的主要噪音來源點。首先是四個翼子板處的胎噪,車輛在行駛時,輪胎與地面的摩擦以及翼子板的共振都會產(chǎn)生很大的噪音。改裝師將俄羅斯CSH 大炸彈安裝在四個翼子板上做好止振處理,它能較大的抑制住翼子板的振動,從而減少噪音。 二層再使用航空AC06棉做隔離層,有效阻隔胎噪,防止聲音傳入車內(nèi)。 整個底盤是路噪的重災區(qū),底盤的鈑金結構在行駛時很容易產(chǎn)生低頻共振。因此改裝師同樣將俄羅斯STP CSH大炸彈安裝在整個底盤上用作止振層,抑制鈑金的共振噪音。 二層再添加一層航空AC06棉作為隔離層,隔斷底盤部位的路噪傳播。 前腳踏作為重點部位,除了底盤的路噪外還會有明顯的胎噪聲。改裝師在前兩層的基礎上進一步添加了*三層NB3反彈做吸音處理,吸收前腳踏處的路噪和胎噪等各類噪聲,使得隔音效果較加出色。 【改裝點評】 全車采用俄羅斯STP的**進口隔音材料,再搭配上改裝師們針對性的方案和專業(yè)的施工,“三劍合璧”將這輛哈弗F7的噪音問題**解決,車主上車實地感受到車內(nèi)非常舒適,對本次隔音升級十分滿意。
詞條
詞條說明
本田思域自該款上市以來,一直都保持著較高的熱度。作為一款運動型轎跑車型,不論是年輕時尚的外觀,還是強勁的動力輸出,放在同級別都是中都是數(shù)一數(shù)二的存在,深受年輕消費者的喜愛。除了動力與操控外,動聽的車載音樂也是許多人日常放松或是開車時娛樂的主要方式之一。不過,思域原車的原車音響效果卻是很難讓人聯(lián)想到“動聽”二字。就像今天來到武漢歌德的這輛思域,原車的小磁鋼紙盆喇叭聲音干癟無力,音樂沒有細節(jié),整體聽感
雪鐵龍C4L,是東風雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。它的外觀設計非常新潮時尚,雙層格柵和壓低的前包圍讓人感覺動感流暢。內(nèi)飾的設計上也充分體現(xiàn)著法系車的優(yōu)點,用料充足,配置齊全。車廂空間大,座椅軟硬適中承托性好,駕乘的舒適度較佳。不過,在原車的音響方面,體驗就相對較差了。據(jù)這位雪鐵龍C4L車主反應,原車音響聲音干癟,音樂缺少細節(jié)。聲音開大或是長時間播放,就會出現(xiàn)失真的現(xiàn)象,讓喜歡聽音樂的車主傷透了腦筋。
武漢汽車音響改裝案例 大眾途銳改裝伊頓POW三分頻 ARC六路功放
美妙的音質效果,對于汽車音響愛好者而言,有著非常大的吸引力。坐在車上聽著美妙的音樂效果,尋覓內(nèi)心久違的共鳴,這種感覺妙不可言!途銳車主非常喜歡汽車音響,為了讓座駕的音質效果得到**提升,他來到武漢當?shù)貙I(yè)的汽車音響改裝店——武漢歌德,進行音響改裝升級。 全車配置: 車型:大眾途銳 DSP:樂道A8處理器 前聲場:德國ETON伊頓POW三分頻 后聲場:德國ETON伊頓POW172.2套裝 功放:美國
**實現(xiàn)您的音響需求 武漢歌德福特銳界汽車音響改裝
說到美系車,很多人肯定都會聯(lián)想到霸氣,肌肉,用料實在等特點。其中福特品牌旗下的銳界,便是美系SUV中的代表車型。銳界的造型十分大氣粗獷,車身的尺寸放在中型SUV中也是數(shù)一數(shù)二的。內(nèi)飾上也盡顯美式風格,用料和做工都非常精致,實用性也較佳。不過,原車配備的音響系統(tǒng)就比較糟糕了。原車喇叭的聲音比較渾濁,高音不亮,低頻不足。車主本身也是一位音樂專業(yè)的人士,因此對于音響有著較高的要求,原車的音響效果根本無法
公司名: 武漢車改坊汽車服務有限公司
聯(lián)系人: 陳
電 話: 027-59301131
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