折彎成型操作規(guī)范及要求:?
折彎前認(rèn)真核實(shí)所需折彎上、下模是否合適。核實(shí)所必需的檢具、量具齊全。?
認(rèn)真檢查待折彎制件外觀質(zhì)量是否符合技術(shù)通用要求,核實(shí)制件是否已去毛刺。避免出現(xiàn)重復(fù)勞動(dòng),浪費(fèi)時(shí)間。?
認(rèn)真核實(shí)折彎順序,確保折彎成功率。?
取放料堅(jiān)持平拿平放,嚴(yán)禁板材之間出現(xiàn)刮擦與碰撞。?堅(jiān)持做到任何尺寸在首折之前必須用同規(guī)格邊角料試折。?折彎首件必須在質(zhì)檢人員檢測(cè)并認(rèn)可后,方可繼續(xù)折彎。?
嚴(yán)格控制折彎尺寸與折彎角度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員溝通,及時(shí)更正,避免造成大的浪費(fèi)。?
密切關(guān)注折彎壓痕問(wèn)題,針對(duì)不同板材,采取有效措施,杜絕折彎壓痕。尤其要特別注意不銹鋼與鍍鋅板的折彎壓痕問(wèn)題,必須采取有效措施予以杜絕。?
連續(xù)折彎時(shí),堅(jiān)持做到自我抽檢。抽檢頻次原則上20%-30%左右。?關(guān)注折彎過(guò)程的任何異常變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決。?
折彎完畢,嚴(yán)禁將制件放置于地面或不具有防護(hù)條件的臺(tái)面上,造成損傷。嚴(yán)禁用腳制件。必須存放于**周轉(zhuǎn)箱(車(chē))內(nèi),并提供足夠的制件之間的防護(hù)措施。?
嚴(yán)禁杜絕為追求折彎效率而忽視折彎質(zhì)量的操作與行為。?
制件轉(zhuǎn)入下道工序時(shí),下道工序的操作人員需與上道工序人員就隨機(jī)單內(nèi)容簽字確認(rèn)。?
操作完畢,及時(shí)整理模具、量具與檢具,分別存放于位置,以方便下次使用,及時(shí)清理工作現(xiàn)場(chǎng),保持現(xiàn)場(chǎng)干凈、整潔。?
質(zhì)量要求:成型制件表面無(wú)劃傷,無(wú)壓痕;折彎縫隙小,且均勻,折
邊對(duì)齊;角度準(zhǔn)確。??
沖壓技術(shù)指:
利用沖壓模具在壓力設(shè)備上對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的一種壓力加工方法。由于沖壓過(guò)程通常是在常溫下完成的,同時(shí)被沖壓的材料通常都是板料;為與其它金屬加工方法進(jìn)行區(qū)分,也把沖壓加工過(guò)程稱之為冷沖壓或板料成形加工。
沖壓技術(shù)分類:
由于沖壓工藝具有**的優(yōu)點(diǎn),因此在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。例如,航空航天、機(jī)械、電子信息、交通、、日用電器及輕一等產(chǎn)業(yè)都應(yīng)用沖壓加工。沖壓可制造鐘表及儀器的小零件,也可制造汽車(chē)、拖拉機(jī)的大型覆蓋件。沖壓材料可使用黑色金屬、有色金屬以及某些非金屬材料。生產(chǎn)中為滿足沖壓獲零件形狀、尺寸、精度、批量.原材料性能等方面的要求,采用多種多樣的沖壓加工方法。
在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
1、設(shè)計(jì)加工件的工藝圖紙
設(shè)計(jì)和繪制硬件工件的三個(gè)部分,其作用是通過(guò)繪圖來(lái)表達(dá)鈑金零件的結(jié)構(gòu)。畫(huà)出工件的展開(kāi),即將復(fù)雜的零件展開(kāi)成扁平的零件。分析零件圖,快速了解工件尺寸,坐標(biāo)點(diǎn),線,曲線和切削面的位置關(guān)系,確定工件坐標(biāo)原點(diǎn),計(jì)算每個(gè)**點(diǎn)的坐標(biāo)和曲線連接點(diǎn)的坐標(biāo)。
詞條
詞條說(shuō)明
江西塑膠注塑加工廠行業(yè)*在線為您服務(wù)「多圖」
邊緣高低不平 原因 毛坯與凸凹模中心不合或材料厚度不均勻,以及凹模圓角半徑和凸凹模間隙不均勻(凹模圓角半徑太大,在拉深的最后階段脫離了壓邊圈,使尚未越過(guò)圓角的材料壓邊圈壓不到起皺后被拉入凹模形成口緣褶皺。 對(duì)策 沖模重新定位,校正凹模圓角半徑和凸凹模間隙使其大小均勻后再投入生產(chǎn)(減少凹模圓角半徑或采用弧形壓邊圈裝置即可消除褶皺)。 連續(xù)模(又稱級(jí)進(jìn)模、跳步模)是指壓力機(jī)在一次行程中,依次在幾個(gè)不
物流及存放防護(hù):? 原材料存放:原材料必須放置于規(guī)定存放區(qū)域,總體要求擺放整齊、清潔。所有物料必須放置于**的存儲(chǔ)木拖之上,避免與地面或放置架直接接觸。對(duì)于盒料,原則上以整盒存放為準(zhǔn)則。對(duì)于散料,板料之間必須加隔離防護(hù),避免因板材之間出現(xiàn)刮擦,而造成損壞。? 原材料存放必須表示明確,清晰顯示板料的種類、數(shù)量、規(guī)格及表面特征詳細(xì)信息。? 原材料的取放原則上以盒為單位,樣件加工及小批量除外。取放堅(jiān)持
五金沖壓件廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車(chē)、電子、家電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域,具有**的作用。沖壓加工是金屬塑性成型方法之一,是材料成形的重要手段。沖壓加工主要需要用到?jīng)_壓模具實(shí)現(xiàn),是將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備。沖裁模按照工序性質(zhì),可分為落料模、沖孔模、切邊模、切斷模等等,按照工序的組合程度可大致歸分為工程模、連續(xù)模、傳遞模。 五金彈片的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,主要是應(yīng)用在電子和
阻力三:五金沖壓板材自給率不足,品種規(guī)格不配套 目前,我國(guó)汽車(chē)薄板只能滿足60%左右,而轎車(chē)用鋼板,如高強(qiáng)度板、合金化鍍鋅板、**寬板(1650mm以上)等都依賴進(jìn)口。 突破點(diǎn):用材應(yīng)與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 汽車(chē)用鋼板的品種應(yīng)較趨向合理,朝著高強(qiáng)、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展,并改善五金沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車(chē)輕量化的理性材料,擴(kuò)大應(yīng)用已勢(shì)在心行。 沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材
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