論25kj沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓高速公路的工作原理

時(shí)間：2018-07-27作者：洛陽(yáng)市山島機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：365

沖擊壓路機(jī)的工作原理
沖擊壓路機(jī)正常工作對(duì)地面產(chǎn)生的作用力相當(dāng)于360~500噸的力量
那么問(wèn)題來(lái)了 這么大的力量從哪里來(lái)
簡(jiǎn)單說(shuō)就是動(dòng)能（1/2mv2）+勢(shì)能(mgh)的總和
從上面不難看出：**決定要素是v---速度（速度決定成?。?
                *二決定要素是h---高度（輪子高點(diǎn)到低點(diǎn)的落差）
                *三決定要素是m---質(zhì)量（輪子的自重）
從以上可以看出：沖碾的速度才是關(guān)鍵因素，決定著壓實(shí)度及壓實(shí)效果的好壞
沖擊壓路機(jī)使用環(huán)境
目前，隨著道路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的越來(lái)越嚴(yán)格，沖擊壓路機(jī)（沖擊碾）的身影也越來(lái)越頻繁的出現(xiàn)在土石方路面的壓實(shí)中（高填方之類(lèi)的），尤其是高速公路的修建，沖擊壓路機(jī)（沖擊碾）已經(jīng)作為**的壓實(shí)設(shè)備，起到大型傳統(tǒng)壓路機(jī)作業(yè)后的檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓的效果。
有些**公路（一級(jí)公路）也要求用沖擊壓路機(jī)（沖擊碾）來(lái)作業(yè)。

310國(guó)道對(duì)沖擊碾壓技術(shù)要求及施工注意事項(xiàng)：
      適用情況：自重濕陷性路基黃土填高H<4m，非自重濕陷黃土填高H10m時(shí),每填筑4m，采用沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)一次；濕陷性黃土挖方段，**挖后路床上部40cm范圍采用石灰土處治，路床底部進(jìn)行沖擊碾壓處理。
       采用25KJ沖擊碾壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，在大面積沖擊碾壓施工前必須做實(shí)驗(yàn)段，碾壓次數(shù)一般不小于20遍，壓實(shí)度滿足施工圖說(shuō)明的要求，并根據(jù)試驗(yàn)段施工要求進(jìn)行施工。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺析路基沖擊碾壓設(shè)備的**性能

  沖擊式壓路機(jī)的基本原理有哪些？ ***洛陽(yáng)山島沖擊式壓路機(jī)的碾壓速度是決定壓路機(jī)面積生產(chǎn)率（m3/h）的重要因素之一，壓實(shí)深度和鋪層厚度也是影響壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率的重要參數(shù)。通常，振動(dòng)壓路機(jī)的較佳碾壓速度為3—6km/h，較佳壓實(shí)層厚度0.3—0.5m。要提高壓實(shí)效果和壓實(shí)生產(chǎn)率，增強(qiáng)土石體密實(shí)度，減少土石體自重的壓密沉降變形，必須改進(jìn)壓實(shí)工藝，較新碾壓技術(shù)，改變碾壓方式，提高碾壓速度的壓實(shí)鋪層

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