【靜音三相柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組供油量過大的故障維修分析

    今天我們來為大家簡單的介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組供油量過大的故障維修分析的問題,大家對(duì)此還有什么需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中有時(shí)噴油泵供油量過大,柴油發(fā)電機(jī)組供油量過大不僅燃油不能再氣缸內(nèi)完全燃燒,排出的廢氣也會(huì)造成環(huán)境較大的污染,也會(huì)讓柴油發(fā)電機(jī)組留有“飛車”故障隱患,燃油的浪費(fèi)給使用者造成更多的資金浪費(fèi)。

    所以雙馬柴油發(fā)電機(jī)廠家在這有必要與大家分享噴油泵供油量過大的故障原因。噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大;調(diào)速器內(nèi)限制齒條較大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大;調(diào)速器中的機(jī)油過多,使供油量也會(huì)增多,并導(dǎo)致“飛車”。供油量偏多時(shí),會(huì)使燃油消耗量增加,燃油燃燒不完全,柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象,所以根據(jù)以上的三點(diǎn)常見原因?qū)Σ裼桶l(fā)電機(jī)組做針對(duì)性的檢查才能對(duì)癥維修。此外,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象發(fā)電機(jī)價(jià)格網(wǎng)認(rèn)為一定要重視起來,燃燒不充分不僅會(huì)損傷柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備,還有可能對(duì)操作環(huán)境里的空氣造成污染,甚至給工作人員帶來傷害。

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