合資柴油發(fā)電機(jī)15千瓦運行中的維護(hù)
(1)柴油發(fā)電機(jī)組在運行過程中,要注意儀表讀數(shù)和工作情況,做好記錄。
(2)柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力表的數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。 如**規(guī)定值,應(yīng)立即停機(jī)檢查排除故障,不得再操作。 當(dāng)潤滑油濾清器前后壓差大于0.10MPa(1.0kgf/cm2)時,應(yīng)清洗濾清器。 如果過濾器前后壓差突然變化,應(yīng)檢查原因并處理。
(3)柴油發(fā)電機(jī)組液壓表應(yīng)保持壓力,從液流觀察器(電站布置)觀察冷卻水是否循環(huán)。 觀察各缸出水溫度表。 用手觸摸每個缸體的溫度,確保每個缸內(nèi)水流順暢。
(4)每小時檢查一次柴油發(fā)電機(jī)的排氣溫度,不應(yīng)**規(guī)定要求,各缸溫差應(yīng)小于30℃。
(5)定期打開柴油發(fā)電機(jī)各缸的指示閥,檢查各缸工作的均勻性。
(6)注意柴油發(fā)電機(jī)各部分的聲音。 如有汽缸敲擊、軸承松動敲擊等異常振動和噪聲,應(yīng)立即檢查并排除。
合資柴油發(fā)電機(jī)15千瓦參數(shù)如下;
型號:TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:15KVA
備用功率:16KVA
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380V
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
.............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)1060*610*670
凈重(kg):295/325
合資柴油發(fā)電機(jī)15千瓦麻煩的問題是震耳欲聾的噪音。 除了發(fā)電機(jī)本身的聲音外,這些噪音還可以分為以下幾類:
1、排氣噪音:排氣是一種高溫、高速脈動的氣流噪音,屬于發(fā)動機(jī)噪音之中。 主要分為:周期性排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管內(nèi)氣柱共振噪聲、汽缸亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙和曲折管道時的噪聲、渦流電流噪聲和排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下的再生噪聲等。
2、機(jī)械噪聲:機(jī)械噪聲是發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中由于氣體壓力和運動部件運動慣性力的周期性變化而引起的振動,其中 嚴(yán)重的有:活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲,配氣機(jī)構(gòu)噪聲、傳動齒輪噪聲、機(jī)械振動和慣性力不平衡引起的噪聲。
詞條
詞條說明
投標(biāo)用3kw柴油發(fā)電機(jī)可以根據(jù)客戶的要求配置220V和380V電壓,自身帶電啟動,可以配置全自動裝置,停電自啟來電自停。都帶有靜音箱式的靜音裝置。 但是同規(guī)格大功率靜音發(fā)電機(jī)組比柴油發(fā)電機(jī)噪音要小很多,體型和重量都要小,便于戶外移動作業(yè),發(fā)電機(jī)客戶購買發(fā)電機(jī)多為應(yīng)急備用電源,雖然對于長期使用柴油比較節(jié)約用油,因為基本都是備用應(yīng)急用,客戶考慮的不多。投標(biāo)用3kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號:TO3800
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)單供電的可變幾何渦輪增壓器。 通過改變進(jìn)入渦輪 的廢氣截面積,減少渦輪滯后現(xiàn)象,保線性功率輸出,延長發(fā)動機(jī)壽命。 同時還采用鑄造鋁合金缸蓋和鋁合金活塞。 鑄鐵缸體采用高頻淬火加工技術(shù),保證了整體強(qiáng)度,減輕了自重。 單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的推出,無疑是對國產(chǎn)柴油機(jī)性能和種類的擴(kuò)充。 這也是國產(chǎn)柴油機(jī)技術(shù)的一次提升。 新技術(shù)的引進(jìn)可以推動國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的不斷發(fā)展。12千瓦柴油發(fā)電機(jī)
手機(jī)控制25千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動失敗時,檢查處理如下:排煙的顏色和體積,分析燃料燃燒情況;檢查燃油系統(tǒng)是否漏油,日用油箱油位是否正常,手動截止閥是否打開;潤滑油粘度大,應(yīng)預(yù)熱或更換;蓄電池啟動電壓偏低時,盡量升高,檢查傳動齒輪是否卡死;·觀察排煙的顏色和數(shù)量,分析燃料的燃燒情況;· 檢查油箱油位,試排油系統(tǒng);空氣是否被雜物阻擋;·若仍無法啟動,聯(lián)系維修手機(jī)控制25千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號:TO2
5千瓦等功率汽油發(fā)電機(jī)泵油機(jī)構(gòu)是噴油泵的主體,也稱多缸泵中的副泵。圖1為分泵結(jié)構(gòu)圖。抽油機(jī)構(gòu)主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。柱塞為光滑圓柱體,上部銑有斜槽,槽內(nèi)鉆有徑向孔,中心與軸向孔相通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,通過調(diào)節(jié)臂可以轉(zhuǎn)動柱塞。柱塞套上有兩個不同高度的小孔,上面一個是進(jìn)油孔,下面一個是回油孔。兩個孔都與泵體內(nèi)的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。它由出油閥彈簧壓在出油閥座上。柱塞的下端與安
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO7600ET-J 電動 25L 6000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800R 電動 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000ET 電動 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO30 電動 37 30000W
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