繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)助力“無感支付”

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：453

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 智能化管理提高通行體驗(yàn)

  隨著人工智能、移動(dòng)支付的發(fā)展，智能停車快速發(fā)展，停車場(chǎng)也從有人慢慢轉(zhuǎn)化為無人。德亞**停車系統(tǒng)擺脫了傳統(tǒng)停車場(chǎng)的管理模式，無論是對(duì)于車主還是停車場(chǎng)管理人員來說都是一種較為智能化的管理。 德亞**停車系統(tǒng)以高識(shí)別率車牌識(shí)別為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車主全程自助繳費(fèi)，促使停車場(chǎng)取消人工收費(fèi)處，既降低了人工成本，又規(guī)避了人工收費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，可謂一舉兩得。德亞**停車系統(tǒng)擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)以及顯而易見的系統(tǒng)

• 德亞停車場(chǎng)ETC系統(tǒng) 多種支付方式并行提高體驗(yàn)度

  隨著技術(shù)和時(shí)代的變遷，智能停車與多元化電子支付緊密融合，支付已經(jīng)在不知不覺的影響著我們的生活，給社會(huì)的發(fā)展帶來很多變化。不管是現(xiàn)金、取卡、掃碼繳費(fèi)，還是ETC都是當(dāng)前盛行的停車場(chǎng)支付媒介，但每一種支付方式在出入效率、支付時(shí)間、資金管理、安全性上都有各自的優(yōu)劣。德亞停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)，支持多種支付方式并行，提高用戶體驗(yàn)度。 傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付方式一般有現(xiàn)金、取卡、掃碼繳費(fèi)等，這些支付方式弊端已日益顯現(xiàn)，也

• 前方發(fā)來感謝函---來自上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)

  近日，德亞收到了上海虹橋**機(jī)場(chǎng)公司的感謝函，就首屆中國(guó)**進(jìn)口博覽會(huì)舉辦期間，德亞對(duì)虹橋機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的建設(shè)與維護(hù)工作得到機(jī)場(chǎng)集團(tuán)**的充分肯定與認(rèn)可。 德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘成功運(yùn)用于上海虹橋**機(jī)場(chǎng)，在高效率的通行中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。0.9秒的抬落桿速度，1000萬(wàn)次的使用壽命，集成高速道閘、高清車牌識(shí)別及戶外型全彩顯示屏，彰顯了德亞工業(yè)級(jí)一體化道閘的魅力。上海虹橋**機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目還配備600萬(wàn)

• 繼高速公路開通“全支付” 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)助力“無感支付”

  德亞研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，繼全國(guó)首批高速公路“全支付”車道開通后，助力“無感支付”，帶來較快速的通行體驗(yàn)。近日，全國(guó)首批高速公路“全支付”車道率先在山東高速濟(jì)南周邊收費(fèi)站正式開通，進(jìn)一步方便了公眾出行，也推進(jìn)了“智慧高速”的發(fā)展。德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)的研制，讓“無感支付”融入我們生活，較方便公眾出行。 德亞自助掃碼繳費(fèi)機(jī)安裝簡(jiǎn)單且造價(jià)低廉，是一款易于推廣普及的機(jī)型，能夠適應(yīng)各種大小車道，可在各種應(yīng)用