瑞虎3搭配1.9D柴油機開始悄然出現(xiàn)

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：622

　　讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經(jīng)過多年的市場洗禮，可以說是深諳政策動向，雖然較早在國內(nèi)投放柴油轎車，不過動力性能以及國人固有的觀念一時無法改觀的情況下，銷售不久之后就銷聲匿跡，但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來，重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車，當(dāng)然此次推出的不再是減配產(chǎn)品，而是原汁原味的TDI柴油發(fā)電機，如果不是其敏銳的嗅覺使然，應(yīng)該不會這么急迫的推出柴油版車型，特別是A6L的商務(wù)定位較加重視北京市場的份量，而且是國IV排量的機型，走在了大多數(shù)廠家的**，要知道明年實施的柴油新排放規(guī)定也不過要求油品達(dá)標(biāo)國III而已。

　　同樣一個緊跟政策動向的企業(yè)就是奇瑞，如果說主打小排量車型的奇瑞是誤打誤撞，那么在微車下鄉(xiāng)前及時推出開瑞系列微面，就有些太過巧合，而在元月一日開始施行柴油III油品之前，奇瑞又及時推出了威麟V5柴油車，雖然反響平平，但在柴油機領(lǐng)域奇瑞并未停止步伐，這不，瑞虎3搭配1.9D柴油機發(fā)電機組開始悄然出現(xiàn)，并且是按奇瑞的老方式——出租車先期體驗。


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  詞條說明

• 上汽聯(lián)合通用汽車開發(fā)新一代動力總成

  ??? 上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱上海汽車）與美國通用汽車公司（以下簡稱通用汽車）今日共同宣布，雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代環(huán)保節(jié)能動力總成技術(shù)，包含*能小排量系列柴油發(fā)電機組和干式雙離合變速器。 ??? 這將幫助上海汽車和通用汽車的**車型進(jìn)一步降低油耗和碳排量，提升產(chǎn)品競爭實力。雙方將共享新一代動力總成技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)。上海汽車董事

• 東風(fēng)**1.4T柴油機2013年投產(chǎn)

  ??? 東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示，東風(fēng)乘用車柴油發(fā)電機組工廠預(yù)計在2011年下半年竣工，投產(chǎn)時年產(chǎn)能達(dá)到6萬臺，一期年產(chǎn)能達(dá)到30萬臺。該工廠將陸續(xù)投產(chǎn)A平臺1.6系列柴油機、B平臺2.0系列柴油機，包括兩款帶T的渦輪增壓機型：1.4T及2.0T，**1.4T渦輪增壓機型將在2013年投產(chǎn)。 ??? 東風(fēng)乘用車柴油機項目籌備組負(fù)

• 朝柴柴油機建設(shè)發(fā)展50年 挑戰(zhàn)中書寫輝煌

  ???? 50年前這里是一片苗圃，只有3間干打壘的小土房，如今這里是一排排現(xiàn)代化的廠房，***的加工設(shè)備，產(chǎn)****過18萬臺，銷售收入**過20億元的現(xiàn)代化的柴油機發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)；從較早生產(chǎn)的鐵犁耘鋤到農(nóng)機試驗設(shè)備、到4100農(nóng)用柴油發(fā)電機組，再到今天的高速車用柴油機，朝柴五十年的發(fā)展見證了中國國有企業(yè)由小到大、由弱到強的光輝歷史。 ?&nbs

• 變速箱可令柴油機較好演繹其優(yōu)良動力性能

  ??? 變速箱作為汽車動力傳動系統(tǒng)的重要部件，對動力性能、駕駛舒適性和油耗，都具有重要的作用，**的變速箱可以令柴油發(fā)電機組較好地演繹其優(yōu)良的動力性能，并能夠?qū)崿F(xiàn)車輛動力性與經(jīng)濟性的**結(jié)合。 ??? 華泰的AT自動變速器，是與世界三大變速器制造商之一的德國ZF公司全面合作的產(chǎn)品。德國ZF公司的變速器產(chǎn)品一貫以性能**，操控簡易，節(jié)油性