【停車設(shè)備】升降橫移車庫 庫內(nèi)有人自動(dòng)判別新方案

    因后來車主不注意,在**車主離開車庫前,后來車主便開始操作啟動(dòng)設(shè)備,造成安全事故的案例不在少數(shù)。

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已成為人們的主要交通工具。在有限的地面空間難以承載迅速膨脹的停車需求的情況下,機(jī)械式立體停車設(shè)備得到了迅猛地發(fā)展。

    目前市面上的多數(shù)機(jī)械式停車設(shè)備沒有安裝“庫內(nèi)有無人自動(dòng)判別”功能,因后來車主不注意,在**車主離開車庫前便開始操作啟動(dòng)設(shè)備造成安全事故的案例不在少數(shù):

    解決方案
    在車庫上增設(shè)“庫內(nèi)有無人自動(dòng)判別控制功能”,能有效減少這種高發(fā)事故的發(fā)生頻率:當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到車庫內(nèi)有人時(shí),車庫的自動(dòng)鎖屏設(shè)備就會(huì)啟動(dòng)禁止車主操作運(yùn)行,并在屏幕上顯示“庫內(nèi)有人”的提示,而當(dāng)人或車輛離開車庫后自動(dòng)解屏設(shè)備將關(guān)閉,車庫將恢復(fù)正常操作運(yùn)行。
    具體操作
    在車庫出入口處,車輛前**長檢測(cè)光電**接收器的外面250mm-300mm處,新增安裝一對(duì)光電**接收器,將該光電**接收器與車輛前**長檢測(cè)光電**接收器組合成“庫內(nèi)有無人檢測(cè)”邏輯判斷硬件,利用PLC的一個(gè)輸入點(diǎn),編入一段邏輯程序,通過軟硬件組合完成庫內(nèi)有無人自動(dòng)檢測(cè)及控制功能,實(shí)踐證明該功能可有效杜絕以上安全事故的發(fā)生。
    方案原理
    當(dāng)人或車輛進(jìn)入車庫時(shí),先切割外紅外光線,后切割內(nèi)紅外光線,先離開外紅外光線,后離開內(nèi)紅外光線。而當(dāng)人或車離開車庫時(shí),先切割內(nèi)紅外光線后切割外紅外光線,先離開內(nèi)紅外光線后離開外紅外光線。利用該原理即可判斷進(jìn)入車庫的人或車是否已經(jīng)離開車庫,(車庫使用已規(guī)定了“車輛駛?cè)霂鞎r(shí)車內(nèi)只能是一個(gè)人)。
    實(shí)現(xiàn)方法及注意事項(xiàng)
    1、在車輛**長檢測(cè)光電**接收器的水平方向(外)250mm-300mm(根據(jù)實(shí)況距離盡可能大一點(diǎn))處增加安裝一套光電**接收器,安裝時(shí)應(yīng)注意**器、接收器的安裝位置,要與**長檢測(cè)光電器的光路方向相反,避免同方向光路的相互干擾,
    2、將新增光電接收器的輸出端接到PLC輸入空余的一個(gè)點(diǎn);
    3、在PLC程序內(nèi)增加編入一段邏輯控制程序
    程序邏輯:當(dāng)車或人進(jìn)入車庫時(shí),內(nèi)部繼電器200.00置位并將#2傳送到通道D0使屏幕鎖屏,并顯示“庫內(nèi)有人”設(shè)備禁止運(yùn)行,當(dāng)車或人離開車庫后,內(nèi)部繼電器200.00復(fù)位,將#0傳送到通道寄存器D0自動(dòng)解屏“庫內(nèi)有人”字樣消失,設(shè)備恢復(fù)正常工作。
    4、安裝高度離地350mm-400mm左右為宜,過低可能會(huì)受到小動(dòng)物的干擾。


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  • 詞條

    詞條說明

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