加油船、化學(xué)品船的安全管理——“夜通航”船舶防爆高清攝像機(jī)

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：31

       中國(guó)船舶貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，已經(jīng)被世界所看好，其中船上的治安已經(jīng)引起主管部門的關(guān)注。隨著我國(guó)海洋運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，海上航運(yùn)的船舶越來越密集。伴隨著一個(gè)行業(yè)的興起，與之相關(guān)的問題也隨之出現(xiàn)。海上運(yùn)輸所暴露出的另外一個(gè)問題就是海上安全問題。船舶視頻監(jiān)控，是當(dāng)今科技解決此問題較適用也是行之有效的辦法之一。
其中如何對(duì)運(yùn)載易燃易爆物品的加油船、化學(xué)品船等船舶、合理、有序的管理成為航運(yùn)界關(guān)心的一大課題。
加油船是我們現(xiàn)代交通工具添加動(dòng)力原料的專門性經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，是屬于安全防范重點(diǎn)單位，而且由于是加油船內(nèi)人員流動(dòng)比較頻繁，作為*單位的加油船，由于*措施不到位或者人為原因而造成火災(zāi)的情況比比皆是，給人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大損失，所以單靠傳統(tǒng)的人防已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求，我們應(yīng)當(dāng)通過現(xiàn)金的技術(shù)來監(jiān)控加油船內(nèi)大量的易燃油品，因?yàn)檫@往往是一些人為忽視的目標(biāo)。
船舶行業(yè)由于其行業(yè)的特殊性，諸如海水腐蝕、振動(dòng)、外界環(huán)境氣候、高精度測(cè)量、高防爆要求等。尤其是化學(xué)品船和加油船，在船舶監(jiān)控方案設(shè)計(jì)的時(shí)候，要把以上情況都考慮在內(nèi)，對(duì)應(yīng)的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該具有在惡劣環(huán)境下能持續(xù)穩(wěn)定工作的能力，與普通的民用視頻監(jiān)控，甚至與普通的船舶視頻監(jiān)控都不同，產(chǎn)品應(yīng)該具有防爆型，普通攝像機(jī)電路易短路，致使明火，不允許在此環(huán)境內(nèi)使用。高性能和高清晰度，配備雨刷，實(shí)現(xiàn)除塵功能，以避免粉塵油漬損壞攝像機(jī)，溫控護(hù)罩，**溫度變化下，攝像機(jī)還能正常運(yùn)作。
YTH-FB-96D7“夜通航”船用高清防爆云臺(tái)紅外攝像機(jī)，采用1/2.8 Progressive coms 芯片，配有隱私遮蔽功能的同時(shí)還兼具移動(dòng)偵測(cè)功能，一旦有物體進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域立即偵測(cè)到物體。且支持異常智能報(bào)警。24小時(shí)全天候監(jiān)控，光線較暗時(shí)紅外燈自動(dòng)開啟，具有日夜自動(dòng)，彩色，黑白，外同步ICR切換轉(zhuǎn)換模式?？蛇M(jìn)行大范圍掃描監(jiān)控和多點(diǎn)監(jiān)控。
光學(xué)級(jí)高強(qiáng)度高透光白防爆玻璃，完全消除紅外燈光暈；外殼密封嚴(yán)謹(jǐn)，可充氨氣；可選配半導(dǎo)體可控硅溫控組件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加熱和散熱功能；自帶雨刷，可以有效地防止灰塵、水汽的進(jìn)入；防爆，防塵，，防腐，防護(hù)等級(jí)達(dá)IP68，防爆標(biāo)志為ExdⅡCT6/DIPA21 TA,T6；適應(yīng)爆炸性氣體環(huán)境、可燃性粉塵環(huán)境用電器設(shè)備要求，主要應(yīng)用于成品油船、液化氣船、化學(xué)品船、鉆井平臺(tái)、工程船舶等。
抓好加油船安全管理才能真正**經(jīng)濟(jì)效益，保持標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、科學(xué)的安全管理水平，才能促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)定、長(zhǎng)效發(fā)展。通過加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳、使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心；使用科技手段，將安全隱患扼殺在萌芽前，將安全生產(chǎn)落到實(shí)處。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船用夜視儀,激光夜視攝像機(jī),船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會(huì)——廣州恒威科技精彩回顧

  2020*四屆上海**商用及公務(wù)船舶展覽會(huì)，于11月26日?qǐng)A滿落下帷幕。作為是全亞洲一公務(wù)、工作船機(jī)配套領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽會(huì)，以“專業(yè)締造，亞洲引航”為主旨。始終為行業(yè)提供專業(yè)的采供、信息交互的平臺(tái)，通過Seawork Asia的平臺(tái)，促進(jìn)亞洲和世界公務(wù)船舶領(lǐng)域的繁榮與發(fā)展。 廣州恒威作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè)，受邀出席此次展會(huì)，將展示較新的產(chǎn)品及技術(shù)。 展會(huì)期間，廣州恒威科

• 淺析舟山漁船沉沒致12人遇難事故——談“夜通航”船用夜視儀的重要性

  據(jù)報(bào)道，4月4日2時(shí)許，一江蘇籍漁船“蘇啟漁03434”在舟山朱家尖以東約100海里處沉沒。遇險(xiǎn)漁船“蘇啟漁03434”于4月4日凌晨2時(shí)許與另一漁船“蘇響漁01818”同時(shí)返港，兩船相隔的距離不遠(yuǎn)。遇險(xiǎn)前，“蘇啟漁03434”曾與“蘇響漁01818”聯(lián)系并緊急呼救?！疤K響漁01818”接到求救信號(hào)后立即掉頭返航救援，可是到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)“蘇啟漁03434”已經(jīng)沉沒了。 據(jù)了解，當(dāng)時(shí)凌晨2點(diǎn)多該海域的能

• 水上搜救“千里眼”設(shè)備——“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

  2020年入夏以來，全國(guó)多個(gè)地區(qū)暴發(fā)集中性的強(qiáng)降雨，大規(guī)模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生： 4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學(xué)生）不幸被沖走。 4月18日，廣西南寧4名中小學(xué)生，在一魚塘附近玩耍時(shí)不慎落水，其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點(diǎn)左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。 5月2日

• “夜通航”船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)船舶智能化管理

  近年來，隨著我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展，各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨之興起，逐漸應(yīng)用于水上運(yùn)輸管理中。很多航運(yùn)公司都在船上安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，主要用于船舶防碰撞、船艙貨物監(jiān)控、船舶管理等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)是運(yùn)用較新的數(shù)字視頻技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)建立的一套軟硬件相結(jié)合的完整視頻監(jiān)控系統(tǒng)。整個(gè)系統(tǒng)由**數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、視頻顯示、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等四大部分組成。船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，**攝像機(jī)安裝于船頭、船尾