【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的操作流程有哪些

時(shí)間：2021-07-24作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：362

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的操作流程有哪些這個(gè)問(wèn)題，控制屏的主要用途是將柴油發(fā)電機(jī)組輸出的電能分配給用戶(hù)負(fù)載或用電設(shè)備，同時(shí)還用以指示柴油柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持柴油發(fā)電機(jī)組的電壓穩(wěn)定。

全自動(dòng)操作流程：打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，將“手動(dòng)自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”位置，按下控制器上按鈕，機(jī)組進(jìn)入自啟動(dòng)待機(jī)狀態(tài)，市電缺失，機(jī)組即啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)建壓和怠速一段時(shí)間后，自動(dòng)升速后穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，額定運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后， 控制器發(fā)出切換指令，將控制用戶(hù)自備的ATS開(kāi)關(guān)將電能送到儲(chǔ)電設(shè)備。市電恢復(fù)正常后機(jī)組進(jìn)入自動(dòng)停機(jī)程序，完成停機(jī)過(guò)程，并使機(jī)組處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。純手動(dòng)操作流程：打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，將“手動(dòng)自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置，將“高速/低速”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于低速位置，用鑰匙啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，機(jī)組啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)-段時(shí)間， 然后將“高速/低速”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于高速位置，此時(shí)機(jī)組自動(dòng)升速降速運(yùn)轉(zhuǎn)。待柴油發(fā)電機(jī)組電壓和頻率正常后，將用戶(hù)自備的ATS開(kāi)關(guān)上的鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)切換位置，用手動(dòng)手柄將ATS切換到發(fā)電一側(cè)， 此時(shí)即可把柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電能送到儲(chǔ)電設(shè)備。如要停機(jī)，首先將“高速/低速”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于低速速位置，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，按“急?！卑粹o，完成停機(jī)操作。機(jī)組停穩(wěn)后將急停按鈕扭轉(zhuǎn)恢復(fù)原位，并按控制器上的紅色按鈕，消除報(bào)警信號(hào)，然后將ATS上的鑰匙旋旋移動(dòng)位置，市電恢復(fù)后，用戶(hù)自備的ATS將自動(dòng)回到市電供電狀態(tài)。注意：用戶(hù)自備的ATS手動(dòng)切換時(shí)，一定要在機(jī)組發(fā)電正常后進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換，禁止無(wú)電狀態(tài)強(qiáng)行切換開(kāi)關(guān)，以免開(kāi)關(guān)處于自鎖狀態(tài)時(shí)人力強(qiáng)行轉(zhuǎn)換發(fā)生損壞。機(jī)組在純手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)注意隨時(shí)觀察機(jī)組機(jī)油壓力和水溫在規(guī)定范圍內(nèi)工作。如用戶(hù)自配ATS接線(xiàn)端子202、203、 205為 ATS控制接口，和用戶(hù)自備的ATS接線(xiàn)端子相對(duì)應(yīng)，使用該接線(xiàn)端口時(shí)，請(qǐng)用戶(hù)注意將ATS上201、206短接線(xiàn)去掉。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開(kāi)

• 柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過(guò)晚

  柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前太大(時(shí)間過(guò)早)或太小(時(shí)間過(guò)晚)?答：柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小，所表現(xiàn)出來(lái)的癥狀都有相同的地方：即工作無(wú)力，起動(dòng)困難，排氣冒煙，機(jī)溫過(guò)高。但也各有特點(diǎn)，根據(jù)兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時(shí)，不易起動(dòng)，曲軸易反轉(zhuǎn)，柴油機(jī)工作粗暴，產(chǎn)生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣，在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯，供油角

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油量的多少就是一個(gè)比較敏感的話(huà)題，過(guò)多或者過(guò)少的機(jī)油量使用時(shí)都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的傷害。所以，我們今天就在此就機(jī)油量多少位合適，機(jī)油位置加注到哪里為宜，做一次分析。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過(guò)高：正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)組用戶(hù)認(rèn)為油底殼的油面越高越好，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。發(fā)電機(jī)維修部這里告訴大家，底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高**好。油面過(guò)高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋現(xiàn)象時(shí)應(yīng)當(dāng)如何處理

  發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)生一些小故障總是在所難免，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，會(huì)發(fā)生水箱開(kāi)鍋現(xiàn)象，用戶(hù)可觀察到散熱器或膨脹水箱中劇烈的水溢出，此時(shí)切勿盲目打開(kāi)水箱蓋，以防燙傷。那么當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)水箱開(kāi)鍋現(xiàn)象時(shí)我們?cè)撛趺刺幚?。不要立即熄火停機(jī)，以免燒壞缸床、拉壞氣缸，造成較大的機(jī)組損壞事故。不要嘗試打開(kāi)水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致?tīng)C傷。不要向柴油機(jī)缸體、缸蓋澆冷水，此舉很有可能造成發(fā)電機(jī)組缸體由于