液壓系統(tǒng)中油冷卻器的使用與維護要點有哪些?

    1)為了較好地提升傳熱效,冷卻物質(zhì)(水或氣體)應與被冷卻油逆方位流動性,且水在管中流動性,油在管內(nèi)流動性(圖1)。

    2)為了較好地獲得較好的冷卻實際效果,油冷卻器應安裝在液壓傳動系統(tǒng)的總回輸油管或調(diào)速閥的回輸油管路中。尤其是后者,熱值較大。為了避免當冷卻器堵塞時,維護冷卻器,選用了圖2一樣的回路。放空閥2(調(diào)速閥、調(diào)速閥均可)在冷卻器阻塞時開啟,從系統(tǒng)軟件來的泵油及調(diào)速閥來的泵油均可從放空閥流到油池,進而維護了冷卻器。

    3)留意冷卻器的壓力和操作溫度不可**出生產(chǎn)廠的要求,并應盡量減少長期在沖擊負載下應用,以利于增加油冷卻器的使用期限。

    4)選用旁通冷卻,可以不會受到主油道沖擊的危害[圖3(a)與圖3(b)]。而圖3(a)所顯示為冷卻器裝在閉試回路的補油系統(tǒng)軟件中,這類冷卻回路需獨立的冷卻泵吸油冷卻(圖4)。

    5)當回路中有沖擊工作壓力危害到冷卻器時,一般規(guī)定冷卻器能承擔更多的工作壓力(較高值為常值的3—4倍),不然冷卻器易毀壞。

    6)選用組成冷卻的方法:當系統(tǒng)軟件有沖擊負載時,由獨立的冷卻泵工作中,開展循環(huán)系統(tǒng)冷卻;當系統(tǒng)軟件無沖擊負載時,可終止冷卻泵,推行主油道冷卻,那樣能延長油冷卻器的使用期限,提升冷卻實際效果(圖5)。

    7)為了較好地自動控制系統(tǒng)溫度,可選用圖6所顯示的溫度自動調(diào)節(jié)回路。假如將側(cè)溫頭(溫控儀表盤)和溫度調(diào)整進水閥(比例式電磁水閥)相互配合應用,可自動調(diào)節(jié)進到油冷卻器的出水量,做到自動控制系統(tǒng)溫度的功效。

    8)進水口道路上要設定截止閥門,便于停水時冷卻器不承擔水資源工作壓力(圖7)。

    9)假如油冷卻器的組裝部位小于機油箱油位(圖8),為避免維修冷卻器時機油箱內(nèi)液壓油因虹吸現(xiàn)象而流失,可在圖內(nèi)油道的a處加設一截止閥門,維修時在未拆下來油冷卻器前先將截止閥門關(guān)掉。

    10)冷卻水一般可以用飲用水,但不可用海面或帶有浸蝕成份的液態(tài)。

    11)嚴寒時節(jié)在非工作中時務必排掉冷卻器內(nèi)的剩水剩油,防止冷卻器凍破。

    12)冷卻器停用后(停一段時間),應先關(guān)掉進油閥和水閥,后關(guān)掉排油閥和放水閥,再擰下發(fā)油、加水的螺塞,清除積油、存水。

    13)依據(jù)水體狀況,一般每五個月至十個月開展一次內(nèi)部的定期檢查清理污跡。


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