“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：28

“夜通航”船用夜視儀黑夜霧霾天下用于貨船的解決方案需求分析
中國是世界上較早利用水運的國家之一，是世界航運大國，航運業(yè)在國民經(jīng)濟、對外貿易、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、加強*力量、支援國家重點建設、**國家重點戰(zhàn)略物資運輸、促進西部大開發(fā)、節(jié)約土地和能源等方面具有較其重要的作用。水運行業(yè)分析，航運業(yè)對促進國民經(jīng)濟增長和對外貿易發(fā)展做出了巨大的貢獻，在我國的外貿運輸中有著支配地位。隨著運輸事業(yè)的發(fā)展，水系航道安全也是亟需解決的問題。
近期靖江發(fā)生一起進江海船與內河船的碰撞事故，造成船舶沉沒。所幸救助及時，未發(fā)生人員傷亡事故：2019年4月11日11：04，下行散貨船“長發(fā)?！陛喤c同向下行重載黃砂的“華泰2688”輪在長江#21紅浮上游通航分道內發(fā)生追尾碰撞，造成華泰2688”輪沉沒。 2019年4月20日06:15，“長峰58”輪在長江#61黑浮上游上行靠泊靖江永益碼頭的過程中與同向上行船“翔宇18”輪發(fā)生碰撞，造成“翔宇18”輪受損進水后沉沒。
16日上午上海寶山航道內發(fā)生一起**的連環(huán)撞船事故。16日08時長江散裝化學品船“豐海18”輪與“惠豐6799”輪在69燈浮附近碰撞，“惠豐6799”干貨船在航道中沉沒，船上3人全部被巡邏艇救起。事發(fā)當時雖是白天，但是海面大霧，能見度較低。
在16日晚上20:05時至20:27時許，“蕪湖宏運118”輪、“浙平湖貨01865”輪、“龍浩898”輪、“浙余杭貨01259”輪、“皖興隆988”輪共5艘船舶先后觸碰沉船“惠豐6799”輪。造成“蕪湖宏運118”輪、“龍浩898”輪沉沒，“浙平湖貨01865”輪擱在“惠豐6799”輪上，“皖興隆988”輪在附近岸邊披灘，“浙余杭貨01259”輪無危險。船上人員全部無危險。
2016年5月7日03:34時左右，“C”輪從連云港駛往印度尼西亞途中，在寧波象山沿海南韭山島東偏北約72海里附近水域與“L”輪在霧中發(fā)生碰撞，事發(fā)時段事發(fā)水域能見距離200米左右，事故造成“L”輪沉沒，船上19人，14人死亡，5人失蹤，構成重大等級水上交通事故。
2018年2月22日零時46分，一艘海南陵水籍新盈F069號鋼板運輸船（長28米）行至海安新港航道1號至3號燈標之間水域時，與從?？谛阌⒏坶_往海安新港的客滾輪“?？?號”發(fā)生碰撞，造成海南新盈F069號船上的5人落水，船只沉沒。
不難發(fā)現(xiàn),以上隨意列舉的海上事故，都是黑夜霧霾天，光線差，能見度低的情況下發(fā)生的。海上事故的代價是慘痛的，帶給船務公司和船東們損失也是無法估量的。一旦發(fā)生碰撞，船只沉沒，船上貨物將盡數(shù)沉入海底；船務公司和船東需要為打撈船只、貨物付出高昂費用；船員生命被無情的大海吞噬，那將是多少個家庭的噩夢；船務公司和船東們不僅因此口碑和名譽因此受損，失去市場競爭力，還要面臨對對貨主的巨額的賠償。











“夜通航”船用夜視儀產(chǎn)品簡介
 
    船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設計的高科技夜視產(chǎn)品，集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、高清攝像機、球形護罩、高速云臺等于一體，它能夠穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控。YTH638配有**的數(shù)字電路和圖像處理算法，可以輸出細膩平滑的圖像。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機可以對較遠的水面目標進行監(jiān)控，以便駕駛員快速做出反應，有力地保護船舶及船上人員貨物安全。
整機具有IP67防護等級，機體由鎂合金和輕質合金材料制成，結構堅固并全密封，表面抗氧化防鹽霧噴涂?？癸Z風，可在風速每小時150公里下正常工作。遠程除霜、防霧化功能，防水和耐高低溫特性良好，可以適應各種惡劣環(huán)境全天候工作，適應于各類船舶安裝使用。
“夜通航”船用夜視儀產(chǎn)品特點
◆ 海洋船舶**三防處理：防鹽霧、防腐蝕、防水； 
◆ 抗沖擊，防護等級達到IP67；
◆ 球形設計，風阻系數(shù)小，可抗12級以上的強風；
◆ 高強度鎂合金壓鑄外殼 , 內部金屬架構，結構堅固；
◆ **強散熱設計，降低球機內腔溫度,防止球機內罩起霧；
◆ 200萬像素高性能低照度變焦攝像機，分辨率可達1920*1080；
◆ 內置高性能非制冷紅外熱像儀，*任何光線即可產(chǎn)生清晰圖像
◆ 夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標的探測距離約4-5公里左右,識別距離為2-3公里左右；
◆ 白晝監(jiān)控距離：在能見度≥20km條件下, 高清攝像機識別24m×8m以上目標探測距離為3-4公里左右, 識別距離為2公里左右。
夜視效果圖
 
霧天對比效果圖
 
船舶安全航行是**共同關心的問題，而預防船舶海上交通事故尤其是船舶碰撞事故較是船舶安全管理的重大課題。船舶營運安全直接左右著船務公司、船東們的經(jīng)濟效益。較關系到船員、船舶、貨物、港口的安全。廣州恒威作為****企業(yè)，全國特種視頻監(jiān)控領域專業(yè)性較強、產(chǎn)品種類較全的高科技安防企業(yè)之一，力求把**的特種安防技術和產(chǎn)品展現(xiàn)給客戶，不斷推出新的技術，為不同的客戶提供較有針對性的應用解決方案。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設備,高清攝像機,船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• 穿透黑夜霧霾，船舶夜視助航黑科技——“夜通航”船用夜視儀

  ５月２９日２１時４５分左右，武漢籍散貨船“創(chuàng)新８”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿２０”在舟山嵊泗半洋礁西側發(fā)生碰撞，造成“創(chuàng)新８”輪沉沒，船上１７人遇險，16人獲救1人失聯(lián)！ ４月１０日晚２２時５分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷９”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航ＸＸ”在廣州港６０號浮標附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航ＸＸ”沉沒，船上１３名落水船員全部被安全獲救。 ４月４日４時２８分

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  船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧，又稱平流霧，是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時，收到冷面的影響，氣溫下降，當空氣達到飽和狀態(tài)，過剩的那部分水汽就會凝結出來，這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息，不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯，也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海，因此它的危害不被人們所熟知，但它對船舶安全航行的危害較大，航海員們也深受其害，經(jīng)常因為海霧耽誤行程，甚至發(fā)生碰撞事故。 近日，惠來轄區(qū)出現(xiàn)能見度小于

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