75KW歐洲獅發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

    75KW歐洲獅發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
    跟著社會經(jīng)濟(jì)的快速開展和城市化進(jìn)程的加速,動力缺少和環(huán)境污染日趨嚴(yán)峻,跟著內(nèi)燃機(jī)在民經(jīng)濟(jì)各部分中運(yùn)用越來越廣泛,對內(nèi)燃機(jī)的操控提出了高精度、高規(guī)范的要求Il]。在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)上雖然己選用了若干主動化操控設(shè)備,如焚燒主動提早器、機(jī)械調(diào)速器等,但它們都是機(jī)械設(shè)備,無法滿足節(jié)能、環(huán)保和前進(jìn)主動化水平的要求,這就火急要求對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行電子操控。近年來跟著操控理論以及微電子技能的敏捷開展,推進(jìn)了電控技能特別是微機(jī)為中心的數(shù)字電子操控技能的開展。 
       發(fā)電機(jī)數(shù)字電子調(diào)速器的首要功用是將需求的信息悉數(shù)改換成電壓信號并對其進(jìn)行運(yùn)算處理后輸出操控信號去操控履行安排然后操控主張機(jī)的節(jié)氣門,抵達(dá)對機(jī)安穩(wěn)調(diào)速的意圖。因而,對數(shù)字電子調(diào)速器的輸入和輸出,運(yùn)用電壓、電流或許觸點(diǎn)的信號就能夠了,這樣它簡略和外部的操控設(shè)備進(jìn)行銜接。其他,運(yùn)算全由軟件操作操控,電路自身也規(guī)范化了。因而,數(shù)字電子調(diào)速器代替機(jī)械調(diào)速器是主張機(jī)調(diào)速器開展的必然趨勢。 


    GT-75TSI詳細(xì)參數(shù)

    技術(shù)規(guī)范

    額定輸出  75KVA    

    備用功率  78KVA   

    額定頻率 50Hz

    額定電壓 400V

    額定轉(zhuǎn)速 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動方式:  電啟動

       數(shù): 三相

    功率因數(shù) COSΦ=0.8(滯后)

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5

    電壓波動  (%):≤±0.5

    負(fù)荷突變電壓%: ≤±2

    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2

    發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動力型號:  GT-75

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6缸

    冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號:  SAE10W30(或CD)

    燃油型號:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  150L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  75KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級:  IP22

    絕緣等級:  H級別

    電機(jī)類型:無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2950*1100*1570mm
    機(jī)組重量(kg):1300/1450

     


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

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