100kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)方波和正選波的區(qū)別有以下幾點(diǎn):
1、方波控制先出現(xiàn)幾年,正弦波是其升級后的產(chǎn)物?,F(xiàn)在正弦波控制方式也成熟了,其比方波控制在節(jié)能、制冷效率、穩(wěn)定性、控制精度等方面都有較好的表現(xiàn),代表著變頻技術(shù)的高水平。
2、方波只有“高”和“低”這兩個(gè)值,高值和低值的變換是突變的,好象是開關(guān)的“通”和“斷”的變換。
3、正弦波是正負(fù)值漸變的,是頻率成分為單一的一種信號,因這種信號的波形是數(shù)學(xué)上的正弦曲線而得名。任何復(fù)雜信號,都可以看成由許許多多頻率不同、大小不等的正弦波復(fù)合而成。
4、正弦波有正負(fù)半周,而方波則沒有。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:GT-100TSI
額定功率:100KW
備用功率:105KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號:0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
顯示方式:數(shù)字顯示屏
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:OU-1000FTSI
冷卻方式:1500r/min
防護(hù)等級:IP22
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:300L
過載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級:H
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長:2800mm
寬:1240mm
高:1660mm
整機(jī)凈重KG:1300/1580
7m/db(A)3000rpm(min-1):68-78
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
100kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)對外供電(輸出)的方法:
簡單的說是經(jīng)過定子繞組輸出,一般電廠發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓為1-2萬伏,需經(jīng)過升壓變壓器升到相應(yīng)的輸電電壓(3.5萬伏-50萬伏),當(dāng)然必須并網(wǎng)了,實(shí)際上系統(tǒng)是通過電壓和頻率的動(dòng)態(tài)變化來傳輸功率的,因?yàn)殡姾煽偸窍螂娢坏偷姆较蜻\(yùn)動(dòng)。電網(wǎng)中的電壓和頻率都是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡,變化非常微小,但是卻在時(shí)刻變化。發(fā)電機(jī)只有接入系統(tǒng),和負(fù)載形成回路才能給負(fù)荷供電。原則上說,調(diào)度系統(tǒng)全面控制網(wǎng)上的所有發(fā)電機(jī),根據(jù)負(fù)荷的變化,和設(shè)備的狀況安排發(fā)電和輸電電。
發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。
詞條
詞條說明
75KW歐洲獅發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
75KW歐洲獅發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速開展和城市化進(jìn)程的加速,動(dòng)力缺少和環(huán)境污染日趨嚴(yán)峻,跟著內(nèi)燃機(jī)在民經(jīng)濟(jì)各部分中運(yùn)用越來越廣泛,對內(nèi)燃機(jī)的操控提出了高精度、高規(guī)范的要求Il]。在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)上雖然己選用了若干主動(dòng)化操控設(shè)備,如焚燒主動(dòng)提早器、機(jī)械調(diào)速器等,但它們都是機(jī)械設(shè)備,無法滿足節(jié)能、環(huán)保和前進(jìn)主動(dòng)化水平的要求,這就火急要求對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行電子操控。近年來跟著操控理論以及微電子技能的敏
車載8kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)主要有:普通柴油發(fā)電機(jī)、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)、多機(jī)并網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)電站、**柴油發(fā)電機(jī)組等。產(chǎn)品信息 - 靜音發(fā)電機(jī)組系列,直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有較強(qiáng)的降噪能力。用 途: 柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、**工程、郵政
280a柴油發(fā)電電焊機(jī)投標(biāo)授權(quán) 故障率低
280a柴油發(fā)電電焊機(jī)投標(biāo)授權(quán) 故障率低??歐洲獅發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī) 電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小,電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。280a柴油發(fā)電電
230A柴油電焊機(jī)廠家,兩用機(jī)可選用相應(yīng)的久保川發(fā)動(dòng)機(jī)配套,組成固定或移動(dòng)式兩用機(jī)。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動(dòng)工具的電源及供單人手工電弧焊接之用,如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險(xiǎn)、**工程安裝維修、農(nóng)村田間場院作業(yè)等。該系列兩用機(jī)發(fā)電、電焊可單獨(dú)使用,也可以少量照明和電焊同時(shí)使用。推薦理由:不一般的操作設(shè)計(jì),簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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