為什么要做好大連數(shù)控立車的日常維護(hù)

時(shí)間：2023-12-20作者：大連鑫弘機(jī)器制造有限公司瀏覽：62

數(shù)控立車采用滾柱型線性滑軌。具有高剛性和重負(fù)載能力。大幅度提升了機(jī)床縱橫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的定位精度和承載能力。數(shù)控立車主軸帶輪和主軸數(shù)控伺服電機(jī)帶輪通過(guò)皮帶鏈接，配置大扭矩伺服電機(jī)，無(wú)級(jí)變速，且變速范圍廣。滿足零件的粗加工和精加工對(duì)主軸轉(zhuǎn)速的不同要求。它是一種自動(dòng)化數(shù)控加工立車，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適用于汽車輪轂、制動(dòng)轂、飛輪殼、離合器殼、壓盤(pán)、輪輞、差減殼、盤(pán)類等零部件的粗、精加工




二、數(shù)控立車設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有：

1、滾道和滾子構(gòu)造上的線接觸提供了大旋轉(zhuǎn)精度、高穩(wěn)定度和大的傾斜剛度。

2、預(yù)負(fù)荷的可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了軸承壽命，在大限度內(nèi)加大了剛度并提供了小跳動(dòng)。

3、尼龍隔圈慣性較低，運(yùn)行扭矩較小。

4、高的旋轉(zhuǎn)度和剛度，大幅度節(jié)省材料成本。

5、軸承的夾角和錐形幾何形狀使得軸承有效跨度要比軸承本身的實(shí)際寬度大好幾倍，安裝尺寸小。




三、為了延長(zhǎng)數(shù)控立車的使用壽命，確認(rèn)機(jī)床各項(xiàng)性能正常運(yùn)行，日常就要做好機(jī)床的保養(yǎng)工作，按期確認(rèn)和檢查，下面分享一下機(jī)床保養(yǎng)的方法：

1、日檢：主要項(xiàng)目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)換系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)系統(tǒng)的正常情況來(lái)加以檢測(cè)，例如，當(dāng)進(jìn)行主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)程檢測(cè)時(shí)，電源燈亮，油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸休止?fàn)顟B(tài)，與機(jī)械師溝通，進(jìn)行維修。

2、周檢：其主要項(xiàng)目包括機(jī)床零件、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)，應(yīng)該每周對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的檢查，特別是對(duì)機(jī)床零件要鐵屑，進(jìn)行外部雜物清掃。

3、月檢：主要是對(duì)電源和空氣干燥器進(jìn)行檢查。電源電壓在正常情況下額定電壓180v~220v，頻率50hz，如有異常，要對(duì)其進(jìn)行丈量，調(diào)整?？諝飧稍锲鲬?yīng)該每月拆一次，然后進(jìn)行清洗、裝配。




四、你知道數(shù)控立式車床分為哪三大類嗎

立式車床是用計(jì)算機(jī)數(shù)字化信號(hào)控制的機(jī)床。操縱時(shí)將編制好的加工程序輸入到機(jī)床的計(jì)算機(jī)中，再由計(jì)算機(jī)指揮機(jī)床各坐標(biāo)軸的伺服電念頭去控制車床各部件運(yùn)動(dòng)的先后順序、速度和移動(dòng)量，并與選定的主軸轉(zhuǎn)速相配合，車削出外形不同的工件。立式車床按功能分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削中間三大類。

 (1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床

 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是在普通臥式車床的基礎(chǔ)長(zhǎng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，一般采用步進(jìn)電念頭驅(qū)動(dòng)的開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)，其控制部門(mén)通常采用單片機(jī)。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床本錢(qián)較低，自動(dòng)化程度和功能都較差，車削加工精度也不高，適于精度要求不高的。

 (2)普通數(shù)控車床

 普通數(shù)控車床是根據(jù)車削加工要求，在結(jié)構(gòu)長(zhǎng)進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。其數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度都較高，可同時(shí)控制X、Z兩個(gè)坐標(biāo)軸，應(yīng)用較廣，適一般的回轉(zhuǎn)體類零件的車削加工。

 (3)車削中間

 車削中間是在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，的數(shù)控車床帶有庫(kù)，可控制X、Z、C三個(gè)坐標(biāo)軸。因?yàn)樵黾恿薈軸和銑削動(dòng)力頭，其加工功能大大增強(qiáng)，除了可以進(jìn)行一般車削還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削，偏心孔和徑向孔的加工等?！×⑹杰嚧灿脕?lái)加工直徑和重量比較大，或在臥式車床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于水平面、工件安裝在水平回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的車床，由工作臺(tái)帶動(dòng)作旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)，由垂架和側(cè)架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。


大連鑫弘機(jī)器制造有限公司專注于數(shù)控單柱立式車床,單柱立式車床,雙柱立式車床,數(shù)控雙柱立式車床,配件等, 歡迎致電 15842410445

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 為什么要做好大連數(shù)控立車的日常維護(hù)

  數(shù)控立車采用滾柱型線性滑軌。具有高剛性和重負(fù)載能力。大幅度提升了機(jī)床縱橫進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的定位精度和承載能力。數(shù)控立車主軸帶輪和主軸數(shù)控伺服電機(jī)帶輪通過(guò)皮帶鏈接，配置大扭矩伺服電機(jī)，無(wú)級(jí)變速，且變速范圍廣。滿足零件的粗加工和精加工對(duì)主軸轉(zhuǎn)速的不同要求。它是一種自動(dòng)化數(shù)控加工立車，用來(lái)加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適用于汽車輪轂、制動(dòng)轂、飛輪殼、離合器殼、壓盤(pán)、輪輞、差減殼、盤(pán)類等

• 有關(guān)大連精密數(shù)控車床怎樣進(jìn)行噪聲阻斷

  精密數(shù)控車床由回轉(zhuǎn)軸、軸承、鎖緊盤(pán)、液壓系統(tǒng)、分度機(jī)構(gòu)等組成，分度機(jī)構(gòu)與軸承相連接，軸承裝在回轉(zhuǎn)軸上，回轉(zhuǎn)軸上固定有鎖緊盤(pán)，鎖緊盤(pán)上下二側(cè)裝有液壓變形盤(pán)和固定盤(pán)，液壓變形盤(pán)和固定盤(pán)分別與鎖緊盤(pán)保持一定的間隙，籍螺栓固定在箱體上。液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過(guò)固定盤(pán)與液壓變形盤(pán)內(nèi)腔接通，液壓變形盤(pán)是薄壁結(jié)構(gòu)的圓盤(pán)體。數(shù)控車床是一種配備多工位塔或動(dòng)力塔的、率、自動(dòng)化機(jī)床，具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、

• 有關(guān)大連雙柱立式車床小編和您分享數(shù)控車床如何分類

  一、有關(guān)大連雙柱立式車床小編和您分享數(shù)控車床如何分類1、按車床主軸位置分類(1)立式數(shù)控車床簡(jiǎn)稱為數(shù)控立車，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。(2)臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有大的剛性，并易于排除切屑。2、按加工零件的基本類型分類(1)卡盤(pán)式數(shù)

• 您知道大連數(shù)控立車和普通立車有什么區(qū)別嗎

  1、在性能上，它是可以在普通立式車床的基礎(chǔ)上，來(lái)有所提高和進(jìn)步，并且，功能上有所增加。此外，其能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，以及主電機(jī)的變頻調(diào)換轉(zhuǎn)速，還有，增加動(dòng)力銑頭等。2、加工精度高：它的加工精度一般可達(dá)0.05-0.1MM,是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào)，則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量，而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，數(shù)控立車定位精度比較高。