12千瓦柴油發(fā)電機單供電

時間：2024-08-14作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：24

12千瓦柴油發(fā)電機單供電的可變幾何渦輪增壓器。 通過改變進入渦輪 的廢氣截面積，減少渦輪滯后現象，保線性功率輸出，延長發(fā)動機壽命。 同時還采用鑄造鋁合金缸蓋和鋁合金活塞。 鑄鐵缸體采用高頻淬火加工技術，保證了整體強度，減輕了自重。 單相5千瓦柴油發(fā)電機組柴油機的推出，無疑是對國產柴油機性能和種類的擴充。 這也是國產柴油機技術的一次提升。 新技術的引進可以推動國產發(fā)動機的不斷發(fā)展。








12千瓦柴油發(fā)電機單供電


型號：TO16000ET

發(fā)電機參數

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 開架式/手推式

.............

機器重量： 220/235kg

外形尺寸： 920*670*770

使用海拔：1500m內




12千瓦柴油發(fā)電機單供電堵塞而無法快速進入工作狀態(tài)，一般在室外溫度5攝氏度（0號柴油）電加熱功能。 柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的備用電源，需要隨時可用。 柴油中含有大量的蠟。 冬季氣溫較低時，這些蠟會逐漸沉淀，甚至導致柴油凝固而無法流動。 當柴油中析出的蠟開始堵塞濾清器，影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷點。 以0號柴油為例，其凝固點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。 一般當室外溫度5攝氏度時，開啟電加熱功能，使柴油處于理想狀態(tài)，可隨時投入工作。 電加熱耗電量較大，所以要注意在合適的溫度下開啟此功能。 例如，當溫度遠所用柴油的冷濾點時，不應打開此功能。




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