12kw汽油發(fā)電機(jī)

    12kw汽油發(fā)電機(jī)

    為了減少長(zhǎng)距離運(yùn)輸中電能的熱量損失,有兩種方法:一是增加電壓的橫截面積,另一種是增厚以減少電阻。二是增加電壓,減少電流。

    由于需要大量的金屬線和在安裝非常粗的電線時(shí)遇到許多困難,所以以前的措施很難采用。相比之下,后一種方法具有實(shí)用**。然而,對(duì)于當(dāng)時(shí)使用的直流電,電壓的增加或減少是很困難的。所以人們開(kāi)始考慮交流電可以很容易地用電壓改變。

    將直流發(fā)電機(jī)改為交流發(fā)電機(jī)似乎容易,主要是為了消除換向器。


    型號(hào):TOTO12

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 12KW

    大功率: 13.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    功率因素: 0.8/1.0

       數(shù): 單三相

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型: 無(wú)刷電機(jī)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí): F

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油

    調(diào)速方式: 電子調(diào)速

    配套發(fā)動(dòng)機(jī):品牌動(dòng)力

    冷卻方式: 水冷

    額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

    機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油

    消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1

    耗油量: 320g/kw.h

    油箱容積: 28L

    潤(rùn)滑油容量: 3.3

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L

    氣缸數(shù)量: 直列  四缸

    動(dòng)力載保護(hù):

               整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db7M 60-70

    燃油表:

    整機(jī)載保護(hù):

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù):

    電壓表:

    輸出指示燈:

    機(jī)器重量: 245/280kg

    外形尺寸: 1130*715*650mm

    選配:ATS全自動(dòng)裝置、當(dāng)市電斷電后3-5秒自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。

    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置

    自適應(yīng)高原**化油器 發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

    汽油發(fā)電機(jī)組使用中經(jīng)常出現(xiàn)的2個(gè)誤區(qū)

    1、汽油機(jī)水溫應(yīng)低一點(diǎn)

    汽油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水()就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水()也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)汽油機(jī)的工作為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。

    2、汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點(diǎn)

    許多操作員不愿汽油機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,他們認(rèn)為轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障。其實(shí),過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來(lái)一些不良后果:一是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少汽油機(jī)的輸出功率,降低其動(dòng)力性;二是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;三是降低了汽油機(jī)的儲(chǔ)備功率,使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的汽油機(jī)處于滿負(fù)荷或負(fù)荷工作狀態(tài);四是轉(zhuǎn)速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會(huì)降低工作的機(jī)械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚(yáng)程等。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于10kw船用發(fā)電機(jī)組,12kw船用發(fā)電機(jī)組,15kw船用發(fā)電機(jī)組,20kw船用發(fā)電機(jī)組,船用發(fā)電機(jī)價(jià)格,8kw柴油發(fā)電機(jī),10kw柴油發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13020253889

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 生產(chǎn)線300A汽油發(fā)電電焊機(jī)

    生產(chǎn)線300A汽油發(fā)電電焊機(jī)重量輕、移動(dòng)方便、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小等, 移動(dòng)式柴油發(fā)電焊機(jī)價(jià)格采用異步無(wú)刷發(fā)電機(jī),免維護(hù)保養(yǎng),選用來(lái)自的發(fā)動(dòng)機(jī),電焊運(yùn)行穩(wěn)定可靠具有漏電保護(hù)功能,使用安全,采用閉環(huán)控制線路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,故障率低。焊接優(yōu)良,采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形平穩(wěn),焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高,優(yōu)質(zhì)電力,新

  • 25kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

    25kw勿擾模式柴油機(jī)發(fā)電機(jī)基本參數(shù)25kw勿擾模式柴油機(jī)發(fā)電機(jī)主要參數(shù),可以用重要場(chǎng)所。按耐不住或按捺不住關(guān)閉程序后,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組可以修復(fù)變電設(shè)備時(shí)間。這類(lèi)類(lèi)型的負(fù)載稱(chēng)作負(fù)載。機(jī)器設(shè)備,表層和電子計(jì)算機(jī)對(duì)開(kāi)關(guān)電源電路常見(jiàn)問(wèn)題有嚴(yán)格要求的要求。除發(fā)電機(jī)組外,還應(yīng)供應(yīng)充電鋰電池或UPS開(kāi)關(guān)電源電路。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的成品油批發(fā)耗費(fèi)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),盡可能查看車(chē)體與減速器蓋,擋片,蓋板和后蓋板正中間的接頭處是否

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    柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行

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