科締歐道路雷達測速抓拍系統(tǒng)助力西安廠區(qū)車輛速管理

時間：2018-11-02

      西安工廠廠區(qū)道路行駛的機動車都是大貨車，需要實現(xiàn)廠區(qū)道路車輛速實時抓拍顯示，廠區(qū)道路為一車道，為限制車輛在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的行駛速度，使駕駛員遵守廠內(nèi)交通管理規(guī)定，防止交通事故的發(fā)生，需要在廠區(qū)主要道路上安裝道路雷達測速抓拍系統(tǒng)設備，對主要道路上行駛的車輛進行雷達測速抓拍，安裝方式為正裝，需要安裝立桿。 

    本項目采用的是科締歐道路雷達測速抓拍系統(tǒng)設備，包括高清卡口攝像機、雷達測速儀、智能閃光燈、后端管理軟件和管理服務器。雷達測速抓拍系統(tǒng)對廠區(qū)通行車輛進行全天候24小時不間斷檢測，對速行駛車輛進行記錄和報警，能及時提供車輛速時間、地點、照片、車速等數(shù)據(jù)。記錄的圖像和報警信息能立即通過光纖傳輸?shù)綇S區(qū)安保監(jiān)控中心，并通過廠局域網(wǎng)，為上級**及時提供道路速情況，同時可以隨時進行實時查詢。在廠執(zhí)勤門衛(wèi)室安裝服務器和管理軟件，使速車輛信息實時傳到門衛(wèi)室，并發(fā)出報警聲提醒門衛(wèi)執(zhí)勤人員及時攔截違規(guī)車輛，執(zhí)勤人員通過打印或直接顯示的圖片對違法駕駛員進行教育。

詞條
詞條說明
科締歐行人過街自動監(jiān)測預警系統(tǒng)**常州市民安全過街
江蘇常州市一個行人過街監(jiān)測警示系統(tǒng)亮相，該系統(tǒng)采用科締歐行人過街自動監(jiān)測警示系統(tǒng)設備。行人過街監(jiān)測警示系統(tǒng)設備安裝在沒有交通信號燈的路口斑馬線兩端。行人過街監(jiān)測警示系統(tǒng)具備較高較好的提醒效果，會通過語音、警示燈光等手段全面**行人和車輛安全。科締歐行人過街監(jiān)測警示系統(tǒng)可對處通行狀態(tài)的行人及機動車給出通行提醒，從而避免可能發(fā)生的交通事故。 1)對行人：系統(tǒng)設備檢測判定斑馬線區(qū)域是否有行人通行。當
廣州某營區(qū)雷達測速顯示系統(tǒng)順利安裝調(diào)試運行
道路車輛速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對于廣州某營區(qū)主要道路在易發(fā)生交通事故的限速路段安裝測速提醒系統(tǒng)，來實時對營區(qū)道路車輛駕駛員安全提醒，達到提高車輛駕駛員遵守限速行駛，從而可以降低營區(qū)事故發(fā)生率，提供營區(qū)道路安全和暢通行車。廣州某營區(qū)道路采用科締歐雷達測速顯示系統(tǒng)，系統(tǒng)采用雷達測速，實時探測前方200米范圍內(nèi)車輛行駛速度，營區(qū)道路限速值20公里/小時，營區(qū)車輛過限速值，會紅色顯示速度
科締歐電動車識別系統(tǒng)助力蘇州小區(qū)管控電動車入電梯
蘇州市針對在331整治中發(fā)現(xiàn)的電動車違規(guī)停放問題，電動車通過電梯上居民樓，再放在樓道或是家里充電，都存在安全隱患，但很多小區(qū)一直無法徹底解決這一難題。為防范電動車出現(xiàn)的安全隱患，廣州科締歐通過自主，研發(fā)了一套電動車禁入電梯管控系統(tǒng)，公司系統(tǒng)產(chǎn)品成功運用于蘇州市姑蘇區(qū)中海鳳凰熙岸小區(qū)物業(yè)，目前已經(jīng)在小區(qū)啟用，**了良好的效果，也得到了小區(qū)物業(yè)的認可。科締歐電動車監(jiān)測識別預警系統(tǒng)**設備嵌入非
科締歐人員入侵報警系統(tǒng)**工廠車間安全生產(chǎn)
廣東聯(lián)新（開平）纖維有限公司工廠生產(chǎn)車間人員闖入識別報警系統(tǒng)，工廠車間現(xiàn)場安裝科締歐人員監(jiān)測識別預警系統(tǒng)攝像機，攝像機嵌入人體識別算法，采用機器視覺圖像感知技術，通過人工智能深度學習技術，對闖入的人體自動檢測分析識別，可排除生產(chǎn)車間場景中其他移動機器設備的干擾，實現(xiàn)精準監(jiān)測識別人員闖入報警。工廠生產(chǎn)車間區(qū)域是機器人24小時自動生產(chǎn)，不能有人闖入機器人生產(chǎn)區(qū)域，如果有人員闖入生產(chǎn)區(qū)域，人