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詞條說明
液壓柱塞泵的原理:液壓活塞泵或固體泵,由液壓動力包驅(qū)動液壓油缸,液壓油缸推進(jìn)輸送缸,將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。一般分為單柱塞和雙柱塞,典型的代表有德國普茨邁斯特公司的4種固體泵,分別是:EKO單柱塞泵、KOS、KOV、HSP三種雙柱塞泵。該泵屬于容積泵,特別適用于高含固率,粘稠物料的長距離管道輸送,其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行非常穩(wěn)定、可靠,但噪音較大,輸送壓力可高達(dá)130Bar,排量可達(dá)0.5~500立方/小
力士樂A10VSO柱塞泵上DFR如何調(diào)整將溢流閥的壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)至較松狀態(tài)即可。變量柱塞泵采用的是一個(gè)帶流量限制器的A10VSO恒壓變量泵。力士樂A10VSO變量泵實(shí)際是在恒壓變量泵的基礎(chǔ)上加裝一個(gè)流量限制器(用后綴S0169表示)。泵的標(biāo)牌上標(biāo)有DR(即恒壓)字樣,較小流量限制器調(diào)至較小狀態(tài)(上部的液壓缸調(diào)節(jié)螺釘調(diào)至較松狀態(tài)),流量控制閥調(diào)節(jié)螺釘調(diào)至較緊狀態(tài),并在溢流閥后串接*量計(jì)。
PARKER派克油泵是一種高品質(zhì)的液壓泵,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。作為一種重要的液壓傳動元件,PARKER派克油泵具有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn):首先,PARKER派克油泵采用了**的液壓技術(shù),具有高效率、低噪音、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。其設(shè)計(jì)精良,制造工藝**,保證了泵的穩(wěn)定性和可靠性,能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。其次,PARKER派克油泵具有多種型號和規(guī)格可供選擇,適用于不同工況和要求。無論
柱塞泵可分為三大類:軸向柱塞泵、徑向柱塞泵和直列(往復(fù))式柱塞泵。軸向柱塞泵中,的柱塞是軸向排列的。當(dāng)缸體軸線和傳動軸軸線重合時(shí),稱為斜盤式軸向柱塞齒輪泵。當(dāng)缸體軸線和傳動軸軸線不在一條直線上,而成一個(gè)夾角時(shí),稱為斜軸式軸向柱塞泵軸向柱塞泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力高、容易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn)。軸向柱塞泵的特點(diǎn):因?yàn)橹呐帕行问侥艹浞掷每臻g位置進(jìn)行立體排列,徑向尺寸減小,因此體積較小;在滑靴和斜盤、缸體
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