瀝青路面的驗收標準
1、瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠較好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。
2、瀝青路面的低溫抗裂性。低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降,勁度增大,變膨能力降低。
在外界荷載作用下,使得—部分應(yīng)力來不及松弛,應(yīng)力逐漸累積下來,這些累計應(yīng)力**過材料抗拉強度時即發(fā)生開裂,從而會導(dǎo)致路面的破壞,所以瀝青路面在低溫時應(yīng)具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂性能。
3、瀝青路面的水穩(wěn)定性。水穩(wěn)定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產(chǎn)生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而破壞的能力。這是由于水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結(jié)力。
同時也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力,從而加速了剝落現(xiàn)象發(fā)生,造成了道路的水損害。所以說,瀝青路面一定要具有水穩(wěn)定性,這樣才能夠保證路面的耐用。
4、瀝青路面的耐疲勞性。耐疲勞性指的是瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由于瀝青路面在使用期間經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用,長期處于應(yīng)力應(yīng)變交迭變化狀態(tài),致使路面結(jié)構(gòu)強度逐漸下降。
詞條
詞條說明
瀝青材料再生的機理、技術(shù)與意義1)再生機理(1)瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運輸、施工和瀝青路面使用過程中,由于加熱和各種自然因素的作用,瀝青逐漸老化,膠體結(jié)構(gòu)改變,導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大、延度降低,反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動度降低,瀝青的非牛頓性質(zhì)較為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與集料顆粒的粘結(jié)力,造成瀝青路面的硬化,進而使路面粒料脫落、松散,降低了道路耐久性。(2)瀝青路面材料的再生,關(guān)
瀝青路面施工方法有哪些?瀝青路面分類:瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、**瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路
透水瀝青路面和不透水的區(qū)別是啥1、原料加工不同透水瀝青路面為單一粒徑碎石按照嵌擠機理形成骨架-空隙結(jié)構(gòu)的升級配瀝青混合料。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。2、路面性能不同透水瀝青路面壓實后空隙率在20%左右,能夠在混合料內(nèi)部形成排水通道,從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜,顯著提高雨天行車的安全性、舒適性,并且排水瀝青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音;瀝青路
瀝青是我國基礎(chǔ)設(shè)施不可或缺的關(guān)鍵原材料之一,廣泛運用于**道路工程、工程建筑、水利工程施工等行業(yè)。當今社會**的高速公路大多數(shù)選用瀝青地面,與混凝土等別的地面對比,瀝青地面具備表層整平、無縫、耐磨性能好、噪音低等優(yōu)勢,因此得到了較加普遍的運用。瀝青的歸類依據(jù)不一樣的主要來源和生產(chǎn)加工方式,瀝青關(guān)鍵歸類有煤焦瀝青、原油瀝青和純**瀝青三種。煤焦瀝青是煤、木料等**化合物干餾生產(chǎn)加工所得的的尼古丁
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