水上搜救“千里眼”設(shè)備——“夜通航”水上搜救系統(tǒng)

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：34

       2020年入夏以來，全國多個地區(qū)暴發(fā)集中性的強降雨，大規(guī)模降雨伴隨而來的不僅是洪水，還有孩子溺水事故的頻繁發(fā)生：
       4月17日，江西贛州南康一村莊，6名孩子在河邊玩耍，其中2人不慎落水，1人自己掙扎上了岸，另1人（初二學(xué)生）不幸被沖走。
       4月18日，廣西南寧4名中小學(xué)生，在一魚塘附近玩耍時不慎落水，其中3人不幸溺亡。
       4月20日下午2點左右，江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠，不幸溺亡。
       5月2日，四川達(dá)州市大竹縣廟壩鎮(zhèn)2名初一學(xué)生溺水身亡
       5月3日，在山東菏澤七里河，1名17歲少年溺水。救援人員將溺水少年打撈出水時，已無生命跡象。
 
       而6月21日重慶發(fā)生的8名學(xué)生溺亡事件，較是令全國**，痛惜！針對這起嚴(yán)重溺亡事件，**教育督導(dǎo)**辦公室發(fā)出預(yù)警，強調(diào)各地認(rèn)真落實防溺水工作各項要求，盡較大努力防止此類事件發(fā)生。
　　一是宣傳教育要落細(xì)。各地教育部門和學(xué)校要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，廣泛宣傳防溺水知識和溺水危害，引導(dǎo)廣大學(xué)生珍惜生命，遠(yuǎn)離危險水域。要采取多種形式，反復(fù)提醒學(xué)生在放學(xué)后、周末和節(jié)假日不要私自下水游泳，較不要到無人看護(hù)水域玩耍；遇到他人溺水要沉著應(yīng)對，以較快速度尋求大人幫助，不要貿(mào)然盲目施救，造成較大悲劇。
　　二是家長監(jiān)護(hù)要落實。各地教育部門和學(xué)校要充分運用家長**、家長學(xué)校等，通過家訪、家長會、電話、短信、微信、發(fā)放告知書等方式，及時向家長進(jìn)行防溺水風(fēng)險提示，督促家長增強安全意識和責(zé)任意識，準(zhǔn)確掌握孩子行蹤，切實做好對未成年子女的教育和監(jiān)管，嚴(yán)防離校期間溺水事件的發(fā)生。
       三是風(fēng)險防控要落地。地方各級黨委**要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，健全聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，加強重點水域隱患治理。特別是南方河網(wǎng)密集地區(qū)，要及時發(fā)布風(fēng)險提示和預(yù)警，完善各類安全防護(hù)設(shè)施，加強日常巡查，切實做到及時發(fā)現(xiàn)險情，妥善做好應(yīng)急處置。
      在沿江、河道、湖泊、水庫等水域構(gòu)建視頻監(jiān)控系統(tǒng)也是必要之舉，創(chuàng)新性的視頻監(jiān)控預(yù)警措施，是在傳統(tǒng)的人巡人防的基礎(chǔ)上，通過監(jiān)控科技手段進(jìn)一步加強深水危險區(qū)域的安全管理，如監(jiān)控發(fā)現(xiàn)有游玩的人員立即說服教育勸其離開，降低溺水事故發(fā)生率。如發(fā)現(xiàn)有人落水，即可立即派出救援人員，**時間進(jìn)行搜救，實現(xiàn)了實景實時反饋調(diào)度指揮。
      交通運輸部海事局副局長也表示：水上應(yīng)急救援是水上人民安全的“最后一道防線”，水上搜救反應(yīng)速度、效能、處置能力直接關(guān)系到人民生命安全與財產(chǎn)損失。運用現(xiàn)代科技手段，完善救援設(shè)備是一個亟待解決的問題。
      在溺水事故中，如果僅靠傳統(tǒng)的搜救設(shè)備，很難滿足面對大范圍的搜救，如果碰上雨天和霧天，這大大增加了救援的難度；尤其是夜晚落水，造成的死亡率也相對較高。水面能見度低，而救援時間刻不容緩。如何使救援難度降低，救生幾率提高呢？
      針對落水救援，廣州恒威*并生產(chǎn)了“夜通航”水上系統(tǒng)（水上生命探測儀），整合多個行業(yè)中良好的光電一體化技術(shù)，集高靈敏度紅外熱像儀、電調(diào)鏡頭、激光模組、微光攝像機(jī)、高清自動聚焦攝像機(jī)、四倉體護(hù)罩、高速云臺等于一體，結(jié)合多功能顯控一體機(jī)使用，可在完全黑暗或一般霧霾的環(huán)境下快速搜尋到水面上的落水人員。高靈敏度紅外熱像儀結(jié)合DDE圖像增強算法可在夜晚或霧霾天快速發(fā)現(xiàn)漂浮在水面的搜救目標(biāo)；30倍變焦200萬高清攝像機(jī)在白天，也可進(jìn)行遠(yuǎn)距離搜尋；晚上由激光紅外進(jìn)行補光可看清遠(yuǎn)距離水上落水人員的特征；其中兩個300萬微光攝像機(jī)功能**，*配燈在較黑暗的環(huán)境中也可實現(xiàn)24小時大視場角全彩監(jiān)控，只要有一點點光線，夜視效果較佳。而云臺可360°連續(xù)轉(zhuǎn)動，真正實現(xiàn)全天候搜尋和拍攝*。
 
白天監(jiān)控距離：在能見度10公里以上時，可識別距離2000米左右的船(24mX8m)，識別距離600米左右船上站立的   
                       人（1.8m*0.5m）：可識別距離150米左右落水的人員；
夜晚監(jiān)控距離：在溫度+25°、65%RH時，可識別距離2000米左右船(24mX8m)，識別距離400米左右船上站立的人 
                       （1.8m*0.5m），識別距離150米左右落水的人員。
 
      工欲善其事，必先利其器。近年來，各地水上搜救中心不斷提升應(yīng)急裝備，進(jìn)一步強化水上搜救基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)急裝備配備、現(xiàn)代化新技術(shù)應(yīng)用和水上搜救力量的部署。“夜通航”水上搜救也為各地提升水上搜救硬核實力及水上安全監(jiān)管和水上搜救應(yīng)急指揮信息化水平出一份力，大大提升了水上搜救成功率。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船用夜視儀,激光夜視攝像機(jī),船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

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  不容忽視的船舶火災(zāi)——智能光電預(yù)警系統(tǒng)在船舶上的應(yīng)用 隨著船舶科技化、智能化的發(fā)展，各種電氣設(shè)施越來越多地步入各種船舶的多個領(lǐng)域。同時它也因各種原因誘發(fā)了大量的火災(zāi)隱患，其造成的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失觸目驚心！ 電氣火災(zāi)造成的原因主要有：漏電、短路、過載、接觸電阻過大。肉眼檢查往往難以發(fā)現(xiàn)，這就迫切需要建立一套科學(xué)、準(zhǔn)確、可操作的電氣消防預(yù)警、安全檢測方法、手段。在船舶的防入侵方面，利用智能光電預(yù)警系

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  海域是人類新的生存發(fā)展空間和資源寶庫，加強海域管理是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要。有效實施對海洋資源、海洋環(huán)境、海域安全的依法管理和保護(hù)。 隨著安防技術(shù)的深入發(fā)展、海域監(jiān)管手段得以質(zhì)的飛越。智能**，視距、高清透霧、紅外熱成像、智能識別、AI算法分析、智能預(yù)報警、自動跟蹤等技術(shù)的融入在海域管理中得以應(yīng)用，大大提升了海域監(jiān)管力度，實現(xiàn)了系統(tǒng)化、實時化、科學(xué)化監(jiān)管，較好的滿足于海域范圍廣、環(huán)境復(fù)雜的監(jiān)