經(jīng)濟穩(wěn)中向好,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,基建投資高位,制造行業(yè)穩(wěn)增,鋼企利潤大增,增產(chǎn)意愿強烈,限產(chǎn)可能延期,市場信心較足,商家逐步冬儲,鋼市小幅震蕩。預(yù)計下周(2018.2.5-2.9)國內(nèi)鋼材市場將小幅震蕩。
2018 年*5周(2018.1.29-2.2)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達到157.1點,較上周下降0.01%,較去年同期上升14.63%。其 中,LGMI長材價格指數(shù)為166.5點,較上周下降0.01%,較去年同期上升20.01%;LGMI型材價格指數(shù)為164.6點,較上周上升 0.17%,較去年同期上升22.48%;LGMI板材價格指數(shù)為147.0點,較上周上升0.02%,較去年同期上升7.82%;LGMI管材價格指數(shù) 為164.7點,較上周下降0.19%,較去年同期上升21.63%。
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詞條說明
進口礦:6日進口礦港口現(xiàn)貨主穩(wěn)個跌。上周五晚普指跌0.4美金,現(xiàn)62%澳粉指數(shù)60.05美元/噸,塊礦溢價0.2000。伴隨黑色系期貨 全線拉高,今天港口賣盤熱度**高漲,外礦實盤逢高出貨積極性大增,部分激進礦商報盤拉高10-15元,需求端雖談不上大熱,但起碼詢盤比上周要好轉(zhuǎn)許 多;午盤前部分港口以上周五的價格成交多單,礦商借漲勢去庫存意圖明顯。成材方面,借期螺漲勢以及鋼廠限價,現(xiàn)貨多不愿低出,建
1月份,新訂單指數(shù)為45.3%,環(huán)比下降8.9個百分點,創(chuàng)7個月來較低水平,主要是臨近春節(jié),多數(shù)工地已停工放假,市場需求基本停滯;業(yè)內(nèi)預(yù)計建筑工地需求將在春節(jié)假期結(jié)束后的2月下旬陸續(xù)復(fù)蘇,全面復(fù)蘇將在3月份。新出口訂 單指數(shù)為50%,環(huán)比上升4.2個百分點,出口依然未見明顯起色;1月份**市場繼續(xù)高位盤整運行,我國鋼材的出口報價競爭力依然不強,并且臨近春節(jié),多 數(shù)外貿(mào)商暫停報價,一些鋼廠出口報價
2016年以來,鐵礦石一直處于庫存增加、價格上漲的格局中。截至2017年1月20日,港口 鐵礦石庫存達1.16億噸,與歷史高點持平。在庫存增加的情況下,鐵礦石價格反而上漲,這似乎與我們的經(jīng)驗相悖,其秘密在于高品位鐵礦石存在結(jié)構(gòu)性溢價。 但是值得警惕的是,目前該溢價已經(jīng)達到歷史高點,而且焦炭價格大幅下跌影響鋼廠使用高品礦的積極性。 今年國家對鋼廠的政策性停產(chǎn)、限產(chǎn)不時見諸報端,但是粗鋼產(chǎn)量并未下降
?1、“十三五”期間,環(huán)保部落實《國家環(huán)境保護標準“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,將抓緊出臺一批急需的環(huán)境質(zhì)量標準和污染物排放標準,以有效支撐水、大氣、 土壤環(huán)境管理和排污許可等重點工作。環(huán)保部將加快制訂、修訂一批環(huán)保領(lǐng)域的關(guān)鍵標準,抬高環(huán)境準入門檻,倒逼產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。 ???? 2、4月份交通運輸經(jīng)濟運行延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,行業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)進
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