怎樣預防汽車五金沖壓件出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象？

時間：2020-05-18作者：泊頭東一金屬制品有限公司瀏覽：134

隨著社會的發(fā)展，人們對汽車的要求越來越高，相對而言對汽車五金沖壓件的質(zhì)量要求也越來越高，汽車五金沖壓件材料多數(shù)采用高強板，無論是厚料板還是高強度鋼板，在工件沖壓和成形過程中會承受較高的成形應力，避免不了出現(xiàn)工件表面拉傷的問題，所以汽車模具行業(yè)面臨著較高的挑戰(zhàn), 如何解決制件拉傷問題成為模具行業(yè)的一項重要課題, 那么怎樣改善五金沖壓件拉傷現(xiàn)象呢？沖壓件加工廠家?guī)憧匆幌拢?

1、將汽車五金沖壓件模具浸入無水乙醇中浸泡1-2個小時，然后進行采用超聲波處理5分鐘；

2、處理的汽車沖壓模具浸泡在丙氨酸溶液中浸泡2小時，然后取出，去離子水清洗干凈后，烘干至恒重；

3、處理的汽車五金沖壓件模具置于活性滲碳介質(zhì)中，加熱至750-780℃，保溫30分鐘然后冷卻至550-560℃，保溫40min，在浸入70-80℃的淬火油中，浸泡一個小時，然后取出，表面清潔后，干燥，在加熱至150-160℃，保溫2小時即可；其中活性滲碳介質(zhì)中碳氧化比為3.2—3.5 ；

4、將處理的汽車沖壓件模具放入預先加熱至50℃的磷化液中浸泡3.5min，撈出后用水沖洗，直至水的PH值恢復至中性，放入恒溫爐中干燥1小時，恒溫爐內(nèi)溫度為100℃，然后取出，自然冷卻至室溫即可；


泊頭東一金屬制品有限公司專注于沖壓件,五金沖壓件,沖壓件加工廠等

• 詞條

  詞條說明

• 彎曲沖壓件加工中的工藝性

  1、沖壓件加工彎曲時，彎曲圓角當**過材料的極限強度時，就會產(chǎn)生裂縫和折斷，應避免過小的彎曲圓角半徑； 2、R角的設定較好不要大于其自身1.5倍材料厚度。因為R角過大彎曲過后其回彈也很大； 3、彎曲沖壓件加工時，彎曲的高度不要太長，同時H也不可以過小，特別是材料t>2mm的時候H會過小，會使得彎曲困難，很難得到形狀準確的沖壓零件； 彎曲件彎角成90度時，為了便于成形應使彎曲件直邊高度h>2t， 當h

• 關(guān)于五金沖壓模具沖裁間隙對沖壓件質(zhì)量影響的探討

  沖壓件生產(chǎn)過程中沖裁模凸模刃口與凹模刃口之間的間隙稱為沖裁間隙。通過分析沖壓模具沖裁板料的過程，板料受力情況、變形機理及成形斷面狀態(tài)，來探討不同間隙情況對沖裁斷面的影響和沖裁間隙對沖裁件質(zhì)量的影響，使模具沖裁過程及其會出現(xiàn)的異常較具體地呈現(xiàn)出來，從而探討如何選取適合的沖裁間隙，對沖裁異常進行針對性處理。 1、間隙對尺寸精度的影響 由于彈性變形的存在，沖裁結(jié)束后出現(xiàn)彈性恢復，使尺寸與凸凹模刃口尺寸產(chǎn)

• 什么是沖壓加工件的沖裁設計？怎樣做好沖裁設計？

  沖裁設計包括工藝設計與沖壓件模具設計兩個方面的內(nèi)容。 沖裁工藝設計，是根據(jù)給定的產(chǎn)品圖紙，結(jié)合其生產(chǎn)批量的大小、沖壓設備的類型規(guī)格、沖壓件模具制造能力以及工人技術(shù)水平等具體生產(chǎn)條件，從而對產(chǎn)品圖的沖壓工藝性分析入手，經(jīng)過必要的工藝計算，制定出合理的工藝方案，最后編寫出沖裁工藝卡的綜合性的分析、計算、設計的過程； 沖壓件加工廠沖裁工藝方案的確定，其中包括工序性質(zhì)、數(shù)量的確定、工序順序的安排，工序組

• 做好精沖模具設計 需謹記“十注意”

  精密沖壓件模具的結(jié)構(gòu)直接影響到精密沖壓件的精度和質(zhì)量，作為冷沖壓生產(chǎn)過程中的一個重要載體,沖壓模具有著十分*特的特性。而正是因為其自身的特性,我們在對沖壓模具進行設計時,需要以一種科學,合理的視角理念進行考量。 好的模具設計可以提升模具壽命、耐用性、生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本以及確保產(chǎn)品的品質(zhì)。那么模具設計的時候應該注意些什么呢？ 1.在模具設計中，模具材料的選擇和熱處理以及表面處理，特別是金屬拉深件