原因1:曲軸箱機(jī)油太少或無機(jī)油
處理:查看油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機(jī)油的粘度,按氣候條件加機(jī)油
原因2:冷卻液不足,或水泵磨損
處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補(bǔ)足冷卻液
原因3:節(jié)溫器出故障
處理:更換節(jié)溫器
原因4:軟管損壞或皮帶松馳
處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶
原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣
處理:檢查所有軟管、管道、密封墊、接頭、卡箍是否漏氣,修理?yè)p壞的零部件
原因6:漏氣
處理:檢查輸油軟管的卡箍、接頭、密封墊和加壓帽。更換或修理
原因7:散熱器堵塞
處理:檢查散熱器是否損壞,散熱器中是否有污物。更換或修理
原因8:水泵出毛病
處理:檢查水泵葉輪,如果損壞,應(yīng)更換水泵。
詞條
詞條說明
汽油發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng): 安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)
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柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?
柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長(zhǎng)期關(guān)注的問題,如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話,會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對(duì)機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí),我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來計(jì)算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值,是隨
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智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組如何安全操作規(guī)程?柴油發(fā)電機(jī)制造商-康姆勒發(fā)電機(jī)共享制造商柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期運(yùn)行不僅可以改善其特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn),還可以防止重大通信安全事故。以下是操作規(guī)程:一、以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的實(shí)際操作應(yīng)按燃?xì)廨啓C(jī)的相關(guān)要求進(jìn)行。2.發(fā)電機(jī)運(yùn)行前,必須仔細(xì)檢查各部件布線是否合適,各部件連接是否牢固,碳刷是否正常,工作壓力是否符合規(guī)定,電線接頭是否良好。
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