城市交通大腦建設(shè)**，中國交通難題破解指日可待

時間：2020-04-10作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：45

       城市道路交通涵蓋人、車、路、管理、環(huán)境、教育等諸多因素，是一個非常復(fù)雜的動態(tài)系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展越來越多的新技術(shù)在交通管理中進行嘗試和應(yīng)用，城市“交通大腦”就是其中之一。城市“交通大腦”主要通過信號燈優(yōu)化、交通組織優(yōu)化、交通參與者誘導以及應(yīng)急事件交通調(diào)度，實現(xiàn)對城市道路交通管控的迭代、升級，從而提升交通運行效率。
       各地**與阿里云、百度、京東、滴滴、美團、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司相繼從不同深度、不同切入點進入城市交通大腦領(lǐng)域，城市交通大腦建設(shè)**，中國交通難題破解指日可待。
       杭州城市交通大腦2.0已覆蓋杭州主城區(qū)、余杭區(qū)和蕭山區(qū)的420平方公里，覆蓋路口1300個，接入視頻4500路，實時指揮200多名交警，階段性接入實時停車位40萬個，并可以回答停車“哪里難、有多難、為何難”，率先在西湖區(qū)云棲小鎮(zhèn)嘗試，實現(xiàn)“小鎮(zhèn)有車位、車主無違?！保峁败嚨轿弧钡木毣?wù)。
       衢州城市交通大腦基于城市數(shù)據(jù)大腦2.0的數(shù)據(jù)處理與視頻分析能力，借助物聯(lián)網(wǎng)感知能力，充分利用北斗高精定位，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的200個信控設(shè)備點位信號優(yōu)化，接入城市中的各類交通視頻數(shù)據(jù)（其中包括交通類卡口、電警、監(jiān)控球機類共計600路），匯聚了13個部門，96類數(shù)據(jù)，1867.8億條的相關(guān)數(shù)據(jù)，每天新增交通數(shù)據(jù)量達到8億條。
       深圳交警與華為公司聯(lián)合打造的城市交通大腦工程?，實時檢測交通流量，感知全城交通流量。通過城市交通大腦的大數(shù)據(jù)平臺及交通分析建模引擎，創(chuàng)建 多次違法駕駛等大數(shù)據(jù)分析模型，30 分鐘形成情報精準推送，開展數(shù)據(jù)打擊專項行動，精準查處，定向清除。人工智能分析交通圖片，提升十倍審核效率，對于違章圖片的識別達到 95%以上。
       ?？诔鞘小俺鞘写竽X”數(shù)據(jù)資源平臺已接入2個國家部委的11個共享數(shù)據(jù)接口、29個省級單位的453個接口和1950萬條數(shù)據(jù)，40個市級單位的4.98億條數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)涵蓋了政務(wù)、交通、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游等行業(yè)，累計接入的數(shù)據(jù)記錄總量**過573億條，數(shù)據(jù)存儲總量**過600TB的數(shù)據(jù)……
       如此看來，城市交通大腦似乎無所不能接入，監(jiān)測設(shè)施可以不勝枚舉，監(jiān)測路口可以不盡其數(shù)，監(jiān)測范圍可以宇宙無疆。由此產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)不足為奇，天量數(shù)據(jù)不在話下。而且城市交通大腦需要車輛大數(shù)據(jù)管理服務(wù)器、可視化計算管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)共享應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)分析存儲服務(wù)器、APP數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、專網(wǎng)數(shù)據(jù)交換服務(wù)器、數(shù)據(jù)計算分析服務(wù)器以及數(shù)據(jù)通信服務(wù)器、地圖設(shè)施管理服務(wù)器等配套設(shè)備。這些設(shè)備是城市交通大腦強身健體的組成部分，也是城市交通大腦基礎(chǔ)設(shè)備平臺?？梢哉f城市交通大腦的背后需要幾千平方米數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器和龐大機柜支撐。
盈盛以專業(yè)的科技創(chuàng)新設(shè)計理念，結(jié)合用戶使用需求和習慣，以**化、標準化、信息化、科技化為標準，為客戶提供一體化的、高性價比的、高品質(zhì)的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器機柜整體解決方案。
       目前，城市交通大腦已經(jīng)在全國多個地市實現(xiàn)了覆蓋性的落地應(yīng)用，并**不菲的實戰(zhàn)成果，城市交通大腦建設(shè)是中國破解交通問題、實現(xiàn)世界*交通管理水平的重要手段。盈盛也將繼續(xù)秉承初心，走前瞻性*道路，為城市交通大腦的發(fā)展賦能。


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  詞條說明

• 盈盛成功中標陜西合陽至銅川高速公路機電工程JD-1標合同段項目

  喜訊！恭賀盈盛在高速機電工程領(lǐng)域再**新突破！ 4月29日，盈盛成功通過陜西合陽至銅川高速公路機電工程總包方及業(yè)主的選型及認定，成功中標“陜西合陽至銅川高速公路機電工程JD-1標合同段項目”，供應(yīng)產(chǎn)品為AOC監(jiān)控中心、通信機房、低壓成套設(shè)備相關(guān)的無縫拼接監(jiān)視器墻架、調(diào)度指揮臺、智慧微模塊一體化機柜、智能控制配電箱、服務(wù)器機柜、光纖綜合配線柜。 陜西合陽至銅川高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分

• 智能化，數(shù)據(jù)中心的未來

  隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及云計算、大數(shù)據(jù)等新興產(chǎn)業(yè)的推動，促使數(shù)據(jù)量爆發(fā)，數(shù)據(jù)中心正在面臨著**的挑戰(zhàn)。 數(shù)據(jù)中心管理日趨復(fù)雜，即使當前有較**的監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)據(jù)中心內(nèi)無論主動保養(yǎng)操作，還是應(yīng)急反應(yīng)，都還需要依賴于大量的專業(yè)人才做較終決策和操作。例如預(yù)防UPS故障、電池起火，就需要運維人員手動對UPS設(shè)備、電池組進行定期的巡檢，確定是否存在起火隱患。但人難免會發(fā)生錯誤，據(jù)UPTIME統(tǒng)計，數(shù)據(jù)

• 服務(wù)器需求不斷上升，布局正當時

  數(shù)據(jù)中心是數(shù)字經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施，那么服務(wù)器，就是數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施。作為一種高性能計算機，服務(wù)器負責存儲和處理“數(shù)字經(jīng)濟時代”八成的數(shù)據(jù)信息。在產(chǎn)業(yè)鏈中，服務(wù)器的功能為網(wǎng)絡(luò)中的其他客戶機(如PC機、智能手機、大型系統(tǒng)設(shè)備等終端)提供計算或者應(yīng)用服務(wù)，屬于產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的硬件基礎(chǔ)設(shè)施。 在疫情期間，線上經(jīng)濟成為主旋律。據(jù)媒體報道，釘釘和企業(yè)微信的在線辦公人數(shù)在春節(jié)之后累創(chuàng)新高，巨大的需求迫使云成員

• 盈盛成功中標寧波市軌道交通4號線工程通信系統(tǒng)采購Ⅱ標段項目通信系統(tǒng)機柜設(shè)備供應(yīng)

  經(jīng)過售前技術(shù)團隊多次現(xiàn)場調(diào)研勘察，并與多家施工單位進行技術(shù)協(xié)調(diào)溝通，盈盛充分發(fā)揮企業(yè)實力，憑借企業(yè)強大的生產(chǎn)實力，豐富的項目應(yīng)用經(jīng)驗、科學創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)秀的專業(yè)團隊，盈盛脫穎而出成功獲得《寧波市軌道交通 4 號線工程通信系統(tǒng)采購Ⅱ標段項目通信，監(jiān)控，收費，無線系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器機柜》的中標和設(shè)備供應(yīng)。 寧波市軌道交通4號位于江北區(qū)、海曙區(qū)、鄞州區(qū)、東錢湖旅游度假區(qū)。線路起自江北慈城鎮(zhèn)，止于終點