怎樣防止液壓機(jī)中的液壓油被污染

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1178

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中蓄能器的作用

  蓄能器是存儲(chǔ)和釋放液體壓力能的裝置，它存儲(chǔ)高壓油，在需要的場(chǎng)合和事件使用。在液壓系統(tǒng)中，蓄能器的主要用途如下 1.左位輔助動(dòng)力源，短期大量供油 這是蓄能器較常見(jiàn)的用途，用于段時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)需要大量壓力油的場(chǎng)合。在執(zhí)行元件有間歇?jiǎng)幼鞯囊簤合到y(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)不需要大量油液時(shí)，蓄能器將液壓泵輸出的壓力油存儲(chǔ)起來(lái)；在需要時(shí)，再快速釋放出來(lái)，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)。這樣系統(tǒng)可采用小流量的規(guī)格的液壓泵，既能減少功率損耗，

• 液壓系統(tǒng)為什么會(huì)出現(xiàn)液壓滑閥的卡緊現(xiàn)象

  從理論上將，滑閥式換向閥的閥芯只要克服與閥體的摩擦力以及復(fù)位彈簧的彈力就可以移動(dòng)。然后實(shí)際上講，由于閥芯幾何形狀的偏差以及閥芯與閥體的不同心，在中、高壓控制油路中，當(dāng)閥芯停止一段時(shí)間后再換向時(shí)，閥芯在操縱力作用下不移動(dòng)或操縱力接觸后，復(fù)位彈簧不能使閥芯復(fù)位，這種現(xiàn)象稱(chēng)為液壓卡緊現(xiàn)象。閥芯的開(kāi)進(jìn)現(xiàn)象是由于閥芯與閥體的制造及相對(duì)運(yùn)動(dòng)誤差而導(dǎo)致閥芯所受徑向力不平衡造成的，它使閥芯在閥體內(nèi)壁上產(chǎn)生相當(dāng)大的

• 液壓缸多缸工作時(shí)互不干涉回路的介紹

  這種回路的功能是使液壓系統(tǒng)中幾個(gè)液壓執(zhí)行元件在完成各自工作循環(huán)時(shí)，彼此互不影響。如圖7.50所示回路中，液壓缸11 12分別要完成快速前進(jìn)、工作進(jìn)給和快速退回的自動(dòng)工作循環(huán)。液壓泵1為蓋壓小流量泵，液壓泵2為低壓大流量泵，他們的壓力分別由溢流閥3和4調(diào)節(jié)。開(kāi)始工作時(shí)，電磁換向閥9.10的電磁鐵1ya 2ya同時(shí)通電，液壓泵2輸出的壓力油經(jīng)殘想法6 8進(jìn)入液壓缸 11? 12左腔，使兩液

• 液壓基本回路的概述和類(lèi)型

  任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，無(wú)論它所要完成的動(dòng)作有多么復(fù)雜，總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路，就是由一些液壓元件組成的，用來(lái)完成特定功能的油路結(jié)構(gòu)，例如用 來(lái)調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路，改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見(jiàn)液壓回路 液壓基本回路的類(lèi)型 液壓基本回路可以分為；速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動(dòng)作控制回路等類(lèi)型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速